Exide EN850 · Bootsbatterie 12V 110Ah 750A

Bootsbatterie Exide EN850 Marina Start 110Ah 750A 12V

Die Exide EN850 in konventionelle Blei-Säure-Technologie ist eine Marinebatterie mit 110 Ah und 750 A Kälteprüfstrom (EN) für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Bei Maßen von 349 × 175 × 235 mm mit Pluspol links ist sie der direkte Ersatz für Boote, die ab Werk eine Batterie mit 110 Ah in dieser Bauform haben.

Kurz gesagt: die Exide EN850 (110 Ah, 750 A, 349 × 175 × 235 mm, Pluspol links). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Exide ER550 und Varta LFS120.

• Verschlossen: kein Auslaufen und keine Gase in der Backskiste.
• Widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und Salzluft.
• Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
• Ausgelegt für den Start von Außen- und Innenbordern.

Einsatzbereiche der Exide EN850

An Bord liefert die Exide EN850 110 Ah mit einem verstärkten Gehäuse gegen Vibration und Wellengang. Halten Sie die Pole sauber und vor Salzfeuchte geschützt. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 25,40 kg, Pol 1 und Bodenleiste B0.

Maße, Pole und Befestigung

Die Exide EN850 wird in der Bauform 349 × 175 × 235 mm gefertigt und wiegt 25,40 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Die Exide EN850: Baureihe Marina Start und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die Marina Start ist die Baureihe von Exide, zu der die EN850 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Garantie und Abdeckung

Die Exide EN850 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.