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Ford Maverick 2.3 16V

Batterien für Ford Maverick 2.3 16V 150 PS (Benzin, ab 2004)

Ford · Maverick

Welche Batterie braucht ein Ford Maverick 2.3 16V?

Technische Daten und Batterie: 2.3 16V (150 PS)

Batterie für Ford Maverick 2.3 16V (150 PS, Benzin, ab 2004): eine konventionelle Batterie mit 60 Ah und 540 A (242 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Ohne Start-Stopp reicht eine konventionelle Batterie; eine EFB oder AGM gleicher Größe ist ein optionales Upgrade.

Batterie für Ford Maverick
Marke
Ford
Modell
Maverick
Gebaut
03/2004 - 2026
Leistung
110 kW / 150 PS
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
2.261 cc (2.3 L)
Zylinder
4
Karosserie
SUV
Antrieb
Allrad
Motorcodes
GZ
Start-Stopp-Batterie
Nicht nötig

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieKonventionell60 Ah540 A242 × 175 × 190 mm+ rechts

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Ford Maverick 2.3 16V

Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 60 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA D24.

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Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 25.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Ford Maverick 2.3 16V haben wir 5 kompatible konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp) gefunden.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Ford Maverick 2.3 16V braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

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Für Ihren Ford Maverick 2.3 16V empfehlen wir die VARTA D24 (Blei-Säure, 60 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Ford Maverick 2.3 16V — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

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Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

5 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA D24 60 Ah 540 A 242×175×190 mm Konventionell 64,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA D15 63 Ah 610 A 242×175×190 mm Konventionell 81,80 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TB620 62 Ah 540 A 242×175×190 mm Konventionell 57,80 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EA640 64 Ah 640 A 242×175×190 mm Konventionell 57,80 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TA640 64 Ah 640 A 242×175×190 mm Konventionell 65,95 € Mehr Infos

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Häufig gestellte Fragen

Batterie für Ford Maverick 2.3 16V (150 PS, Benzin, ab 2004): eine konventionelle Batterie mit 60 Ah und 540 A (242 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Ohne Start-Stopp reicht eine konventionelle Batterie; eine EFB oder AGM gleicher Größe ist ein optionales Upgrade. Kompatible Batterien haben 60-63 Ah, 540-610 A (CCA), 12 V, Gehäuse H5/L2, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Ford Maverick 2.3 16v über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
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