Batterien für Mazda E-Platformchassis
AutobatterienWelche Batterie braucht ein Mazda?
Laut 90 Bestellungen von Mazda-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Start-Stopp-Batterie Varta N65 12V 65Ah 650A EFB, Start-Stopp-Batterie Varta N85 12V 85Ah 800A EFB und Autobatterie Varta G7 12V 95Ah 830A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 44 und 95 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes Mazda-Modell braucht
| Modell | Motor | Meistgekauft | Alternative | Ab |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta G7 12V 95Ah 830A | Start-Stopp-Batterie Varta N85 12V 85Ah 800A EFB | 96,90 € |
| CX-5 | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta N85 12V 85Ah 800A EFB | Start-Stopp-Batterie Varta N65 12V 65Ah 650A EFB | 110,80 € |
| 3-BM | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta N65 12V 65Ah 650A EFB | Start-Stopp-Batterie Varta N85 12V 85Ah 800A EFB | 110,80 € |
| 3 | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta D47 12V 60Ah 540A | Autobatterie Tudor TB740 12V 74Ah 680A | 61,95 € |
| 3 | Hybrid | Start-Stopp-Batterie Varta N65 12V 65Ah 650A EFB | 110,80 € | |
| 3-BK | Benzin / Diesel | Autobatterie Tudor TB620 12V 62Ah 540A | Autobatterie Tudor TB704 12V 70Ah 540A | 57,80 € |
| CX-3 | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta N65 12V 65Ah 650A EFB | Start-Stopp-Batterie Varta N72 12V 72Ah 760A EFB | 110,80 € |
| MX-5 | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta B32 12V 45Ah 330A | Autobatterie Varta B31 12V 45Ah 330A | 47,60 € |
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 90 echten Bestellungen von Mazda-Fahrern.
Was Mazda-Fahrer kaufen
- Start-Stopp-Batterie Varta N65 12V 65Ah 650A EFB 23 Bestellungen · CX-5, 3 110,80 € Batterie ansehen
- Start-Stopp-Batterie Varta N85 12V 85Ah 800A EFB 18 Bestellungen · CX-5, 6 127,30 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta G7 12V 95Ah 830A 11 Bestellungen · 6, 5-CR 96,90 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta E23 12V 70Ah 630A 3 Bestellungen · 3-BL, RX-8 83,80 € Batterie ansehen
Bewertungen von Mazda-Fahrern
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★★★★★
«La monte en un mazda cx5 del 2019. Se nota la potencia al arrancar por la mañana. Mi coche viene con star-stop y esta batería me vino de lujo, y además las medidas son como dicen y entra a la perfección.»
Oscar V. · Mazda Cx-5 · Varta N65 12V 65Ah 650A EFB -
★★★★★
«Llegó en 48h y el precio resultó muy competitivo respecto de los comercios físicos. Las características eléctricas, las medidas y las características de los bornes coincidían con los ofrecidos en la página y no hubo ningún problema al insta»
Iván P. · Mazda 6 Hatchback · VARTA G7 -
★★★★★
«Con la matrícula encuentras rápido el modelo adecuado. Una vez localizada, tienes disponibles todos los datos de características eléctricas, las medidas y las características de los bornes, para comprobar que coinciden con los de la que ya »
Iván P. · Mazda 6 Hatchback · baterias.com
Wir führen 2 kompatible Batterien für den Mazda E-Platformchassis über seine 2 Generationen (1990-2006), mit Kapazitäten von 60 bis 70 Ah, Kaltstartstrom von 540 bis 630 A und Preisen ab 69,95 € inkl. MwSt.
- 📅 1990–2006
- 🚗 2 Generationen
- 🔋 2 kompatible Batterien
- ab 69,95 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 2 kompatible Batterien, von 60 bis 70 Ah und 540 bis 630 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta E23 12V 70Ah 630A, Autobatterie Varta D47 12V 60Ah 540A. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
- Zwischen 69,95 € und 83,80 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: E Platform/Chassis II (1999-2006); E Platform/Chassis I (1990-1999). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
- Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.
