Deta DA406 Senator3 · Autobatterie 40Ah 350A

Autobatterie Deta DA406 Senator3 40Ah 350A 12V

Die Autobatterie Deta DA406 ist das Modell mit 12 V, 40 Ah und 350 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Senator3, ausgelegt für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Bei Maßen von 187 × 127 × 220 mm mit Pluspol rechts ist sie der direkte Ersatz für Autos, die ab Werk eine Batterie mit 40 Ah in dieser Bauform haben.

Kurz gesagt: die Deta DA406 (40 Ah, 350 A, 187 × 127 × 220 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Exide EA406 und Tudor TA406.

• Geringe Selbstentladung: übersteht lange Standzeiten ohne Ladungsverlust.
• Ausgelegt auf mehrere Jahre bei normaler täglicher Nutzung.
• Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
• Stabile Spannung für die Fahrzeugelektronik (Steuergerät, Sensoren, Klimaanlage).

Einsatzbereiche der Deta DA406

Die Deta DA406 deckt ab, was Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System brauchen: zuverlässiger Start, stabile Spannung für die Elektronik und mehrere Jahre Lebensdauer im Alltag. Prüfen Sie, ob Maße und Polanordnung mit der bisherigen übereinstimmen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 9,30 kg, Pol 3 und Bodenleiste B01.

Die Deta DA406: Baureihe Senator3 und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die DA406 gehört zur Baureihe Senator3 von Deta. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Bauform und Einbau der Deta DA406

Die Deta DA406 wird in der Bauform 187 × 127 × 220 mm gefertigt und wiegt 9,30 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B01 und Pol 3, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Warum eine Deta-Batterie

Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Halten Sie die Pole sauber und fest angezogen und prüfen Sie, dass die Ruhespannung nicht unter 12,4 V fällt: darunter sollte nachgeladen werden.

Garantie und Abdeckung

Die Deta DA406 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.

Lieferzeiten und Rückgabe

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.