Deta DK131 · Zusatzbatterie 12V 13Ah 200A AGM
Technische Daten
| Marke | Deta |
|---|---|
| Artikelnummer | DK131 |
| Technologie | AGM |
| Modell | DETA Start-Stop Auxiliary |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 150 mm |
| Breite | 90 mm |
| Höhe | 145 mm |
| Gewicht | 4.50 Kgs |
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Danke
Polarität: Pluspol links. Vor dem Kauf prüfen, dass sie zur Polarität Ihrer aktuellen Batterie passt.
Deta DK131 12V 13Ah 200A ist eine AGM-Stützbatterie für den täglichen Zyklenbetrieb, die die Bordspannung stabil hält.
Warum diese Zusatzbatterie?
- Entwickelt für Start-Stopphält das intensive Zykling moderner Autos aus
- 2 bis 3 mal längere Lebensdauerals eine günstige konventionelle Batterie
- Schnelle Erholunglädt in wenigen Minuten Fahrt nach
Spannung
12 V
Kapazität
13 Ah
Kaltstartstrom
200 A
Abmessungen
150×90×145 mm
Technologie
AGM
Polarität
Pluspol links
Gewicht
4,5 kg
Modell
DETA Start-Stop Auxiliary
Unverbindliches Angebot
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Stützbatterie Deta DK131 Start-Stop Auxiliary 13Ah 200A 12V
12VSpannung
13AhKapazität
200AKälteprüfstrom
4,50kgGewicht
Die Stützbatterie Deta DK131 mit 12 V und 13 Ah aus der Baureihe Start-Stop Auxiliary in AGM-Technologie versorgt das Bordnetz von Fahrzeugen mit erweitertem Start-Stop und viel Elektronik. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Fahrzeuge mit Stützbatterie mit der Bauform 150 × 90 × 145 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 13 Ah mit Pluspol links.
- Verschlossen AGM: sicher im Innenraum eingebaut.
- Wartungsfrei.
- AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar.
- Stabilisiert die Spannung des Bordnetzes.
Einsatzbereiche der Deta DK131
Mit 13 Ah ist die Deta DK131 der direkte Ersatz der Stützbatterie ab Werk für das Bordnetz von Fahrzeugen mit erweitertem Start-Stop und viel Elektronik. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 4,50 kg, Pol M04 und Bodenleiste B00.
Die Deta DK131: Baureihe Start-Stop Auxiliary und AGM-Technologie
Im Katalog von Deta fasst die Serie Start-Stop Auxiliary die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die DK131 ist das Modell mit 13 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.
In einer AGM-Batterie ist der Elektrolyt in Glasfaser-Separatoren gebunden: keine freie Flüssigkeit, kein Auslaufen, geneigter Einbau möglich. Diese Bauweise senkt den Innenwiderstand, beschleunigt die Nachladung und vervielfacht die Zyklenzahl gegenüber einer konventionellen Batterie.
Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?
In der Bauform misst die Deta DK131 150 × 90 × 145 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 4,50 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00 und Pol M04, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Deta: die Marke hinter der DK131
Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Wir garantieren, dass jede Deta neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Pflege und Wartung
Die Stützbatterie arbeitet mit der Hauptbatterie zusammen: Erscheint eine Fehlermeldung zum Stütznetz, prüfen Sie beide. Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren.
Offizielle Garantie
Die Deta DK131 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.
Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben
Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.
BCOM-DETA-DK131
Technische Daten
- Marke
- DETA
- Referenz
- DK131
- Modell
- DETA Start-Stop Auxiliary
- Spannung (V)
- 12
- Länge
- 150 mm
- Breite
- 90 mm
- Höhe
- 145 mm
- Gewicht
- 4.50 Kgs
- Technologie
- AGM
- EAN
- 3661024026376
- Polanordnung
- Pluspol links
- Poltyp
- M04
- Bodenleiste
- B00
- Kaltstartstrom (EN)
- 200A
- Kapazität (C20)
- 13Ah (c20)
- Gehäusetyp
- C56
Besondere Bestellnummern
- ean13
- 3661024026376
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- DK131
Codes und Referenzen Deta DK131
| Marke | Deta |
|---|---|
| Herstellerserie | DETA Start-Stop Auxiliary |
| Herstellerreferenz (MPN) | DK131 |
| EAN-13-Barcode | 3661024026376 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 150 × 90 × 145 mm (150x90x145) |
Vergleich: Deta DK131 vs. Alternativen
Die Deta DK131 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: EK131 (Exide), TK131 (Tudor).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
Deta
DK131
Diese Batterie
|
12V 13Ah 200A | AGM | |
Exide
EK131
|
12V 13Ah 200A | AGM | 62,20 € |
Tudor
TK131
|
12V 13Ah 200A | AGM | 63,60 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Empfohlenes Zubehör
Wie wechselt man die Batterie
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechsel der Autobatterie in 15-30 Minuten (länger, wenn die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum sitzt) ohne Verlust der Fahrzeugeinstellungen.
Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Schritt 2. Batterie lokalisieren
Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.
Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen
Untere Befestigungsklemme mit dem Schlüssel lösen. Batterie vorsichtig herausheben (15-25 kg). Bei Korrosion die Halterung mit Bürste und Natron reinigen.
Schritt 6. Neue Batterie einbauen
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Schritt 7. Kabel anschließen
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Schritt 8. Motorstart prüfen
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.
Häufige Fragen
Ist die Batterie Deta DK131 für Start-Stopp geeignet?
Ja. Da es sich um die Technologie AGM handelt, ist sie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System ausgelegt. Bei einfachem Start-Stopp wird EFB empfohlen; wenn zusätzlich Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) vorhanden ist, wird AGM aufgrund ihrer höheren Zyklenfestigkeit empfohlen. Sie funktioniert sofort nach dem Einbau — bei den meisten modernen Fahrzeugen empfiehlt es sich, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine automatisch das optimale Ladeprofil anwendet.
Wie wird die Batterie Deta DK131 im Fahrzeug eingebaut?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie lange hält die Batterie Deta DK131?
Die erwartete Lebensdauer der Deta DK131 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Maße hat das Modell DK131?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 150×90×145 mm — auch als 150x90x145 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Passt die Batterie Deta DK131 zu meinem Auto?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DK131 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Welche Batterien sind gleichwertig zur Deta DK131?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
Warum AGM statt EFB für mein Start-Stopp-Auto?
Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) verwendet ein absorbierendes Glasfaservlies, den Elektrolyt bindet, Auslaufen verhindert und bis zu 3× mehr Lade-/Entladezyklen als eine herkömmliche Batterie ermöglicht. Sie ist die empfohlene Wahl bei Fahrzeugen mit fortschrittlichem Start-Stopp mit Rekuperationsbremse (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Verträgt geneigte Einbaulagen, hohe Vibration und extreme Temperaturen besser als EFB. Die Deta DK131 ist vollständig original und erfüllt die europäische Norm EN 50342-6 für fortschrittliches Start-Stopp.
Muss ich die Deta DK131 nach dem Einbau am Auto registrieren?
Bei den meisten Autos ist es nicht zwingend erforderlich — die Lichtmaschine erkennt die neue Batterie und passt die Ladung automatisch an. Empfehlenswert ist es, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine vom ersten Moment an das optimale Ladeprofil anwendet und die Lebensdauer maximal verlängert (besonders bei Marken mit anspruchsvollem BMS: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Jede Werkstatt mit OBD-Scanner (~10-15 € Arbeitskosten) erledigt das in 5 Minuten. DIY-Apps: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Ohne Registrierung startet das Auto trotzdem normal — die Lichtmaschine braucht nur ein paar Tage, um das Profil anzupassen. Die Deta DK131 kommt werksgeladen auf 80-90 %, sodass Sie sie sofort nach dem Einbau nutzen können.
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