Batterien für Ford Maverick VAN 2.7 TD 125 PS (Diesel, 1996-1998)
Welche Batterie braucht ein Ford Maverick VAN 2.7 TD?
Technische Daten und Batterie: 2.7 TD (125 PS)
Ford Maverick VAN 2.7 TD (125 PS, Diesel, 1996-1998) benötigt eine konventionelle Batterie mit 70 Ah und 640 A (278 × 175 × 175 mm), Pluspol rechts.
- Marke
-
Ford
- Modell
- Maverick VAN
- Gebaut
- 06/1996 - 04/1998
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
- Kraftstoff
- Diesel
- Hubraum
- 2.664 cc (2.7 L)
- Zylinder
- 4
- Karosserie
- Kasten
- Antrieb
- Allrad
- Motorcodes
- TD27E
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauptbatterie | Konventionell | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 175 mm | + rechts |
Dieselben Batterien passen auch für den Motor 2.7 TD (100 PS) dieses Modells.
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren Ford Maverick VAN 2.7 TD
Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 70 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA E9.
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 24.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Ford Maverick VAN 2.7 TD haben wir 7 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 2 Start-Stopp-Batterien und 5 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
✓ Ihr Ford Maverick VAN 2.7 TD braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.
🔋 Technologie (AGM / EFB)
✓ Alle angezeigten Start-Stopp-Batterien sind EFB. Sie passen, wenn ab Werk eine EFB verbaut war. War Ihre Batterie eine AGM, fragen Sie uns bitte vor dem Kauf: Eine EFB kann keine AGM ersetzen.
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Ford Maverick VAN 2.7 TD empfehlen wir die VARTA E9 (Blei-Säure, 70 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Ford Maverick VAN 2.7 TD — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 4,8/5 von 5 verifizierten Kunden.
- Erhalten am Dienstag vor 17:00 — Ihr Produkt geht am Montag raus.
Danke für Ihr Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Ford
- Modell: Maverick VAN
- Motor: 2.7 TD
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.
- Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 73,60 € Ansehen TUDOR TB712
- EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 84,80 € +11,20 € Ansehen TUDOR TL652
-
Autobatterie Varta E9 12V 70Ah 640A
- 12 V
- 70 Ah
- 640 A
Maße 278×175×175 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
85,90 €
-
Autobatterie Varta E38 12V 74Ah 750A
- 12 V
- 74 Ah
- 750 A
Maße 278×175×175 mm
90,20 €
-
Autobatterie Varta E43 12V 72Ah 680A
- 12 V
- 72 Ah
- 680 A
Maße 278×175×175 mm
90,20 €
-
Autobatterie Tudor TB712 12V 71Ah 670A
- 12 V
- 71 Ah
- 670 A
Maße 278×175×175 mm
73,60 €
-
Autobatterie Kronobat MS-74.0 12V 74Ah 750A
- 12 V
- 74 Ah
- 750 A
- Konventionell KRONOBAT MS-74.0 · 74 Ah · 750 A
Maße 278×175×175 mm
74,10 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | E9 | 70 Ah | 640 A | 278×175×175 mm | Konventionell | 85,90 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | VARTA | E38 | 74 Ah | 750 A | 278×175×175 mm | Konventionell | 90,20 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | VARTA | E43 | 72 Ah | 680 A | 278×175×175 mm | Konventionell | 90,20 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TB712 | 71 Ah | 670 A | 278×175×175 mm | Konventionell | 73,60 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | KRONOBAT | MS-74.0 | 74 Ah | 750 A | 278×175×175 mm | Konventionell | 74,10 € | Mehr Infos |
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TL652 12V 65Ah 650A EFB
- 12 V
- 65 Ah
- 650 A
- EFB TUDOR TL652 · 65 Ah · 650 A
Maße 278×175×175 mm
84,80 €
-
Start-Stopp-Batterie Exide EL652 12V 65Ah 650A EFB
- 12 V
- 65 Ah
- 650 A
- EFB EXIDE EL652 · 65 Ah · 650 A
Maße 278×175×175 mm
109,30 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TL652 | 65 Ah | 650 A | 278×175×175 mm | EFB | 84,80 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EL652 | 65 Ah | 650 A | 278×175×175 mm | EFB | 109,30 € | Mehr Infos |
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Ladegeräte
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Häufig gestellte Fragen
- Ford Maverick VAN 2.7 TD (125 PS, Diesel, 1996-1998) benötigt eine konventionelle Batterie mit 70 Ah und 640 A (278 × 175 × 175 mm), Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 70-74 Ah, 640-750 A (CCA), 12 V, Gehäuse T6/LB3, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Ford Maverick Van 2.7 Td über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.