Fulmen FA754 · Autobatterie 12V 75Ah 630A
Technische Daten
| Marke | Fulmen |
|---|---|
| Artikelnummer | FA754 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 75Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 630A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 270 mm |
| Breite | 173 mm |
| Höhe | 222 mm |
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Fulmen FA754 12V 75Ah 630A ist eine einsatzbereite PKW-Batterie, versiegelt und wartungsfrei. Liefert die nötigen Startströme bei Kälte und hält die Spannung stabil für moderne Bordverbraucher (ECU, Sensoren, Klima, Infotainment).
Warum diese Autobatterie?
- Qualität wie Erstausrüstungohne Werkstattaufschlag zu zahlen
- Hält 4 bis 6 Jahreeinmal kaufen statt zweimal
- Echte technische Beratungwenn Sie Fragen zum Kauf haben
Spannung
12 V
Kapazität
75 Ah
Kaltstartstrom
630 A
Abmessungen
270×173×222 mm
Technologie
Blei-Säure
Polarität
Pluspol rechts
Gewicht
17,4 kg
Modell
FULMEN Formula Xtreme
Unverbindliches Angebot
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Autobatterie Fulmen FA754 Formula Xtreme 75Ah 630A 12V
12VSpannung
75AhKapazität
630AKälteprüfstrom
17,40kgGewicht
Die Autobatterie Fulmen FA754 ist das Modell mit 12 V, 75 Ah und 630 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Formula Xtreme, ausgelegt für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie misst 270 × 173 × 222 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Autos eine neue Batterie mit 75 Ah brauchen.
- Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.
- Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.
- Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
Einsatzbereiche der Fulmen FA754
Ausgelegt für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System, ist die Fulmen FA754 der direkte Ersatz, wenn Ihr Fahrzeug eine Batterie mit 75 Ah in dieser Bauform hat. Vergleichen Sie vor dem Kauf Maße, Pole und Kapazität mit der Batterie, die Sie ersetzen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 17,40 kg und Bodenleiste Korean B1+B6.
Die Fulmen FA754: Baureihe Formula Xtreme und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Im Katalog von Fulmen fasst die Serie Formula Xtreme die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die FA754 ist das Modell mit 75 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.
In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.
Bauform und Einbau der Fulmen FA754
In der Bauform misst die Fulmen FA754 270 × 173 × 222 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 17,40 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste Korean B1+B6, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Fulmen: die Marke hinter der FA754
Mit über einem Jahrhundert Erfahrung bietet Fulmen komplette Baureihen für Auto, LKW, Motorrad und Freizeit mit der industriellen Qualität der Exide-Gruppe. Wir garantieren, dass jede Fulmen neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Pflege und Wartung
Bei normaler täglicher Nutzung hält die Lichtmaschine die Batterie geladen; steht das Auto wochenlang, verhindert eine monatliche Erhaltungsladung die Tiefentladung. Halten Sie die Pole sauber und fest angezogen und prüfen Sie, dass die Ruhespannung nicht unter 12,4 V fällt: darunter sollte nachgeladen werden.
Herstellergarantie
Die Fulmen FA754 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.
Lieferzeiten und Rückgabe
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
BCOM-FULMEN-FA754
Technische Daten
- Marke
- FULMEN
- Referenz
- FA754
- Modell
- FULMEN Formula Xtreme
- Spannung (V)
- 12
- Länge
- 270 mm
- Breite
- 173 mm
- Höhe
- 222 mm
- Gewicht
- 17.40 Kgs
- Technologie
- Blei-Säure
- EAN
- 3661024044165
- Polanordnung
- Pluspol rechts
- Bodenleiste
- Korean B1+B6
- Kaltstartstrom (EN)
- 630A
- Kapazität (C20)
- 75Ah (c20)
- Gehäusetyp
- D26
Besondere Bestellnummern
- ean13
- 3661024044165
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- FA754
Meistgesucht
OEM-Referenzen werden geladen…
Codes und Referenzen Fulmen FA754
| Marke | Fulmen |
|---|---|
| Herstellerserie | FULMEN Formula Xtreme |
| Herstellerreferenz (MPN) | FA754 |
| EAN-13-Barcode | 3661024044165 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 270 × 173 × 222 mm (270x173x222) |
Vergleich: Fulmen FA754 vs. Alternativen
Die Fulmen FA754 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TA754 (Tudor), TB704 (Tudor), EA754 (Exide), EB704 (Exide).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
Fulmen
FA754
Diese Batterie
|
12V 75Ah 630A | Blei-Säure | |
Tudor
TA754
|
12V 75Ah 630A | Blei-Säure | 86,60 € |
Tudor
TB704
|
12V 70Ah 540A | Blei-Säure | 68,40 € |
Exide
EA754
|
12V 75Ah 630A | Blei-Säure | 84,20 € |
Exide
EB704
|
12V 70Ah 540A | Blei-Säure | 65,95 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Empfohlenes Zubehör
Wie wechselt man die Batterie
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechsel der Autobatterie in 15-30 Minuten (länger, wenn die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum sitzt) ohne Verlust der Fahrzeugeinstellungen.
Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Schritt 2. Batterie lokalisieren
Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.
Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen
Untere Befestigungsklemme mit dem Schlüssel lösen. Batterie vorsichtig herausheben (15-25 kg). Bei Korrosion die Halterung mit Bürste und Natron reinigen.
Schritt 6. Neue Batterie einbauen
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Schritt 7. Kabel anschließen
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Schritt 8. Motorstart prüfen
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.
Häufige Fragen
Wie wird die Batterie Fulmen FA754 im Fahrzeug eingebaut?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie lange hält die Batterie Fulmen FA754?
Die erwartete Lebensdauer der Fulmen FA754 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Größe hat diese Batterie?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 270×173×222 mm — auch als 270x173x222 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Ist die FA754 für mein Fahrzeug geeignet?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell FA754 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Welche Batterien sind gleichwertig zur Fulmen FA754?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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