Deta DG1206 · LKW-Batterie 12V 120Ah 680A
Technische Daten
| Marke | Deta |
|---|---|
| Artikelnummer | DG1206 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 120Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 680A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 510 mm |
| Breite | 175 mm |
| Höhe | 225 mm |
Dieses Produkt wird auf Anfrage berechnet, um Ihnen jederzeit den bestmöglichen Preis zu bieten.
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Deta DG1206 12V 120Ah 680A ist eine Profi-Batterie für schwere Nutzfahrzeuge. Hält die ständige Chassisvibration aus, übersteht lange Kaltstarts und versorgt die Nebenverbraucher (Tachograph, Heizung, Kühlung, GPS) während der Pflichtpausen des Fahrers.
Warum diese LKW-Batterie?
- Echtes Heavy Dutyfür den intensiven Profi-Einsatz
- Lange Diesel-Kaltstartszuverlässig auch bei extremer Kälte
- Versorgt Verbraucher im StandTachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor
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LKW-Batterie Deta DG1206 StartPRO 120Ah 680A 12V
Die LKW-Batterie Deta DG1206 ist das Modell mit 12 V, 120 Ah und 680 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe StartPRO, vorbereitet für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. Ihre 510 × 175 × 225 mm mit Pluspol rechts machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 120 Ah, die viele LKW serienmäßig haben.
Kurz gesagt: die Deta DG1206 (120 Ah, 680 A, 510 × 175 × 225 mm, Pluspol rechts). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TG1406 und Exide EG1406.
- Widerstandsfähig gegen die ständige Vibration des Fahrgestells.
- Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
- Höhere Tiefentladetoleranz als eine konventionelle Starterbatterie.
- Versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen.
Einsatzbereiche der Deta DG1206
Entwickelt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen, hält die Deta DG1206 die ständige Vibration des Fahrgestells und die Entladungen in Pausen mit aktiven Verbrauchern aus. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 31,80 kg, Pol 1 und Bodenleiste B03.
Bauform und Einbau der Deta DG1206
Sie hat Außenmaße von 510 × 175 × 225 mm und wiegt 31,80 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B03 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.
Die Deta DG1206: Baureihe StartPRO und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Die DG1206 gehört zur Baureihe StartPRO von Deta. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.
Deta: die Marke hinter der DG1206
Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Wir garantieren, dass jede Deta neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Garantie und Abdeckung
Die Deta DG1206 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.
Pflege und Wartung
Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Vermeiden Sie in Pausen mit aktiven Verbrauchern wiederholte Tiefentladungen: Sie verkürzen die Lebensdauer jeder Starterbatterie.
Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
Technische Daten
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MarkeDETA
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ReferenzDG1206
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ModellDETA StartPRO
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Spannung (V)12
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Länge510 mm
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Breite175 mm
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Höhe225 mm
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Gewicht31.80 Kgs
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TechnologieBlei-Säure
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EAN3661024026482
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PolanordnungPluspol rechts
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Poltyp1
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BodenleisteB03
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Kaltstartstrom (EN)680A
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Kapazität (C20)120Ah (c20)
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GehäusetypD08
Besondere Bestellnummern
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ean133661024026482
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Hersteller-Teilenummer (MPN)DG1206
Codes und Referenzen Deta DG1206
| Marke | Deta |
|---|---|
| Herstellerserie | DETA StartPRO |
| Herstellerreferenz (MPN) | DG1206 |
| EAN-13-Barcode | 3661024026482 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 510 × 175 × 225 mm (510x175x225) |
Vergleich: Deta DG1206 vs. Alternativen
Die Deta DG1206 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TG1406 (Tudor), EG1406 (Exide).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
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12V 120Ah 680A | Blei-Säure | |
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12V 140Ah 800A | Blei-Säure | 193,90 € |
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12V 140Ah 800A | Blei-Säure | 136,50 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
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Häufige Fragen
Wie wird die Batterie Deta DG1206 im Fahrzeug eingebaut?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Welche Lebensdauer hat das Modell DG1206?
Die erwartete Lebensdauer der Deta DG1206 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Maße hat das Modell DG1206?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 510×175×225 mm — auch als 510x175x225 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem LKW: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Polarität hat die Batterie Deta DG1206?
Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.
Passt diese Batterie in mein LKW?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DG1206 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Welche austauschbaren Batterien gibt es für diese?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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