Varta D24 Dynamic SLI · Autobatterie 60Ah 540A

Bei den meisten Autos ist es eine Arbeit von 15-30 Minuten (bis zu doppelt so lange, wenn die Batterie unter einem Sitz oder im Kofferraum sitzt), und ein 10-mm-Schlüssel genügt. Sieht der Fahrzeughersteller in der Betriebsanleitung zusätzliche Schritte vor, halten Sie sich daran. Mehr dazu in So ersetzen Sie die Autobatterie. Die richtige Reihenfolge: Motor aus, Schlüssel abziehen; zuerst den Minuspol (−), dann den Pluspol (+) abklemmen; Halteklammer lösen, alte Batterie herausnehmen und die neue in gleicher Lage einsetzen (Pluspol rechts), unter Beachtung der Polarität; beim Anschließen zuerst Pluspol (+), zuletzt Minuspol (−).

Eine exakte Zahl gibt es nicht: Für eine Batterie wie die Varta D24 (Technologie: konventionell) liegt der Richtwert bei 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. Am stärksten wirken: die Temperatur (Kälte erschwert Starts, große Hitze lässt den Elektrolyt verdunsten), häufige Kurzstrecken, der Zustand von Lichtmaschine und Ladesystem, der Verbrauch im Stand und die Wartung, nicht zu vergessen Fahrzeugtyp und Start-Stopp.

Prüfen Sie den verfügbaren Platz in Ihrem Auto, denn schon ein Millimeter zu viel kann das Schließen der Halteklammer verhindern. Die Abmessungen betragen 242×175×190 mm, auch geschrieben 242x175x190 mm; die Höhe schließt die Pole bereits ein. Nach europäischer Norm ist es ein L2-Gehäuse.

Ausführung: Pluspol rechts (Polarität). Sie muss mit Ihrer jetzigen Batterie übereinstimmen: Vertauschte Polarität bedeutet Kabel verlängern oder das System umbauen, mit Kurzschlussgefahr. Stellen Sie sie vor sich, Pole zu Ihnen hin: Der Pol mit rotem Ring und Pluszeichen ist der Pluspol.

Ihr EAN-13-Barcode lautet 4016987167588. Die ETN, die europäische Kennung in den Ersatzteilkatalogen, ist 5604080543132, auch geschrieben 560 408 054; die Herstellerreferenz lautet D24. Sie gehört zur Serie Varta Dynamic SLI. Jeder dieser Codes bezeichnet genau diese Batterie.

Drei Wege: der Reiter "Kompatible Fahrzeuge" in diesem Datenblatt mit den von unserem Technikteam geprüften Fahrzeugen; Ihr Kennzeichen im Finder, über das DGT/DVLA/KBA Modell und Motor erkennen; und WhatsApp, mit Marke, Modell, Motor und Baujahr, zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell D24 passt auf 1.145 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank. Gleichen Sie es immer mit den Angaben des Fahrzeugherstellers in der Betriebsanleitung ab.

Im Abschnitt "Äquivalente" dieses Datenblatts sehen Sie die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau. Achten Sie auf die Technologie: In Start-Stopp-Fahrzeugen wird eine EFB nicht gegen eine konventionelle getauscht. Um die Varta D24 ohne Anpassungen zu ersetzen, muss die andere Batterie in Größe (Kastenmaß L2), Polarität, Kapazität und CCA identisch sein.

Eine Technologiestufe höher: EFB für Autos mit einfachem Start-Stopp, im selben Fach wie die D24. Gegenüber der D24 bietet sie 100 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 26,45 € mehr. Zahlt sich bei vielen Stopps und Starts aus; für normalen Gebrauch ohne Start-Stopp genügt die D24.

Die AGM dieser Größe: das, was Autos mit Start-Stopp und Bremsenergierückgewinnung ab Werk haben, und ein echter Gewinn an Lebensdauer gegenüber der D24. Gegenüber der D24 bietet sie 140 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 42,45 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder ab Werk eine AGM hat; ohne diese Systeme ist es ein Upgrade, das Sie nicht bezahlen müssen.