Batterien für Volvo V60 I D5 215 PS (Diesel, 2011-2015)
Welche Batterie braucht ein Volvo V60 I D5?
Technische Daten und Batterie: D5 (215 PS)
Volvo V60 I D5 (215 PS, Diesel, 2011-2015): je nach Ausstattung eine AGM-Batterie mit 70 Ah und 760 A (278 × 175 × 190 mm) mit Start-Stopp oder eine konventionelle Batterie mit 80 Ah und 740 A (315 × 175 × 175 mm) ohne. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Zusätzlich ist eine Zusatzbatterie verbaut: eine konventionelle Batterie mit 9 Ah und 130 A (151 × 87 × 106 mm).
- Marke
-
Volvo
- Modell
-
V60 I (155)
- Gebaut
- 04/2011 - 2015
- Leistung
- 158 kW / 215 PS
- Kraftstoff
- Diesel
- Hubraum
- 2.400 cc (2.4 L)
- Zylinder
- 5
- Karosserie
- Kombi
- Antrieb
- Frontantrieb
- Motorcodes
- D 5244 T11, D 5244 T15
- Start-Stopp-Batterie
- Je nach Version
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Mit Start-Stopp | AGM | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | + rechts |
| Ohne Start-Stopp | Konventionell | 80 Ah | 740 A | 315 × 175 × 175 mm | + rechts |
| Zusatzbatterie | Konventionell | 9 Ah | 130 A | 151 × 87 × 106 mm | + links |
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren Volvo V60 I D5
Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat Ihr Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien. Am häufigsten ist eine AGM 70 Ah (278×175×190 mm): Wir empfehlen Ihnen VARTA A7. Andere Fahrzeuge haben eine Blei-Säure 80 Ah (315×175×175 mm): VARTA F17. Prüfen Sie vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett Ihrer jetzigen Batterie oder messen Sie ihre Länge. Für die Zusatzbatterie empfehlen wir VARTA AUX9 mit 9 Ah.
Batterien in Ihrem Volvo V60 I D5
Messen Sie die Länge Ihrer Batterie: 278 oder 315 mm
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 24.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Volvo V60 I D5 haben wir 6 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 1 Start-Stopp-Batterie, 2 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp) und 3 Zusatzbatterien.
📏 Batterieabmessungen
Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.
⚡ Starter- oder Zusatzbatterien
Unter den kompatiblen Batterien haben wir eine Zusatzbatterie gefunden. Die Zusatzbatterie ist NICHT die Hauptbatterie des Fahrzeugs, sondern eine kleinere Zweitbatterie, die empfindliche Elektronik versorgt. Verwechseln Sie die beiden beim Kauf nicht. Meist fällt die Starterbatterie (Hauptbatterie) aus, aber auch die Zusatzbatterie kann ausfallen. Sporadische Elektronikfehler bei normalem Start → evtl. Zusatzbatterie; schwerer Start → meist Starterbatterie.
Hat Ihr Volvo V60 I D5 ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.
Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?
🔋 Technologie (AGM / EFB)
✓ Alle Start-Stopp-Batterien in der Liste sind AGM. Ist Ihre jetzige Batterie eine AGM, ist das der richtige Ersatz. Ist sie eine EFB, passt eine AGM auch als Aufrüstung, aber bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss sie angemeldet und auf die neue Technologie codiert werden; sonst lädt das Fahrzeug sie weiter wie eine EFB.
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Volvo V60 I D5 empfehlen wir die VARTA A7 (AGM, 70 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Volvo V60 I D5 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 4,7/5 von 70 verifizierten Kunden.
- Erhalten am Dienstag vor 17:00 — Ihr Produkt geht am Montag raus.
Danke für Ihr Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Volvo
- Modell: V60 I
- Motor: D5
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?
Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.
Für diesen Motor gibt es keine Batterien dieses Typs. Versuchen Sie „Alle anzeigen" oder schreiben Sie uns.
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.
- Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 97,80 € Ansehen VARTA F18
- AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 148,78 € +50,98 € Ansehen VARTA A7
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 148,78 € | Mehr Infos |
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
-
Autobatterie Varta F18 12V 85Ah 800A
- 12 V
- 85 Ah
- 800 A
Maße 315×175×175 mm
- ✓ Marke Varta
97,80 €
-
Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A
- 12 V
- 80 Ah
- 740 A
Maße 315×175×175 mm
97,80 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | F18 | 85 Ah | 800 A | 315×175×175 mm | Konventionell | 97,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | VARTA | F17 | 80 Ah | 740 A | 315×175×175 mm | Konventionell | 97,80 € | Mehr Infos |
Zusatzbatterie
Zusatzbatterie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System. Sie unterstützt die Hauptbatterie bei Funktionen wie dem Startvorgang, dem Start-Stopp-System oder zusätzlicher elektrischer Versorgung.
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Autobatterie Varta AUX9 12V 9Ah 130A
- 12 V
- 9 Ah
- 130 A
Maße 151×87×106 mm
- ✓ Marke Varta
59,10 €
-
Zusatzbatterie Exide EK091 12V 9Ah 120A AGM
- 12 V
- 9 Ah
- 120 A
- AGM EXIDE EK091 · 9 Ah · 120 A
Maße 150×90×105 mm
55,40 €
-
Zusatzbatterie Tudor TK091 12V 9Ah 120A AGM
- 12 V
- 9 Ah
- 120 A
- AGM TUDOR TK091 · 9 Ah · 120 A
Maße 150×90×105 mm
61,70 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zusatzbatterie | VARTA | AUX9 | 9 Ah | 130 A | 151×87×106 mm | — | 59,10 € | Mehr Infos |
| Zusatzbatterie | EXIDE | EK091 | 9 Ah | 120 A | 150×90×105 mm | AGM | 55,40 € | Mehr Infos |
| Zusatzbatterie | TUDOR | TK091 | 9 Ah | 120 A | 150×90×105 mm | AGM | 61,70 € | Mehr Infos |
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Häufig gestellte Fragen
- Volvo V60 I D5 (215 PS, Diesel, 2011-2015): je nach Ausstattung eine AGM-Batterie mit 70 Ah und 760 A (278 × 175 × 190 mm) mit Start-Stopp oder eine konventionelle Batterie mit 80 Ah und 740 A (315 × 175 × 175 mm) ohne. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Zusätzlich ist eine Zusatzbatterie verbaut: eine konventionelle Batterie mit 9 Ah und 130 A (151 × 87 × 106 mm). Kompatible Batterien haben 9-85 Ah, 130-800 A (CCA), 12 V, Gehäuse T7/LB4, Technologie Nassbatterie und Start-Stopp (EFB/AGM). Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Volvo V60 I D5 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
- Das hängt von der Version ab. Hat Ihr Volvo V60 I D5 Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel von selbst aus), braucht er eine EFB- oder AGM-Batterie, sonst eine konventionelle. Prüfen Sie, ob neben dem Schalthebel eine Taste „A“ oder „A-OFF“ ist, oder lesen Sie das Etikett Ihrer jetzigen Batterie: Steht dort EFB, AGM oder Start-Stopp, wählen Sie diese Technologie.