Batería auxiliar Toyota ch r
Muy bien
Technische Daten
| Marke | VARTA |
|---|---|
| Artikelnummer | C30 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 54Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 530A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 207.00 mm |
| Breite | 175.00 mm |
| Höhe | 190.00 mm |
Varta C30 12V 54Ah 530A ist eine einsatzbereite PKW-Batterie, versiegelt und wartungsfrei. Liefert die nötigen Startströme bei Kälte und hält die Spannung stabil für moderne Bordverbraucher (ECU, Sensoren, Klima, Infotainment).
Wo sie hingehört: Die Varta C30 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Varta-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 54Ah.
Die Varta C30 ist die konventionelle 54-Ah-Batterie mit 530 A im L1-Gehäuse (207 × 175 × 190 mm): die verstärkte Schwester der C22 für Kleinwagen und kleine Diesel ohne Start-Stopp. Sie ersetzt die Silver Dynamic C30. Gleiche Maße wie die C22 (52 Ah, 470 A), aber 60 A mehr Startstrom; hat Ihr Auto Start-Stopp mit diesem Gehäuse, ist N54 (EFB) oder A9 (AGM) die richtige.
Vor allem in SEAT Ibiza, Toyota C-HR, Volkswagen Polo, Opel Corsa E und Toyota Yaris (84 Bestellungen mit identifiziertem Fahrzeug). Prüfen Sie die Kompatibilität immer über das Kennzeichen: Einbauschacht und Pollage unterscheiden sich je nach Version.
Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.

Die Autobatterie Varta C30 ist das Modell mit 12 V, 54 Ah und 530 A Kaltstartstrom (EN) aus der Serie Dynamic SLI (früher Silver Dynamic) von Varta, ausgelegt für Pkw mit konventionellem Start, ohne Start-Stopp-System. Sie ersetzt die Originalbatterie ohne Anpassungen in Fahrzeugen mit dem Format 207 × 175 × 190 mm: gleiche Kapazität von 54 Ah und gleiche Polanordnung (Pluspol rechts).
Kurz gesagt: die Varta C30 (54 Ah, 530 A, 207 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts) gehört zu den 50 meistverkauften Batterien bei baterias.com in den letzten 3 Monaten und wird von 7 Kunden mit 4,43 von 5 bewertet. Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TA530 und Varta C22.
Diese Batterie ist für über 803 Fahrzeuge von Herstellern wie Renault, Citroën, Ford, Fiat, Peugeot und Toyota freigegeben. Sie ist eine der ersten Adressen, wenn Sie eine Batterie für Renault, Citroën und weitere Modelle mit demselben Format suchen. Auch in Fahrzeugen von Hyundai, Opel, Volkswagen, Dacia, Vauxhall, Skoda, Iran Khodro und Seat wird sie als Ersatzteil geführt. Nicht sicher, ob es die richtige für Ihr Auto ist? Prüfen Sie es in Sekunden mit Ihrem Kennzeichen in unserer Suche.
Ihre Außenmaße betragen 207 × 175 × 190 mm bei einem Gewicht von 13,1 kg. Der Pluspol rechts bestimmt, zu welcher Seite die Kabel liegen: Das ist der Punkt, der beim Kauf die meisten Fehler verursacht, prüfen Sie ihn also vor der Bestellung. Sie hat die Befestigung B13 und den Anschluss 1, das System, mit dem sie auf der Batteriewanne des Fahrzeugs verankert wird. Messen Sie vor dem Wechsel den Platz Ihrer aktuellen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Tausch direkt möglich und braucht keine Adapter.
Die Dynamic SLI ist die Einstiegsserie von Varta für Fahrzeuge mit klassischem Start (ohne Start-Stopp) und fasst die früheren Serien Blue, Silver und Dynamic SLI unter einem einzigen Namen je Technologie zusammen. Ihre Blei-Calcium-Konstruktion mit optimierten Separatoren setzt auf einen kraftvollen Start und eine lange Lebensdauer ohne Wartung.
Sie deckt die überwiegende Mehrheit der konventionellen Benziner und Diesel des europäischen Marktes ab. Sie ist die vernünftige Wahl, wenn man Qualität aus deutscher Fertigung möchte, ohne den Aufpreis für eine AGM- oder EFB-Technologie zu zahlen, die das Fahrzeug gar nicht braucht.
Diese Serie nutzt Blei-Säure-Technologie mit optimierten Platten für ein gutes Gleichgewicht zwischen Startleistung und Lebensdauer. Sie ist der natürliche Ersatz, wenn Ihr Auto kein Start-Stopp hat und ab Werk eine Standardbatterie trug: dieselbe Philosophie, ohne für eine Chemie zu zahlen, die Sie nicht brauchen. Diese Batterie gehörte zur Serie Dynamic SLI, Dynamic SLI oder Dynamic SLI von Varta; nach der Umstellung der Handelsbezeichnungen der Marke (2025) ist sie Teil der neuen Serie Dynamic SLI.
Varta ist Erstausrüster (OEM) eines Großteils der europäischen Automobilhersteller: Viele Autos verlassen das Werk mit einer verbauten Varta. Eine Ersatzbatterie zu kaufen bedeutet in den meisten Fällen, die Originalbatterie in gleicher Qualität und mit der offiziellen Garantie der Marke zu ersetzen.
Varta verbindet mehr als ein Jahrhundert Erfahrung mit der industriellen Fertigung von Clarios: Es ist die Batterie, die viele Hersteller ab Werk wählen, und eine der von Werkstätten meistempfohlenen. Wie jede Blei-Säure-Batterie ist sie zu 100 % recycelbar.
Die Produktion von Varta kombiniert automatisierte Fertigungslinien mit der Prüfung von über 100 Parametern pro Einheit; diese Rückverfolgbarkeit untermauert den Ruf eines zuverlässigen Starts über die gesamte Lebensdauer der Batterie.
Die Batterie Varta C30 beinhaltet die offizielle Herstellergarantie.
Damit sie ihr volles Potenzial entfaltet, halten Sie die Lichtmaschine in gutem Zustand und lassen Sie Licht oder Verbraucher nicht bei abgestelltem Motor eingeschaltet. Sehr kurze, immer wiederholte Strecken sind ihr größter Feind: Sie verhindern, dass sich die Batterie vollständig auflädt, und verkürzen ihre Lebensdauer. Steht das Auto wochenlang, sollten Sie den Pol abklemmen oder ein Erhaltungsladegerät verwenden, damit sie sich nicht unter die sichere Schwelle entlädt. Saubere und fest angezogene Pole tragen ebenfalls zu einem zuverlässigen Start bei.
Laden Sie das offizielle Datenblatt dieser Batterie mit allen Herstellerangaben herunter.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Keine Bewertungen mit dieser Note
Bewertungen in der Originalsprache
Muy bien
Pagina de confianza. La recomiendo
Todo muy bien.
La he colocado en un hyundai accent del 2003. Ningún problema en montaje y en el arranque. Todo ok.
Facil instalación. Funcionando como el primer día.
la bateria llego bien pero sin ninguna proteccion,no puedo decir ninguna opinion sobre su funcionamiento es muy temprano, despues de un mes solo puedo decir que se nota un poco mas potente que la anterior..
Além da demora mais de dois dias para entregarem enviam uma bateria que depois de testada já só tem 84% vida, já é a segunda bateria que vêm nestas condições deste site não irei comprar mais.
4,43/5 · 7 Bewertungen mit verifiziertem Kauf · ✓ Nach der Bestellung erhoben, ungefiltert
Batería auxiliar Toyota ch r
Muy bien
Fahrzeug: Vw POLO IV 1.2 12V (2004)
Todo perfecto
Pagina de confianza. La recomiendo
Fahrzeug: Toyota Yaris 1.0 (2001)
Muy eficiente
Todo muy bien.
Fahrzeug: Hyundai Accent II Saloon 1.3 (2004)
Todo ok sin problemas
La he colocado en un hyundai accent del 2003. Ningún problema en montaje y en el arranque. Todo ok.
Buena batería
Facil instalación. Funcionando como el primer día.
Fahrzeug: Toyota Corolla Estate 1.8 Hybrid (2019)
desprotejido
la bateria llego bien pero sin ninguna proteccion,no puedo decir ninguna opinion sobre su funcionamiento es muy temprano, despues de un mes solo puedo decir que se nota un poco mas potente que la anterior..
Fahrzeug: Seat Ibiza Iv 1.2 Lpg (2010)
Bateria semi nova e com atraso
Além da demora mais de dois dias para entregarem enviam uma bateria que depois de testada já só tem 84% vida, já é a segunda bateria que vêm nestas condições deste site não irei comprar mais.
Jede Bewertung wird in der Sprache angezeigt, in der der Kunde sie verfasst hat.
| Marke | Varta · alle Varta-Batterien ansehen |
|---|---|
| Herstellerserie | Dynamic SLI (früher Silver Dynamic) |
| Herstellerreferenz (MPN) | C30 |
| Auch bekannt als | 554400053 · Varta Silver Dynamic C30 · Varta Dynamic SLI C30 |
| ETN-Code | 5544000533162 (Kurzform 554 400 053) |
| EAN-13-Barcode | 4016987167380 |
| Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) | L1 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 207 × 175 × 190 mm (207x175x190) |
Die Varta C30 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TA530 (Tudor), C22 (Varta), EA530 (Exide), MS-54.0 (Kronobat), LFS52 (Varta). Alternativen mit höherwertiger Technologie, die sie ersetzen können: TL550 (Tudor), EL550 (Exide), N50 (Varta).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
C30
Diese Batterie
|
12V 54Ah 530A | Blei-Säure | 67,40 € | |||||||||||||||||||||
Varta
C22
Kleine Schwester
|
12V 52Ah 470A | Blei-Säure | 54,40 € −13,00 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| C30 | C22 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 54 Ah | 52 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 530 A | 470 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 67,40 € | 54,40 € |
Varta
N50
Upgrade: EFB
Die EFB dieser Größe, gebaut für das einfache Start-Stopp, das eine konventionelle Batterie wie die C30 nicht verträgt. Gegenüber der C30 bietet sie 4 Ah weniger und 20 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 18,40 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto einfaches Start-Stopp hat oder ab Werk eine EFB hatte; ohne Start-Stopp ist es ein Haltbarkeitsplus, auf das Sie verzichten können.
| C30 | N50 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 54 Ah | 50 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 530 A | 550 A |
| Technologie | Blei-Säure | EFB |
| Maße (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 67,40 € | 85,80 € |
Varta
LFS52
Kleine Schwester Gleiche Familie wie die C30, eine Stufe darunter. Gegenüber der C30 bietet sie 2 Ah weniger und 60 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 29,90 € mehr. Passt, wenn Ihr Auto ab Werk die kleinere Kapazität hatte; kam es mit der C30, nicht heruntergehen.
| C30 | LFS52 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 54 Ah | 52 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 530 A | 470 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 67,40 € | 97,30 € |
Exide
EA530
Exide-Äquivalent
Sie ist das geprüfte Exide-Äquivalent für das Fach der C30. Gegenüber der C30 bietet sie 1 Ah weniger und 10 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 12,45 € weniger. Entscheiden Sie nach Preis, Markenvorliebe und Verfügbarkeit: beide passen und starten gleich.
| C30 | EA530 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 54 Ah | 53 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 530 A | 540 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 67,40 € | 54,95 € |
Tudor
TL550
Upgrade: EFB Eine Technologiestufe höher: EFB für Autos mit einfachem Start-Stopp, im selben Fach wie die C30. Gegenüber der C30 bietet sie 1 Ah mehr und 10 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 9,55 € mehr. Zahlt sich bei vielen Stopps und Starts aus; für normalen Gebrauch ohne Start-Stopp genügt die C30.
| C30 | TL550 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 54 Ah | 55 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 530 A | 540 A |
| Technologie | Blei-Säure | EFB |
| Maße (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 67,40 € | 76,95 € |
Tudor
TA530
Tudor-Äquivalent
Kronobat
MS-54.0
Kronobat-Äquivalent
Exide
EL550
Upgrade: EFB Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Weitere Batterien mit 54Ah: Wir führen 4 Modelle mit 54 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 54Ah ansehen. Gleiche Maße (207 × 175 × 190 mm): Batterien mit 207 × 175 × 190 mm.
Die Varta C30 passt zu 840 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:
Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →
Details lesen Sie in unserer Anleitung zum Batteriewechsel; im Zweifel gelten die Betriebsanleitung oder die Vertragswerkstatt der Marke. Bei den meisten Autos ist es eine Arbeit von 15-30 Minuten (bis zu doppelt so lange, wenn die Batterie unter einem Sitz oder im Kofferraum sitzt), und ein 10-mm-Schlüssel genügt. Entscheidend ist die Reihenfolge der Pole: beim Abklemmen Minus (−) vor Plus (+), beim Anklemmen Plus (+) vor Minus (−). Dazwischen wird bei abgestelltem Motor und abgezogenem Schlüssel die Halteklammer gelöst und die neue Batterie genauso ausgerichtet wie die alte eingesetzt, Pluspol rechts (Polarität).
Geschätzte Lebensdauer der Varta C30: 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. Betrachten Sie das als ungefähren Anhaltspunkt, denn jeder Fall ist anders. Sie kann je nach Nutzung (kurze oder lange Fahrten), Temperatur, Zustand von Lichtmaschine und Ladesystem, Verbrauch bei abgestelltem Motor und Wartung deutlich schwanken, ebenso je nach Fahrzeug und Start-Stopp. Kälte fordert bei jedem Start mehr, große Hitze lässt den Elektrolyt verdunsten.
Messen Sie vor dem Kauf den Einbauplatz in Ihrem Auto: Ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass sich die Halteklammer schließen lässt. Die Varta C30 misst 207×175×190 mm (Länge, Breite und Höhe, Pole inklusive), das europäische Kastenmaß L1, mit Bodenleiste B13.
Die C30 hat im L1-Gehäuse die Polanordnung Pluspol rechts: das ist ihre Polarität. Hat Ihre jetzige Batterie den Pluspol auf der anderen Seite, ist diese nicht die richtige, außer man verlängert Kabel oder baut das System um, mit entsprechender Kurzschlussgefahr. Man erkennt sie, indem man die Batterie so betrachtet, dass die Pole auf der nächstgelegenen Seite liegen, und schaut, auf welcher Seite der Pluspol (+, roter Ring) sitzt.
Ihr EAN-13-Barcode lautet 4016987167380. Die ETN, die europäische Kennung in den Ersatzteilkatalogen, ist 5544000533162, auch geschrieben 554 400 053; die Herstellerreferenz lautet C30. Sie gehört zur Serie Varta Dynamic SLI. Jeder dieser Codes bezeichnet genau diese Batterie.
In unserer Datenbank sind 840 geprüfte Fahrzeugversionen für die Varta C30 hinterlegt. Unsicher? Probieren Sie Ihr Kennzeichen im Finder (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor) oder den Reiter "Kompatible Fahrzeuge", geprüft von unserem Technikteam; ist Ihr Fahrzeug nicht dabei, senden Sie uns per WhatsApp Marke, Modell, Motor und Baujahr, und wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Die Spezifikationen des Fahrzeugherstellers haben immer Vorrang vor unseren Tabellen.
Um die Varta C30 ohne Anpassungen zu ersetzen, muss die andere Batterie in Größe (Kastenmaß L1), Polarität, Kapazität und CCA identisch sein. Im Abschnitt "Äquivalente" dieses Datenblatts sehen Sie die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau. Achten Sie auf die Technologie: In Start-Stopp-Fahrzeugen wird eine EFB nicht gegen eine konventionelle getauscht.
Die günstigere Option derselben Baureihe, unterhalb der C30. Gegenüber der C30 bietet sie 2 Ah weniger und 60 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 13,00 € weniger. Ausreichend, wenn das Original diese Kapazität hatte; mit der C30 haben Sie für wenig mehr mehr Spielraum.
Die EFB dieser Größe, gebaut für das einfache Start-Stopp, das eine konventionelle Batterie wie die C30 nicht verträgt. Gegenüber der C30 bietet sie 4 Ah weniger und 20 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 18,40 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto einfaches Start-Stopp hat oder ab Werk eine EFB hatte; ohne Start-Stopp ist es ein Haltbarkeitsplus, auf das Sie verzichten können.
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