Technische Daten
| Marke | EXIDE |
|---|---|
| Artikelnummer | ETX9C-BS |
| Technologie | AGM |
| Modell | EXIDE MOTO AGM 12V |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 135.00 cm |
| Breite | 75.00 cm |
| Höhe | 139.00 cm |
| Gewicht | 3.20 Kgs |
Exide ETX9C-BS 12V 9Ah 120A ist eine Motorrad-Starterbatterie mit JIS-Standardcode (dem auf dem Originaletikett deines Motorrads). Einsatzbereit, versiegelt und vibrationsfest. Passt zu jedem Modell mit derselben JIS-Referenz — der Code, den dein Mechaniker sofort erkennt.

Die Motorradbatterie Exide ETX9C-BS ist die Referenz mit 12 V, 9 Ah und 120 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Moto AGM, ausgelegt für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis. Ihre 135 × 75 × 139 mm mit Pluspol links machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 9 Ah, die viele Motorräder serienmäßig haben.
Ausgelegt für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis, ersetzt die Exide ETX9C-BS die Originalbatterie der Motorräder mit diesem Code oder dieser Bauform. Prüfen Sie die Lage des Pluspols vor der Bestellung. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 3,20 kg, Pol M04 und Bodenleiste B0.
In der Bauform misst die Exide ETX9C-BS 135 × 75 × 139 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 3,20 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol M04, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.
Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Alle Exide-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.
Im Katalog von Exide fasst die Serie Moto AGM die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die ETX9C-BS ist das Modell mit 9 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.
AGM bedeutet, dass die Säure in einem Glasvlies gehalten wird, statt frei zu schwimmen. Deshalb kann die Batterie ohne Gasentwicklung im Innenraum eingebaut werden, hält mehr Zyklen aus und lädt schnell wieder auf.
Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren. Vermeiden Sie zu lange wiederholte Startversuche bei kaltem Motorrad: Springt es beim dritten Versuch nicht an, lassen Sie die Batterie eine Minute ruhen.
Die Exide ETX9C-BS hat die offizielle Herstellergarantie. Entladung durch längeren Stillstand ist nicht abgedeckt: Steht das Motorrad monatelang, verwenden Sie einen Ladungserhalter.
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
| Marke | Exide · alle Batterien ansehen Exide |
|---|---|
| Herstellerserie | EXIDE MOTO AGM 12V |
| Herstellerreferenz (MPN) | ETX9C-BS |
| EAN-13-Barcode | 3661024033763 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 135 × 75 × 140 mm (135x75x140) |
Die Exide ETX9C-BS ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: AGM12-9 (Exide), 509014008 (Varta).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
|
|
12V 9Ah 120A | AGM | 33,80 € |
|
|
12V 9Ah 120A | AGM | 47,20 € |
|
|
12V 9Ah 85A | Blei-Säure | 110,60 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Anleitung zum Wechsel der Motorradbatterie in 10-15 Minuten. Motorradbatterien sind leicht (2-5 kg) und das Werkzeug ist meist ein 8-mm-Schlüssel.
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Bei Motorrädern liegt es meist unter dem Sitz, im Heck oder hinter einer Seitenverkleidung. Handbuch konsultieren: der Zugang variiert stark zwischen Modellen.
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Halteklammer oder Befestigungsbänder lösen. Batterie vorsichtig herausheben — typisches Gewicht 2-5 kg. Vor dem Einbau der neuen prüfen, dass die Pole nicht korrodiert sind.
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Die erwartete Lebensdauer der Exide ETX9C-BS beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 135×75×140 mm — auch als 135x75x140 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Motorrad: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell ETX9C-BS passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
Geprüft von Trustpilot, ohne Filter und Bearbeitungen. Der bestbewertete Batterieshop Spaniens.
Trustpilot · verifiziert, ohne Filter
Offizieller Varta-Vertriebspartner
Offizieller Varta-Großhändler. 100% Original, frisch produziert, bester Preis und ohne Zwischenhändler.
Meistverkaufte Batteriemarke der Welt
+100.000 zufriedene Kunden
Mehr als 100.000 Kunden vertrauen baterias.com bereits — und empfehlen uns Freunden und Familie weiter.
Sie vertrauen uns und empfehlen uns weiter
Wählen Sie Vertrauen, wählen Sie Qualität, wählen Sie baterias.com.