Varta G7 Dynamic SLI · Autobatterie 95Ah 830A

Rechnen Sie mit 15-30 Minuten und einem 10-mm-Schlüssel. Liegt die Batterie im Kofferraum oder unter einem Sitz, kann es bis zu doppelt so lange dauern. Werfen Sie vorher einen Blick in die Betriebsanleitung: Das Verfahren des Herstellers hat Vorrang. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Die richtige Reihenfolge: Motor aus, Schlüssel abziehen; zuerst den Minuspol (−), dann den Pluspol (+) abklemmen; Halteklammer lösen, alte Batterie herausnehmen und die neue in gleicher Lage einsetzen (Pluspol rechts), unter Beachtung der Polarität; beim Anschließen zuerst Pluspol (+), zuletzt Minuspol (−).

Geschätzte Lebensdauer der Varta G7: 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. Betrachten Sie das als ungefähren Anhaltspunkt, denn jeder Fall ist anders. Die tatsächliche Lebensdauer hängt vom Klima ab (Kaltstarts, Hitze, den Elektrolyt verdunsten lässt), von Nutzung und Kurzstrecken, vom Zustand von Lichtmaschine und Ladesystem, vom Verbrauch im Stand und von der Wartung; auch Fahrzeugtyp und Start-Stopp zählen.

Die Abmessungen betragen 306×173×225 mm, auch geschrieben 306x173x225 mm; die Höhe schließt die Pole bereits ein. Prüfen Sie den verfügbaren Platz in Ihrem Auto, denn schon ein Millimeter zu viel kann das Schließen der Halteklammer verhindern.

Die G7 hat die Polanordnung Pluspol rechts: das ist ihre Polarität. Sie muss mit Ihrer jetzigen Batterie übereinstimmen: Vertauschte Polarität bedeutet Kabel verlängern oder das System umbauen, mit Kurzschlussgefahr. Man erkennt sie, indem man die Batterie so betrachtet, dass die Pole auf der nächstgelegenen Seite liegen, und schaut, auf welcher Seite der Pluspol (+, roter Ring) sitzt.

In Ersatzteilkatalogen steht sie unter der ETN 595 404 083 (vollständig 5954040833132); der Hersteller führt sie als G7, ihre EAN-13 ist 4016987167700. Sie gehört zur Serie Varta Dynamic SLI. Jeder der drei Codes eignet sich, um ohne Verwechslung ein Angebot anzufragen oder Preise zu vergleichen.

Am schnellsten geht es mit Ihrem Kennzeichen im Finder: DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor. Sie können auch den von unserem Technikteam geprüften Reiter "Kompatible Fahrzeuge" ansehen oder uns per WhatsApp Marke, Modell, Motor und Baujahr senden; wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Gleichen Sie es immer mit den Angaben des Fahrzeugherstellers in der Betriebsanleitung ab. Die Kompatibilitätsliste der G7 umfasst 723 geprüfte Fahrzeugversionen.

Nicht jede Technologie passt: Eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine konventionelle Batterie ersetzt. Im Abschnitt "Äquivalente" weiter unten finden Sie die empfohlenen Alternativen. Austauschbar heißt: gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und gleicher CCA-Wert; bei der G7 95 Ah (830 A Kaltstartstrom).

Eine Technologiestufe höher: EFB für Autos mit einfachem Start-Stopp, im selben Fach wie die G7. Gegenüber der G7 bietet sie 30 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 8,90 € mehr. Zahlt sich bei vielen Stopps und Starts aus; für normalen Gebrauch ohne Start-Stopp genügt die G7.

Gleiches Gehäuse und gleicher Einbau wie die G7, von Tudor. Gegenüber der G7 bietet sie 70 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 3,80 € mehr. Zum Sparen oder wenn die G7 nicht lieferbar ist, die sichere Alternative: gleiche Maße, gleiche Polung und Herstellergarantie.