Technische Daten
| Marke | FULLRIVER |
|---|---|
| Artikelnummer | DC145-12 |
| Technologie | AGM |
| Modell | FULLRIVER DC |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 341.00 mm |
| Breite | 173.00 mm |
| Höhe | 287.00 mm |
| Gewicht | 44.30 Kgs |
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Fullriver DC145-12 12V 145Ah 820A ist eine Bootsbatterie mit vibrationsfestem Gehäuse für Liegeplatz und Fahrt. Verträgt die typischen Tageszyklen an Bord (Motorstart + Nachtverbraucher wie Beleuchtung, Echolot, Kühlbox) und hält die Spannung selbst wenn der Rumpf auf See schaukelt.

Die Bootsbatterie Fullriver DC145-12 bietet 12 V, 145 Ah und 820 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe DC in AGM-Technologie, ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Boote mit der Bauform 341 × 173 × 287 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 145 Ah.
Mit 145 Ah deckt die Fullriver DC145-12 Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Laden Sie sie am Saisonende vor dem Winter vollständig auf. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 44,30 kg und Pol M8.
In der Bauform misst die Fullriver DC145-12 341 × 173 × 287 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 44,30 kg. Sie hat Pol M8, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Im Katalog von Fullriver fasst die Serie DC die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die DC145-12 ist das Modell mit 145 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.
In einer AGM-Batterie ist der Elektrolyt in Glasfaser-Separatoren gebunden: keine freie Flüssigkeit, kein Auslaufen, geneigter Einbau möglich. Diese Bauweise senkt den Innenwiderstand, beschleunigt die Nachladung und vervielfacht die Zyklenzahl gegenüber einer konventionellen Batterie.
Mit eigenen Werken und einem auf Hochleistungs-AGM ausgerichteten Katalog ist Fullriver eine gängige Marke in Elektrorollstühlen, Booten und Photovoltaikanlagen, die Tausende Zyklen brauchen. Alle Fullriver-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.
Die Fullriver DC145-12 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.
Laden Sie die Batterie am Saisonende vollständig und halten Sie sie im Winterlager nach Möglichkeit mit einem Ladegerät. Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren.
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
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Besondere Bestellnummern
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Buen tiempo de entrega. Me urgía instalar la batería a mi coche. Gracias
Esta web tiene un gran servicio al cliente.
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Fueron de gran ayuda al momento de elegir la batería y de instalarla.
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Die Fullriver DC145-12 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: DC140-12 (Fullriver).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
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12V 145Ah 820A | AGM | 511,90 € |
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12V 140Ah 795A | AGM | 505,70 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Anleitung zum Wechsel der Bootsbatterie (Start oder Bordversorgung) in 20-30 Minuten. Feuchtigkeit und Vibration auf See erfordern verstärkte Halterungen und versiegelte Kupferpole.
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Auf Booten meist unter der Passagierbank, im Maschinenraum oder in einem dedizierten belüfteten Fach. Vor dem Öffnen prüfen, dass das Fach trocken und gut belüftet ist.
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Bootsbatterien sind schwer (15-50 kg). Wenn sie Seilgriffe hat, verwenden Sie diese; ansonsten Tragegurt bereithalten. Die neue mit Metallhalterung (nicht Kunststoff) sichern, um Seegangvibration standzuhalten.
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Dielektrisches Fett auf die Pole auftragen, um Korrosion durch Salzluft zu verhindern. Prüfen, dass der Ladekreis des Motors bei 2.000 U/min 13,8-14,4 V liefert.
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Die erwartete Lebensdauer der Fullriver DC145-12 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 341×173×287 mm — auch als 341x173x287 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Boot: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DC145-12 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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