Exide EM1000 · Bootsbatterie 12V 50Ah 800A AGM

Bootsbatterie Exide EM1000 12V 50Ah AGM - 1
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Technische Daten

MarkeEXIDE
ArtikelnummerEM1000
TechnologieAGM
ModellEXIDE MARINA START AGM
Spannung (V)12
Länge260.00 cm
Breite173.00 cm
Höhe206.00 cm
Gewicht17.90 Kgs
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255,70 €
Bruttopreis
Menge

  • Lieferung 24-48h
  • 14 Tage Rückgabe
  • Sichere Zahlung
  • +11.700 Bewertungen

Marke EXIDE Referenz EM1000

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4,80· 31 reseñas

Exide EM1000 12V 50Ah 800A ist eine Starterbatterie für Boot und Wohnmobil, mit verstärktem Gehäuse gegen die Vibration beim Anlegen und Fahren. Ihre gesamte Energie ist auf das sichere Starten des Motors ausgelegt, nicht auf Dauerverbraucher: dafür sollten Sie eine separate Versorgungsbatterie einbauen.

Warum diese Boots-Starterbatterie?

  • Marine-Konstruktionübersteht Seegang und Bootsvibration
  • Starten unter harten Bedingungenmaximale Startleistung
  • Versiegelt und sicherwartungsfrei auch bei rollendem Boot
Spannung
12 V
Kapazität
50 Ah C20
Kaltstartstrom
800 A EN-1
Abmessungen
260×173×206 mm
Technologie
AGM
Polarität
Pluspol links
Gewicht
17,9 kg
Modell
EXIDE MARINA START AGM
Logo Exide

Bootsbatterie Exide EM1000 Marina Start AGM 50Ah 800A 12V

12VSpannung
50AhKapazität
800AKälteprüfstrom
17,90kgGewicht

Mit 50 Ah bei 12 V und 800 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Exide EM1000 aus der Baureihe Marina Start AGM gebaut für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie misst 260 × 173 × 206 mm: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Boote eine neue Batterie mit 50 Ah brauchen.

  • Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang.
  • AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar.
  • Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison.
  • Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox.

Einsatzbereiche der Exide EM1000

Mit 50 Ah deckt die Exide EM1000 Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Laden Sie sie am Saisonende vor dem Winter vollständig auf. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 17,90 kg, Pol SAE M 3/8"- 5/16"&stud und Bodenleiste B7.

Die Exide EM1000: Baureihe Marina Start AGM und AGM-Technologie

Die Marina Start AGM ist die Baureihe von Exide, zu der die EM1000 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bindet den Elektrolyt in Glasmikrofaser. Das Ergebnis ist eine wartungsfreie, sehr vibrationsfeste Batterie, die Tiefentladungen verkraftet, die eine klassische Bleibatterie ruinieren würden.

Bauform und Einbau der Exide EM1000

Die Exide EM1000 wird in der Bauform 260 × 173 × 206 mm gefertigt und wiegt 17,90 kg. Sie hat Bodenleiste B7 und Pol SAE M 3/8"- 5/16"&stud, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Exide: die Marke hinter der EM1000

Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Pflege und Wartung

Als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht unter 50 % entladen werden, um die Zyklenlebensdauer zu verlängern. Laden Sie die Batterie am Saisonende vollständig und halten Sie sie im Winterlager nach Möglichkeit mit einem Ladegerät.

Garantie und Abdeckung

Die Exide EM1000 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.

Lieferzeiten und Rückgabe

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.

BCOM-EXIDE-EM1000

Technische Daten

Marke
EXIDE
Referenz
EM1000
Modell
EXIDE MARINA START AGM
Spannung (V)
12
Länge
260.00 cm
Breite
173.00 cm
Höhe
206.00 cm
Gewicht
17.90 Kgs
Technologie
AGM
EAN
3661024036023
Polanordnung
1+9
Poltyp
SAE M 3/8"- 5/16"&stud
Bodenleiste
B7
Kaltstartstrom (EN)
800A
Kapazität (C20)
50Ah (c20)

Besondere Bestellnummern

ean13
3661024036023
Hersteller-Teilenummer (MPN)
EM1000

Codes und Referenzen Exide EM1000

Marke Exide · alle Batterien ansehen Exide
Herstellerserie EXIDE MARINA START AGM
Herstellerreferenz (MPN) EM1000
EAN-13-Barcode 3661024036023
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 260 × 173 × 206 mm (260x173x206)

Vergleich: Exide EM1000 vs. Alternativen — Alternativen mit gleichen Maßen, Ah und CCA

Die Exide EM1000 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: EP450 (Exide).

Produkt Spezifikationen Technologie Preis
Exide EM1000 Exide EM1000 Diese Batterie ★ 4,8 12V 50Ah 800A AGM 255,70 €
Exide EP450 Exide EP450 ★ 4,8 12V 50Ah 750A AGM 141,80 €

Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Exide EM1000 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel der Bootsbatterie (Start oder Bordversorgung) in 20-30 Minuten. Feuchtigkeit und Vibration auf See erfordern verstärkte Halterungen und versiegelte Kupferpole.

⏱ 20-30 Min.🛠 Werkzeuge: 10-mm- oder 13-mm-Schlüssel (je nach Pol) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten

    Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Auf Booten meist unter der Passagierbank, im Maschinenraum oder in einem dedizierten belüfteten Fach. Vor dem Öffnen prüfen, dass das Fach trocken und gut belüftet ist.

  3. Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen

    Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Bootsbatterien sind schwer (15-50 kg). Wenn sie Seilgriffe hat, verwenden Sie diese; ansonsten Tragegurt bereithalten. Die neue mit Metallhalterung (nicht Kunststoff) sichern, um Seegangvibration standzuhalten.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einbauen

    Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.

  7. Schritt 7. Kabel anschließen

    Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.

  8. Schritt 8. Schaltkreis + Wasserschutz prüfen

    Dielektrisches Fett auf die Pole auftragen, um Korrosion durch Salzluft zu verhindern. Prüfen, dass der Ladekreis des Motors bei 2.000 U/min 13,8-14,4 V liefert.

Häufige Fragen

Wie baue ich das Modell EM1000 in mein Boot ein?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Wie lange hält die Batterie Exide EM1000?

Die erwartete Lebensdauer der Exide EM1000 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Maße hat das Modell EM1000?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 260×173×206 mm — auch als 260x173x206 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Boot: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Ist die EM1000 für mein Fahrzeug geeignet?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell EM1000 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Exide EM1000?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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