Deta DG145A · LKW-Batterie 12V 145Ah 1000A
Technische Daten
| Marke | Deta |
|---|---|
| Artikelnummer | DG145A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Modell | DETA StartPRO |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 360 mm |
| Breite | 253 mm |
| Höhe | 240 mm |
| Gewicht | 38.10 Kgs |
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Deta DG145A 12V 145Ah 1000A ist eine Profi-Batterie für schwere Nutzfahrzeuge. Hält die ständige Chassisvibration aus, übersteht lange Kaltstarts und versorgt die Nebenverbraucher (Tachograph, Heizung, Kühlung, GPS) während der Pflichtpausen des Fahrers.
Warum diese LKW-Batterie?
- Echtes Heavy Dutyfür den intensiven Profi-Einsatz
- Lange Diesel-Kaltstartszuverlässig auch bei extremer Kälte
- Versorgt Verbraucher im StandTachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor
Spannung
12 V
Kapazität
145 Ah
Kaltstartstrom
1000 A
Abmessungen
360×253×240 mm
Technologie
Blei-Säure
Gewicht
38,1 kg
Modell
DETA StartPRO
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LKW-Batterie Deta DG145A StartPRO 145Ah 1.000A 12V
12VSpannung
145AhKapazität
1.000AKälteprüfstrom
38,10kgGewicht
Die Deta DG145A in konventionelle Blei-Säure-Technologie liefert 145 Ah bei 12 V und 1.000 A Kälteprüfstrom (EN): das, was LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Bei Maßen von 360 × 253 × 240 mm ist sie der direkte Ersatz für LKW, die ab Werk eine Batterie mit 145 Ah in dieser Bauform haben.
- Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
- Widerstandsfähig gegen die ständige Vibration des Fahrgestells.
- Versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen.
- Höhere Tiefentladetoleranz als eine konventionelle Starterbatterie.
Einsatzbereiche der Deta DG145A
Entwickelt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen, hält die Deta DG145A die ständige Vibration des Fahrgestells und die Entladungen in Pausen mit aktiven Verbrauchern aus. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 38,10 kg und Bodenleiste B00.
Die Deta DG145A: Baureihe StartPRO und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Die StartPRO ist die Baureihe von Deta, zu der die DG145A gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.
Maße, Pole und Befestigung
In der Bauform misst die Deta DG145A 360 × 253 × 240 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 38,10 kg. Sie hat Bodenleiste B00, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Warum eine Deta-Batterie
Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Wir garantieren, dass jede Deta neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Pflege und Wartung
Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Halten Sie die Pole sauber und fest und die Batterie fest gegen die Vibration des Fahrgestells verankert.
Herstellergarantie
Die Deta DG145A hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.
Versand, Lieferung und Rückgabe
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
BCOM-DETA-DG145A
Technische Daten
- Marke
- DETA
- Referenz
- DG145A
- Modell
- DETA StartPRO
- Spannung (V)
- 12
- Länge
- 360 mm
- Breite
- 253 mm
- Höhe
- 240 mm
- Gewicht
- 38.10 Kgs
- Technologie
- Blei-Säure
- EAN
- 3661024025553
- Polanordnung
- 6
- Bodenleiste
- B00
- Kaltstartstrom (EN)
- 1000A
- Kapazität (C20)
- 145Ah (c20)
- Gehäusetyp
- F21
Besondere Bestellnummern
- ean13
- 3661024025553
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- DG145A
Codes und Referenzen Deta DG145A
| Marke | Deta |
|---|---|
| Herstellerserie | DETA StartPRO |
| Herstellerreferenz (MPN) | DG145A |
| EAN-13-Barcode | 3661024025553 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 360 × 253 × 240 mm (360x253x240) |
Vergleich: Deta DG145A vs. Alternativen
Die Deta DG145A ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TG145A (Tudor), EG145A (Exide).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
Deta
DG145A
Diese Batterie
|
12V 145Ah 1000A | Blei-Säure | |
Tudor
TG145A
|
12V 145Ah 1000A | Blei-Säure | 314,30 € |
Exide
EG145A
|
12V 145Ah 1000A | Blei-Säure | 299,40 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Empfohlenes Zubehör
Wie wechselt man die Batterie
Anleitung zum Wechsel der LKW-Batterie in 30-60 Minuten. LKW-Batterien wiegen 25-50 kg — wir empfehlen, zu zweit zu arbeiten und einen Tragegurt zu verwenden.
Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Schritt 2. Batterie lokalisieren
Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.
Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen (zu zweit)
Untere Halteklammer mit dem Schlüssel lösen. LKW-Batterien wiegen 25-50 kg — zu zweit mit Handschuhen und Tragegurt anheben. Alleinige Belastung kann Rückenverletzungen verursachen.
Schritt 6. Neue Batterie einbauen
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Schritt 7. Kabel anschließen
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Schritt 8. Motorstart prüfen
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.
Häufige Fragen
Wie wird die Batterie Deta DG145A im Fahrzeug eingebaut?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie lange hält die Batterie Deta DG145A?
Die erwartete Lebensdauer der Deta DG145A beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Deta DG145A?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 360×253×240 mm — auch als 360x253x240 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem LKW: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Passt diese Batterie in mein LKW?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DG145A passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Welche Batterien sind gleichwertig zur Deta DG145A?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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