Batterien für Renault Scénic II 1.6 Hi-Flex 110 PS (Benzin/Ethanol, 2005-2010)
Welche Batterie braucht ein Renault Scénic II 1.6 Hi-Flex?
Technische Daten und Batterie: 1.6 Hi-Flex (110 PS)
Renault Scénic II 1.6 Hi-Flex (110 PS, Benzin/Ethanol, 2005-2010): eine konventionelle Batterie mit 63 Ah und 610 A (242 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Eine konventionelle Batterie genügt; für eine längere Lebensdauer passt auch eine EFB oder AGM mit denselben Maßen.
- Marke
-
Renault
- Modell
-
Scénic II (JM0/1_)
- Gebaut
- 03/2005 - 07/2010
- Leistung
- 81 kW / 110 PS
- Kraftstoff
- Benzin/Ethanol
- Hubraum
- 1.598 cc (1.6 L)
- Zylinder
- 4
- Karosserie
- Großraumlimousine
- Antrieb
- Frontantrieb
- Motorcodes
- K4M 766
- Start-Stopp-Batterie
- Nicht nötig
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauptbatterie | Konventionell | 63 Ah | 610 A | 242 × 175 × 190 mm | + rechts |
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren Renault Scénic II 1.6 Hi-Flex
Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 63 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA D15.
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 23.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Renault Scénic II 1.6 Hi-Flex haben wir 4 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 3 Start-Stopp-Batterien und 1 konventionelle Batterie (ohne Start-Stopp).
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
✓ Ihr Renault Scénic II 1.6 Hi-Flex braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.
🔋 Technologie (AGM / EFB)
✓ Alle Start-Stopp-Batterien in der Liste sind AGM. Ist Ihre jetzige Batterie eine AGM, ist das der richtige Ersatz. Ist sie eine EFB, passt eine AGM auch als Aufrüstung, aber bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss sie angemeldet und auf die neue Technologie codiert werden; sonst lädt das Fahrzeug sie weiter wie eine EFB.
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Renault Scénic II 1.6 Hi-Flex empfehlen wir die VARTA D15 (Blei-Säure, 63 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Renault Scénic II 1.6 Hi-Flex — die werksseitige Entsprechung. Zudem bietet sie die höchste Kapazität (Ah) und die höchste Kaltstartleistung (CCA) der Liste — mehr Reserve bei Kaltstart und hohem Verbraucherbedarf. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 4,9/5 von 12 verifizierten Kunden.
- Lieferung am nächsten Tag bei Bestellung vor 18:00 Uhr.
- 24% günstiger als die teuerste Option der Liste.
Danke für Ihr Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
Mit den aktiven Filtern wird keine Batterie angezeigt. Entfernen Sie einen Filter, um kompatible Optionen zu sehen.
Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Renault
- Modell: Scénic II
- Motor: 1.6 Hi-Flex
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
-
Autobatterie Varta D15 12V 63Ah 610A
- 12 V
- 63 Ah
- 610 A
Maße 242×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
81,80 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | D15 | 63 Ah | 610 A | 242×175×190 mm | 81,80 € | Mehr Infos |
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
-
Start-Stopp-Batterie Varta A8 12V 60Ah 680A AGM
- 12 V
- 60 Ah
- 680 A
- AGM VARTA A8 · 60 Ah · 680 A
Maße 242×175×190 mm
- ✓ Marke Varta
107,40 €
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TK620 12V 62Ah 680A AGM
- 12 V
- 62 Ah
- 680 A
- AGM TUDOR TK620 · 62 Ah · 680 A
Maße 242×175×190 mm
96,80 €
-
Start-Stopp-Batterie Exide EK620 12V 62Ah 680A AGM
- 12 V
- 62 Ah
- 680 A
- AGM EXIDE EK620 · 62 Ah · 680 A
Maße 242×175×190 mm
94,40 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | A8 | 60 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 107,40 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TK620 | 62 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 96,80 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EK620 | 62 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 94,40 € | Mehr Infos |
Kauf abschließen
Ladegeräte
Ladegeräte für deine Batterie
Häufig gestellte Fragen
- Renault Scénic II 1.6 Hi-Flex (110 PS, Benzin/Ethanol, 2005-2010): eine konventionelle Batterie mit 63 Ah und 610 A (242 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Eine konventionelle Batterie genügt; für eine längere Lebensdauer passt auch eine EFB oder AGM mit denselben Maßen. Kompatible Batterien haben 60-63 Ah, 610-680 A (CCA), 12 V, Gehäuse H5/L2, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Renault Scénic II 1.6 Hi-flex über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.