Exide EU165-6 · Bootsbatterie 6V 165Ah 900A

Batería Exide EU165-6 165Ah - 1
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  • Batería Exide EU165-6 165Ah - 1

Technische Daten

MarkeEXIDE
ArtikelnummerEU165-6
TechnologieBlei-Säure
ModellEXIDE MARINA VINTAGE
Spannung (V)6
Länge330.00 cm
Breite174.00 cm
Höhe234.00 cm
Gewicht25.00 Kgs
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357,10 €
Bruttopreis
Menge

  • Lieferung 24-48h
  • 14 Tage Rückgabe
  • Sichere Zahlung
  • +11.700 Bewertungen

Marke EXIDE Referenz EU165-6

Exide EU165-6 6V 165Ah 900A ist eine Bootsbatterie, vibrations- und tiefentladungsfest, geeignet sowohl für den Außenborder-Start als auch für Bordverbraucher (Navigationslichter, GPS, Echolot, Kühlbox). Versiegelt und wartungsfrei.

Warum diese Bootsbatterie?

  • Marine-Konstruktionübersteht Seegang und Bootsvibration
  • Doppelfunktionstartet den Motor und versorgt Bordverbraucher
  • Versiegelt und sicherwartungsfrei auch bei rollendem Boot
Spannung
6 V
Kapazität
165 Ah C20
Kaltstartstrom
900 A EN-1
Abmessungen
330×174×234 mm
Technologie
Blei-Säure
Polarität
Pluspol rechts
Gewicht
25 kg
Modell
EXIDE MARINA VINTAGE
Logo Exide

Bootsbatterie Exide EU165-6 Marina Vintage 165Ah 900A 6V

6VSpannung
165AhKapazität
900AKälteprüfstrom
25kgGewicht

Mit 165 Ah bei 6 V und 900 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Exide EU165-6 aus der Baureihe Marina Vintage gebaut für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie misst 330 × 174 × 234 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Boote eine neue Batterie mit 165 Ah brauchen.

  • Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison.
  • Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox.
  • Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang.
  • Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

Die Exide EU165-6 wird in der Bauform 330 × 174 × 234 mm gefertigt und wiegt 25 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Einsatzbereiche der Exide EU165-6

Mit 165 Ah deckt die Exide EU165-6 Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Laden Sie sie am Saisonende vor dem Winter vollständig auf. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 25 kg, Pol 1 und Bodenleiste B0.

Die Exide EU165-6: Baureihe Marina Vintage und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie Marina Vintage die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die EU165-6 ist das Modell mit 165 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Warum eine Exide-Batterie

Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Herstellergarantie

Die Exide EU165-6 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.

Tipps für Nutzung und Wartung

Laden Sie die Batterie am Saisonende vollständig und halten Sie sie im Winterlager nach Möglichkeit mit einem Ladegerät. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach.

Lieferzeiten und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.

BCOM-EXIDE-EU165-6

Technische Daten

Marke
EXIDE
Referenz
EU165-6
Modell
EXIDE MARINA VINTAGE
Spannung (V)
6
Länge
330.00 cm
Breite
174.00 cm
Höhe
234.00 cm
Gewicht
25.00 Kgs
Technologie
Blei-Säure
EAN
3661024036146
Polanordnung
Pluspol rechts
Poltyp
1
Bodenleiste
B0
Kaltstartstrom (EN)
900A
Kapazität (C20)
165Ah (c20)

Besondere Bestellnummern

ean13
3661024036146
Hersteller-Teilenummer (MPN)
EU165-6

Codes und Referenzen Exide EU165-6

Marke Exide · alle Batterien ansehen Exide
Herstellerserie EXIDE MARINA VINTAGE
Herstellerreferenz (MPN) EU165-6
EAN-13-Barcode 3661024036146
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 330 × 174 × 234 mm (330x174x234)

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Exide EU165-6 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel der Bootsbatterie (Start oder Bordversorgung) in 20-30 Minuten. Feuchtigkeit und Vibration auf See erfordern verstärkte Halterungen und versiegelte Kupferpole.

⏱ 20-30 Min.🛠 Werkzeuge: 10-mm- oder 13-mm-Schlüssel (je nach Pol) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten

    Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Auf Booten meist unter der Passagierbank, im Maschinenraum oder in einem dedizierten belüfteten Fach. Vor dem Öffnen prüfen, dass das Fach trocken und gut belüftet ist.

  3. Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen

    Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Bootsbatterien sind schwer (15-50 kg). Wenn sie Seilgriffe hat, verwenden Sie diese; ansonsten Tragegurt bereithalten. Die neue mit Metallhalterung (nicht Kunststoff) sichern, um Seegangvibration standzuhalten.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einbauen

    Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.

  7. Schritt 7. Kabel anschließen

    Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.

  8. Schritt 8. Schaltkreis + Wasserschutz prüfen

    Dielektrisches Fett auf die Pole auftragen, um Korrosion durch Salzluft zu verhindern. Prüfen, dass der Ladekreis des Motors bei 2.000 U/min 13,8-14,4 V liefert.

Häufige Fragen

Wie baue ich das Modell EU165-6 in mein Boot ein?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Wie viele Jahre hält diese Batterie?

Die erwartete Lebensdauer der Exide EU165-6 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Größe hat diese Batterie?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 330×174×234 mm — auch als 330x174x234 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Boot: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Ist die EU165-6 für mein Fahrzeug geeignet?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell EU165-6 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.

Welche Äquivalente gibt es zum Modell EU165-6?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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