Batterien für Suzuki Celerio 1.0 68 PS (Benzin, ab 2014)
Welche Batterie braucht ein Suzuki Celerio 1.0?
Technische Daten und Batterie: 1.0 (68 PS)
Suzuki Celerio 1.0 (68 PS, Benzin, ab 2014): je nach Ausstattung eine EFB-Batterie mit 50 Ah und 550 A (207 × 175 × 190 mm) mit Start-Stopp oder eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 330 A (238 × 129 × 227 mm) ohne. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. (K10B, K10C)
- Marke
-
Suzuki
- Modell
-
Celerio (LF)
- Gebaut
- 03/2014 - 2026
- Leistung
- 50 kW / 68 PS
- Kraftstoff
- Benzin
- Hubraum
- 998 cc (1 L)
- Zylinder
- 3
- Karosserie
- Schrägheck
- Antrieb
- Frontantrieb
- Motorcodes
- K10B, K10C
- Start-Stopp-Batterie
- Je nach Version
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Mit Start-Stopp | EFB | 50 Ah | 550 A | 207 × 175 × 190 mm | + rechts |
| Ohne Start-Stopp | Konventionell | 45 Ah | 330 A | 238 × 129 × 227 mm | + rechts |
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
EFB, AGM oder konventionell für diesen Motor?
Das hängt von der Version des Suzuki Celerio 1.0 ab: Geht der Motor an der Ampel von selbst aus, hat er Start-Stopp und braucht EFB (oder AGM) mit etwa 50 Ah; wenn nicht, genügt die konventionelle aus der Tabelle. Im Zweifel auf das Etikett der aktuell verbauten Batterie schauen und nie eine Technologiestufe nach unten gehen.
Batterieanalyse für Ihren Suzuki Celerio 1.0
Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat Ihr Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien. Am häufigsten ist eine EFB 50 Ah (207×175×190 mm): Wir empfehlen Ihnen VARTA N50. Andere Fahrzeuge haben eine Blei-Säure 45 Ah (238×129×227 mm): VARTA B31. Prüfen Sie vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett Ihrer jetzigen Batterie oder messen Sie ihre Länge.
Batterien in Ihrem Suzuki Celerio 1.0
Messen Sie die Breite Ihrer Batterie: 175 oder 129 mm
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 29.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Suzuki Celerio 1.0 haben wir 7 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 4 Start-Stopp-Batterien und 3 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).
📏 Batterieabmessungen
Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
Hat Ihr Suzuki Celerio 1.0 ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.
Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?
🔋 Technologie (AGM / EFB)
Wissen Sie, ob Ihre aktuelle Batterie AGM oder EFB ist?
Etikett: „AGM“ oder „VRLA“ = AGM; „EFB“ = EFB. Steht keins von beiden darauf, ist sie wahrscheinlich konventionell: Bei einem Start-Stopp-Fahrzeug fragen Sie uns vor dem Kauf. Bauen Sie nie eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug ein und nie eine EFB, wo eine AGM verbaut war.
Wo sehe ich, ob meine Batterie AGM oder EFB ist?
Kann ich eine AGM einbauen, wenn mein Auto EFB hatte?
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Suzuki Celerio 1.0 empfehlen wir die VARTA N50 (EFB, 50 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Suzuki Celerio 1.0 — die werksseitige Entsprechung. Zudem liefert sie die höchste Kaltstartleistung (CCA) der Liste — klarer Vorteil bei Kaltstart. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 5,0/5 von 1 verifizierten Kunden.
- Morgen erhalten, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen.
- 28% günstiger als die teuerste Option der Liste.
Danke für Ihr Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Suzuki
- Modell: Celerio
- Motor: 1.0
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?
Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.
Für diesen Motor gibt es keine Batterien dieses Typs. Versuchen Sie „Alle anzeigen" oder schreiben Sie uns.
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.
- Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 47,60 € Ansehen VARTA B31
- EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 76,95 € +29,35 € Ansehen TUDOR TL550
- AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 118,90 € +71,30 € Ansehen VARTA A9
-
Start-Stopp-Batterie Varta N50 12V 50Ah 550A EFB
- 12 V
- 50 Ah
- 550 A
- EFB VARTA N50 · 50 Ah · 550 A
Maße 207×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
85,80 €
-
Start-Stopp-Batterie Varta A9 12V 50Ah 540A AGM
- 12 V
- 50 Ah
- 540 A
- AGM VARTA A9 · 50 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
118,90 €
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB TUDOR TL550 · 55 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
76,95 €
-
Start-Stopp-Batterie Exide EL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB EXIDE EL550 · 55 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
96,10 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | N50 | 50 Ah | 550 A | 207×175×190 mm | EFB | 85,80 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | A9 | 50 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | AGM | 118,90 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 76,95 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 96,10 € | Mehr Infos |
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
-
Autobatterie Varta B31 12V 45Ah 330A
- 12 V
- 45 Ah
- 330 A
Maße 238×129×227 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
47,60 €
-
Autobatterie Tudor TB456 12V 45Ah 330A
- 12 V
- 45 Ah
- 330 A
Maße 237×127×227 mm
71,90 €
-
Autobatterie Exide EB456 12V 45Ah 330A
- 12 V
- 45 Ah
- 330 A
Maße 237×127×227 mm
83,20 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | B31 | 45 Ah | 330 A | 238×129×227 mm | Konventionell | 47,60 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TB456 | 45 Ah | 330 A | 237×127×227 mm | Konventionell | 71,90 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EB456 | 45 Ah | 330 A | 237×127×227 mm | Konventionell | 83,20 € | Mehr Infos |
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Häufig gestellte Fragen
- Suzuki Celerio 1.0 (68 PS, Benzin, ab 2014): je nach Ausstattung eine EFB-Batterie mit 50 Ah und 550 A (207 × 175 × 190 mm) mit Start-Stopp oder eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 330 A (238 × 129 × 227 mm) ohne. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 45-50 Ah, 330-550 A (CCA), 12 V, Gehäuse B24, Technologie Nassbatterie und Start-Stopp (EFB/AGM). Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Suzuki Celerio 1.0 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
- Das hängt von der Version ab. Hat Ihr Suzuki Celerio 1.0 Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel von selbst aus), braucht er eine EFB- oder AGM-Batterie, sonst eine konventionelle. Prüfen Sie, ob neben dem Schalthebel eine Taste „A“ oder „A-OFF“ ist, oder lesen Sie das Etikett Ihrer jetzigen Batterie: Steht dort EFB, AGM oder Start-Stopp, wählen Sie diese Technologie.