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Varta E38 Dynamic SLI · Autobatterie 74Ah 750A

  • Produktvideo

Technische Daten

MarkeVARTA
ArtikelnummerE38
Spannung (V)12
Kapazität (C20)74Ah (c20)
Kaltstartstrom (EN)750A
TechnologieBlei-Säure
Länge278.00 mm
Breite175.00 mm
Höhe175.00 mm
Alle technischen Daten ansehen →
Preis: 90,20 €
Bruttopreis
Menge

Marke: VARTA-Batterien Artikelnummer: E38

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4,79· 28 Bewertungen

Varta E38 12V 74Ah 750A ist eine Starterbatterie in OEM-äquivalenter Qualität für moderne PKW. Zuverlässige Kaltstarts auch nach Wochen Standzeit und stabile Versorgung der Bordverbraucher (Licht, Klima, Infotainment).

Warum diese Autobatterie?

  • Qualität wie Erstausrüstungohne Werkstattaufschlag zu zahlen
  • Hält 4 bis 6 Jahreeinmal kaufen statt zweimal
  • Echte technische Beratungwenn Sie Fragen zum Kauf haben
Spannung
12 V
Kapazität
74 Ah C20
Kaltstartstrom
750 A EN-1
Abmessungen
278×175×175 mm
Technologie
Blei-Säure
Polarität
Pluspol rechts
Gewicht
16,8 kg
Modell
Dynamic SLI

Wo sie hingehört: Die Varta E38 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Varta-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 74Ah.

Die Varta E38 in der Praxis

Die Varta E38 ist die konventionelle 74-Ah-Batterie mit 750 A im flachen LB3-Gehäuse (278 × 175 × 175 mm): 15 mm niedriger als die E11, für Peugeot, Citroën, Renault und Opel mit flachem Schacht. Sie ersetzt die Silver Dynamic E38. Nimmt Ihr Schacht 190 mm auf, sind E11 oder E44 günstiger; ist er flach, passt die E38 und liefert mehr Kaltstartstrom als die E43 (72 Ah, 680 A).

In welche Autos bauen unsere Kunden sie ein?

Vor allem in Renault Laguna, Ford Focus, Renault Megane, Opel Vectra C und Ford Mondeo (88 Bestellungen mit identifiziertem Fahrzeug). Prüfen Sie die Kompatibilität immer über das Kennzeichen: Einbauschacht und Pollage unterscheiden sich je nach Version.

Wann sie nicht die richtige ist

Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.

Logo Varta

Autobatterie Varta E38 Dynamic SLI (früher Silver Dynamic) 74Ah 750A 12V

12VSpannung
74AhKapazität
750AKaltstartstrom
17,4kgGewicht

Die Autobatterie Varta E38 ist das Modell mit 12 V, 74 Ah und 750 A Kaltstartstrom (EN) aus der Serie Dynamic SLI (früher Silver Dynamic) von Varta, ausgelegt für Pkw mit konventionellem Start, ohne Start-Stopp-System. Sie ersetzt die Originalbatterie ohne Anpassungen in Fahrzeugen mit dem Format 278 × 175 × 175 mm: gleiche Kapazität von 74 Ah und gleiche Polanordnung (Pluspol rechts).

Kurz gesagt: die Varta E38 (74 Ah, 750 A, 278 × 175 × 175 mm, Pluspol rechts) gehört zu den 50 meistverkauften Batterien bei baterias.com in den letzten 3 Monaten und wird von 28 Kunden mit 4,79 von 5 bewertet. Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TA722 und Varta E43.

  • Lange Lebensdauer bei normaler Nutzung und intaktem Ladesystem.
  • Wartungsfreie Blei-Säure-Technologie: kein Nachfüllen von Wasser nötig.
  • Direkter Ersatz für die Originalbatterie in Fahrzeugen ohne Start-Stopp.
  • Zuverlässiger Kaltstart dank hohem Startstrom.

Mit der Batterie Varta E38 kompatible Fahrzeuge

Laut unserer Datenbank ist die Varta E38 in über 383 Fahrzeugen von Marken wie Ford, Opel, Renault, Vauxhall, Nissan und Audi verbaut. Sie ist eine der ersten Adressen, wenn Sie eine Batterie für Ford, Opel und weitere Modelle mit demselben Format suchen. Auch in Fahrzeugen von Chevrolet, BMW, Volvo, Lotus, Volkswagen, Seat, MG und Cadillac wird sie als Ersatzteil geführt. Nicht sicher, ob es die richtige für Ihr Auto ist? Prüfen Sie es in Sekunden mit Ihrem Kennzeichen in unserer Suche.

Format und Einbau der Varta E38

Die Varta E38 misst 278 × 175 × 175 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 17,4 kg. Der Pluspol rechts bestimmt, zu welcher Seite die Kabel liegen: Das ist der Punkt, der beim Kauf die meisten Fehler verursacht, prüfen Sie ihn also vor der Bestellung. Sie hat die Befestigung B13 und den Anschluss 1, das System, mit dem sie auf der Batteriewanne des Fahrzeugs verankert wird. Messen Sie vor dem Wechsel den Platz Ihrer aktuellen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Tausch direkt möglich und braucht keine Adapter.

Die Varta E38 und die Serie Dynamic SLI

Die Dynamic SLI ist die Einstiegsserie von Varta für Fahrzeuge mit klassischem Start (ohne Start-Stopp) und fasst die früheren Serien Blue, Silver und Dynamic SLI unter einem einzigen Namen je Technologie zusammen. Ihre Blei-Calcium-Konstruktion mit optimierten Separatoren setzt auf einen kraftvollen Start und eine lange Lebensdauer ohne Wartung.

Sie deckt die überwiegende Mehrheit der konventionellen Benziner und Diesel des europäischen Marktes ab. Sie ist die vernünftige Wahl, wenn man Qualität aus deutscher Fertigung möchte, ohne den Aufpreis für eine AGM- oder EFB-Technologie zu zahlen, die das Fahrzeug gar nicht braucht.

Diese Serie nutzt Blei-Säure-Technologie mit optimierten Platten für ein gutes Gleichgewicht zwischen Startleistung und Lebensdauer. Sie ist der natürliche Ersatz, wenn Ihr Auto kein Start-Stopp hat und ab Werk eine Standardbatterie trug: dieselbe Philosophie, ohne für eine Chemie zu zahlen, die Sie nicht brauchen. Diese Batterie gehörte zur Serie Dynamic SLI, Dynamic SLI oder Dynamic SLI von Varta; nach der Umstellung der Handelsbezeichnungen der Marke (2025) ist sie Teil der neuen Serie Dynamic SLI.

Warum eine Varta-Batterie wählen

Varta ist Erstausrüster (OEM) eines Großteils der europäischen Automobilhersteller: Viele Autos verlassen das Werk mit einer verbauten Varta. Eine Ersatzbatterie zu kaufen bedeutet in den meisten Fällen, die Originalbatterie in gleicher Qualität und mit der offiziellen Garantie der Marke zu ersetzen.

Hinter Varta steht Clarios, einer der größten Hersteller von Starterbatterien weltweit und Zulieferer der Montagelinien zahlreicher Automarken. Dieses Erbe deutscher Ingenieurskunst bedeutet zuverlässiges Starten Jahr für Jahr.

Bei jeder Varta-Batterie werden vor dem Verlassen des Werks über 100 Fertigungsparameter kontrolliert — ein Anspruchsniveau, das erklärt, warum so viele Werkstätten und Hersteller der Marke als erster Wahl beim Austausch vertrauen.

Herstellergarantie

Die Batterie Varta E38 beinhaltet die offizielle Herstellergarantie.

Pflege und Wartung

Damit sie ihr volles Potenzial entfaltet, halten Sie die Lichtmaschine in gutem Zustand und lassen Sie Licht oder Verbraucher nicht bei abgestelltem Motor eingeschaltet. Sehr kurze, immer wiederholte Strecken sind ihr größter Feind: Sie verhindern, dass sich die Batterie vollständig auflädt, und verkürzen ihre Lebensdauer. Steht das Auto wochenlang, sollten Sie den Pol abklemmen oder ein Erhaltungsladegerät verwenden, damit sie sich nicht unter die sichere Schwelle entlädt. Saubere und fest angezogene Pole tragen ebenfalls zu einem zuverlässigen Start bei.

Technisches Datenblatt

Laden Sie das offizielle Datenblatt dieser Batterie mit allen Herstellerangaben herunter.

Datenblatt herunterladen (PDF)

  • Artikel-Nr.
    BCOM-VARTA-E38

Technische Daten

  • Marke
    VARTA
  • Referenz
    E38
  • Modell
    Varta Dynamic SLI
  • Spannung (V)
    12
  • Länge
    278.00 mm
  • Breite
    175.00 mm
  • Höhe
    175.00 mm
  • Gewicht
    17.4 Kgs
  • Technologie
    Blei-Säure
  • EAN
    4016987167410
  • Polanordnung
    Pluspol rechts
  • Poltyp
    1
  • Bodenleiste
    B13
  • Kaltstartstrom (EN)
    750A
  • Kapazität (C20)
    74Ah (c20)
  • ETN
    5744020753162

Besondere Bestellnummern

  • ean13
    4016987167410
  • Hersteller-Teilenummer (MPN)
    E38

Download

Datenblatt Varta E38 (Deutsch)

PDF-Datenblatt der Batterie Varta E38 – Deutsch

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4,79/5
★★★★★28 Bewertungen
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Neueste verifizierte Bewertungen

Bewertungen in der Originalsprache

★★★★★Juan José C.Verifizierter KaufBestellung IQNOJW
03/11/2026 10:29
Muy buena experiencia.

La instale hace más de un mes y medio y va perfecta. Arranca a la primera en frío.

★★★★★Carlos G.Verifizierter KaufBestellung SLLYNJ
20/10/2026 18:42
Confiança

Boa bateria, cumpre com as expectativas. Qualidade indiscutível.

★★★★★Pompiliu Caius O.Verifizierter KaufBestellung QICQHD
13/10/2026 17:15
Pompiliu

Todo muy bien!

★★★★★Eugenio F.Verifizierter KaufBestellung VCJQNC
11/10/2026 15:37
Batería echa pera el hueco de mi clio

Pues en el tiempo que la llevo usando lo dejo en la calle y no e rodado con el coche pero al tiempo lo cojo y tiene una fuerza de arranque muy buena y eso que no le echo kms para hacerle una carga para que esté al 100% pero aún asín días sin arrancar y dormir en la calle a la primera arranca me gusta

★★★★★Eugenio V.Verifizierter KaufBestellung PJDSPG
26/09/2026 12:40
Muy adecuada

La monté en un Audi Coupe de 1993, que hace unos 10.000 km al año y duerme en la calle. La anterior me duró seis años. Esta lleva ocho meses y en enero, con helada y a las siete de la mañana, arrancó a la primera sin pensarlo. El hueco es el mismo y la sujeción me valió tal cual; la cambié yo en el garaje en quince minutos.

★★★★★Luis Angel O.Verifizierter KaufBestellung XOQFEA
22/09/2026 17:51
baterias.com y varta lo mejor

Instalacion sencilla, cambiar la bateria en un opel zafira es sencillisimo. En frio no lo se acabamos de salir de un pesado verano y mi coche duerme en garaje. no es para start-stop. La anterior, misma bateria duro 5 años y medio.

★★★★★Julio A.Verifizierter KaufBestellung NWTELM
20/09/2026 12:53
Simplemente "ES VARTA"

Instalación superfácil, arranca a la primera, está montada en un Passat 2.0 TDI 170 cv. o 125 Kw. encaja en el hueco perfectamente, el montaje lo he realizado yo mismo, una llave 10/11 plana o estrella para los bornes y una 12/13 de tubo y plana para la sujección, esta bateria es la tercera que monto, me dura aproximadamente 5 años. y no es start-stop. volveré a comprar otra vez si no sale una nueva mejor.

★★★★★Natan F.Verifizierter KaufBestellung NMDGUI
18/09/2026 17:47
Satisfecho

Buen funcionamiento en frío, sin ningún problema de arranque, Tengo un Opel Astra J 1.7 de 110CV diesel sin sistema Start-Stop. En mi caso decidí llevarla a un taller para montarla pero sin ningún problema...estoy satisfecho..

★★★★★José L.Verifizierter KaufBestellung AMCPQO
18/09/2026 15:38
Até agora estou satisfeito.

Correu normal arranca sempre há primeira.Mas ainda estamos no tempo quente . Já tinha comprado uma igual há três anos .

★★★★★Jose Manuel P.Verifizierter KaufBestellung RHETII
16/09/2026 15:07
MERECE LA PENA

6 años me duró la anterior comprada también aquí, y a un precio muy inferior al de otros vendedores físicos o web. El transporte inmejorable, ni 24 horas hasta mí casa en un pueblo de Madrid, fue llegar, colocarla y voilà. Ya se la vida de este elemento, y cuando necesite otra, ya se a quien comprar

Kundenbewertungen zur Varta E38

4,79/5 · 28 Bewertungen mit verifiziertem Kauf · ✓ Nach der Bestellung erhoben, ungefiltert

★★★★★Juan José C.

Fahrzeug: Renault Scénic II 1.5 DCI (2004)

Muy buena experiencia.

La instale hace más de un mes y medio y va perfecta. Arranca a la primera en frío.

★★★★★Carlos G.

Confiança

Boa bateria, cumpre com as expectativas. Qualidade indiscutível.

★★★★★Pompiliu Caius O.

Pompiliu

Todo muy bien!

★★★★★Eugenio F.

Fahrzeug: Renault Clio III 1.5 DCI (2007)

Batería echa pera el hueco de mi clio

Pues en el tiempo que la llevo usando lo dejo en la calle y no e rodado con el coche pero al tiempo lo cojo y tiene una fuerza de arranque muy buena y eso que no le echo kms para hacerle una carga para que esté al 100% pero aún asín días sin arrancar y dormir en la calle a la primera arranca me gusta

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Codes und Referenzen Varta E38

Marke Varta · alle Varta-Batterien ansehen
Herstellerserie Dynamic SLI (früher Silver Dynamic)
Herstellerreferenz (MPN) E38
Auch bekannt als 574402075 · Varta Silver Dynamic E38 · Varta Dynamic SLI E38
ETN-Code 5744020753162 (Kurzform 574 402 075)
EAN-13-Barcode 4016987167410
Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) LB3
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 278 × 175 × 175 mm (278x175x175)

Varta E38: meistverkaufte gleichwertige oder höherwertige Batterien — Alternativen mit gleichen Maßen, Ah und CCA

Die Varta E38 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TA722 (Tudor), E43 (Varta), EA722 (Exide), MS-74.0 (Kronobat).

Produkt Spezifikationen Technologie Preis
Varta E38 Varta E38 Diese Batterie ★ 4,8 12V 74Ah 750A Blei-Säure 90,20 €
Varta E43 Varta E43 Kleine Schwester ★ 4,8 12V 72Ah 680A Blei-Säure 90,20 € gleicher Preis

Varta E38 vs Varta E43

Kleine Schwester · gleicher Preis

Sie ist die kleine Schwester der E38 in derselben Varta-Baureihe. Gegenüber der E38 bietet sie 2 Ah weniger und 70 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet gleich viel. Gute Sparoption für einen kleinen Benziner; für Diesel oder viel Ausstattung die E38.

E38E43
Kapazität74 Ah72 Ah
Kaltstartstrom (EN)750 A680 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)278 × 175 × 175278 × 175 × 175
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis90,20 €90,20 €
Exide EA722 Exide EA722 Exide-Äquivalent ★ 4,5 12V 72Ah 720A Blei-Säure 59,20 € −31,00 €

Varta E38 vs Exide EA722

Exide-Äquivalent · −31,00 €

Die Exide-Alternative, die an die Stelle der E38 passt, mit derselben Polung. Gegenüber der E38 bietet sie 2 Ah weniger und 30 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 31,00 € weniger. Ein direkter Tausch ohne Anpassung; den Unterschied machen Preis und Marke.

E38EA722
Kapazität74 Ah72 Ah
Kaltstartstrom (EN)750 A720 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)278 × 175 × 175278 × 175 × 175
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis90,20 €59,20 €
Tudor TA722 Tudor TA722 Tudor-Äquivalent 12V 72Ah 720A Blei-Säure 65,30 € −24,90 €

Varta E38 vs Tudor TA722

Tudor-Äquivalent · −24,90 €

Gleiches Gehäuse und gleicher Einbau wie die E38, von Tudor. Gegenüber der E38 bietet sie 2 Ah weniger und 30 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 24,90 € weniger. Zum Sparen oder wenn die E38 nicht lieferbar ist, die sichere Alternative: gleiche Maße, gleiche Polung und Herstellergarantie.

E38TA722
Kapazität74 Ah72 Ah
Kaltstartstrom (EN)750 A720 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)278 × 175 × 175278 × 175 × 175
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis90,20 €65,30 €
Kronobat MS-74.0 Kronobat MS-74.0 Kronobat-Äquivalent 12V 74Ah 750A Blei-Säure 74,10 € −16,10 €

Varta E38 vs Kronobat MS-74.0

Kronobat-Äquivalent · −16,10 €

Die Kronobat-Alternative, die an die Stelle der E38 passt, mit derselben Polung. Gegenüber der E38 bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 16,10 € weniger. Ein direkter Tausch ohne Anpassung; den Unterschied machen Preis und Marke.

E38MS-74.0
Kapazität74 Ah74 Ah
Kaltstartstrom (EN)750 A750 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)278 × 175 × 175278 × 175 × 175
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis90,20 €74,10 €

Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.

Weitere Batterien mit 74Ah: Wir führen 14 Modelle mit 74 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 74Ah ansehen. Gleiche Maße (278 × 175 × 175 mm): Batterien mit 278 × 175 × 175 mm.

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Varta E38 mit Ladegerät oder Tester

Kompatible Fahrzeuge

Die Varta E38 passt zu 410 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:

Die 50 Fahrzeuge, in denen die Varta E38 am häufigsten verbaut ist

Die Varta E38 passt in 410 Fahrzeuge (1.634 Motorisierungen), darunter Ford Focus II (DA_, HCP, DP) 1.8 TDCi (85 kW / 115 CV) (2004–2013), Renault Megane II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM1E, CM1E) (78 kW / 106 CV) (2001–2012), Renault Laguna II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG08, BG0G) (88 kW / 120 CV) (2001–2007) und Opel Zafira / Zafira Family B (A05) 1.9 CDTI (M75) (74 kW / 100 CV) (2005–2019).

Tabelle anzeigen: Marke, Modell, Motor und Baujahre (50 Fahrzeuge)
MarkeModellMotorBaujahre
FordFocus II (DA_, HCP, DP)1.8 TDCi (85 kW / 115 CV)2004–2013
RenaultMegane II (BM0/1_, CM0/1_)1.5 dCi (BM1E, CM1E) (78 kW / 106 CV)2001–2012
RenaultLaguna II (BG0/1_)1.9 dCi (BG08, BG0G) (88 kW / 120 CV)2001–2007
OpelZafira / Zafira Family B (A05)1.9 CDTI (M75) (74 kW / 100 CV)2005–2019
RenaultMegane II (BM0/1_, CM0/1_)1.9 dCi (BM0G, CM0G) (88 kW / 120 CV)2001–2012
RenaultClio III (BR0/1, CR0/1)1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G) (50 kW / 68 CV)2005–2014
OpelAstra H (A04)1.9 CDTI (L48) (88 kW / 120 CV)2004–2014
RenaultMegane II Saloon (LM0/1_)1.9 dCi (LM0G, LM1G, LM2C) (88 kW / 120 CV)2003–2025
FordMondeo III (B5Y)2.0 TDCi (96 kW / 130 CV)2000–2007
OpelCorsa D Hatchback Van (S07)1.3 CDTI (L08) (55 kW / 75 CV)2006–2014
SeatToledo II (1M2)1.9 TDI (81 kW / 110 CV)1998–2006
OpelVectra C (Z02)2.2 DTI 16V (F69) (92 kW / 125 CV)2002–2009
RenaultScénic II (JM0/1_)1.5 dCi (JM1E, JM16) (78 kW / 106 CV)2003–2010
RenaultLaguna II (BG0/1_)1.9 dCi (BG1A, BG1W, BG0G) (81 kW / 110 CV)2001–2007
OpelAstra H TwinTop (A04)1.9 CDTi (L67) (110 kW / 150 CV)2005–2010
FordTransit Connect (P65_, P70_, P80_)1.8 TDCi (66 kW / 90 CV)2002–2025
OpelCorsa D (S07)1.3 CDTI (L08, L68) (55 kW / 75 CV)2006–2015
FordTransit Connect (P65_, P70_, P80_)1.8 TDCi (81 kW / 110 CV)2002–2025
FordFocus II (DA_, HCP, DP)1.6 TDCi (66 kW / 90 CV)2004–2013
FordFiesta VI (CB1, CCN)1.4 TDCi (51 kW / 70 CV)2008–2025
OpelZafira Tourer C (P12)2.0 CDTi (75) (96 kW / 130 CV)2011–2025
OpelZafira / Zafira Family B (A05)1.9 CDTI (M75) (110 kW / 150 CV)2005–2019
NissanAlmera II (N16)2.2 dCi (82 kW / 112 CV)2000–2025
RenaultMegane II Estate (KM0/1_)1.5 dCi (KM16, KM1E) (78 kW / 106 CV)2003–2012
FordTourneo Connect1.8 TDCi (81 kW / 110 CV)2002–2013
FordTransit Connect MPV1.6 TDCi (70 kW / 95 CV)2013–2025
RenaultScénic II (JM0/1_)1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C) (88 kW / 120 CV)2003–2010
FordFocus I (DAW, DBW)1.8 TDCi (85 kW / 115 CV)1998–2009
OpelAstra G Hatchback (T98)2.0 DTI 16V (F08, F48) (74 kW / 101 CV)1998–2009
OpelVectra C (Z02)1.9 CDTI (F69) (88 kW / 120 CV)2002–2009
OpelVectra C (Z02)1.9 CDTI (F69) (110 kW / 150 CV)2002–2009
VolvoV50 (545)2.0 D (100 kW / 136 CV)2003–2012
FordFocus II Turnier (DA_, FFS, DS)1.6 TDCi (66 kW / 90 CV)2004–2012
SeatCordoba (6K1, 6K2)1.9 TDI (81 kW / 110 CV)1993–2002
FordTourneo Connect1.8 TDCi /TDDi /DI (55 kW / 75 CV)2002–2013
SeatIbiza II (6K1)1.9 SDI (50 kW / 68 CV)1993–2002
OpelAstra H Estate (A04)1.9 CDTI (L35) (110 kW / 150 CV)2004–2013
RenaultMegane II (BM0/1_, CM0/1_)2.0 dCi (BM1K, CM1K) (110 kW / 150 CV)2001–2012
RenaultMegane II Estate (KM0/1_)1.5 dCi (KM0F, KM0T, KM2B) (60 kW / 82 CV)2003–2012
NissanX-Trail II (T31)2.0 4x4 (103 kW / 140 CV)2007–2018
RenaultScénic II (JM0/1_)1.5 dCi (JM02, JM13) (74 kW / 101 CV)2003–2010
FordMondeo III (B5Y)2.2 TDCi (114 kW / 155 CV)2000–2007
OpelVectra C (Z02)2.2 DTI 16V (F69) (86 kW / 117 CV)2002–2009
RenaultMegane II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)1.9 dCi (88 kW / 120 CV)2003–2010
OpelZafira A MPV (T98)2.0 DTI 16V (F75) (74 kW / 101 CV)1999–2006
Audi80 B4 Avant (8C5)1.9 TDI (66 kW / 90 CV)1991–1996
RenaultLaguna II Grandtour (KG0/1_)2.0 dCi (KG1S) (127 kW / 173 CV)2001–2007
FordTransit Bus (E_ _)2.5 DI (EBL, EDS, ESL, ESS, EUS) (51 kW / 69 CV)1994–2000
OpelAstra H GTC (A04)1.9 CDTI (L08) (88 kW / 120 CV)2005–2010
OpelAstra H GTC (A04)1.9 CDTi 16V (L08) (88 kW / 120 CV)2005–2010

Alle 410 kompatiblen Fahrzeuge anzeigen

Alle 410 kompatiblen Fahrzeuge anzeigen

Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Varta E38 im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen.

Wie lange hält die Batterie Varta E38?

Die erwartete Lebensdauer der Varta E38 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Größe hat diese Batterie?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 278×175×175 mm — auch als 278x175x175 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß LB3 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Auf welcher Seite liegt der Pluspol dieser Batterie?

Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.

Welche ETN- und EAN-Codes hat die Batterie Varta E38?

Die Herstellerreferenz (MPN) lautet E38, der ETN-Code ist 5744020753162 (Kurzform 574 402 075) — die europäische Kennung in Ersatzteilkatalogen. Der EAN-13-Barcode lautet 4016987167410. Sie gehört zur Serie Varta Dynamic SLI. Jeder dieser Codes identifiziert genau diese Batterie bei Preisanfragen und Preisvergleichen.

Ist die E38 für mein Fahrzeug geeignet?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell E38 passt auf 410 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Varta E38?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.

Varta E38 oder Varta E43: welche wählen?

Sie ist die kleine Schwester der E38 in derselben Varta-Baureihe. Gegenüber der E38 bietet sie 2 Ah weniger und 70 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet gleich viel. Gute Sparoption für einen kleinen Benziner; für Diesel oder viel Ausstattung die E38.

Varta E38 oder Exide EA722: welche wählen?

Die Exide-Alternative, die an die Stelle der E38 passt, mit derselben Polung. Gegenüber der E38 bietet sie 2 Ah weniger und 30 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 31,00 € weniger. Ein direkter Tausch ohne Anpassung; den Unterschied machen Preis und Marke.


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