Leoch LDC8-188 · Golfcar-Batterie 8V 188Ah AGM
Technische Daten
| Marke | Leoch |
|---|---|
| Artikelnummer | LDC8-188 |
| Spannung (V) | 8 |
| Kapazität (C20) | 188Ah (c20) |
| Kapazität (C5) | 153Ah (c5) |
| Technologie | AGM |
| Länge | 262.00 mm |
| Breite | 180.00 mm |
| Höhe | 278.50 mm |
Dieses Produkt wird auf Anfrage berechnet, um Ihnen jederzeit den bestmöglichen Preis zu bieten.
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Leoch LDC8-188 8V 188Ah ist eine Traktionsbatterie für den Golfplatz: dicke Platten und hohe Zyklenzahl für den täglichen Einsatz. 365 min Reserve bei 25 A.
Warum diese Golfcar-Batterie?
- Industrielle Konstruktionfür 8 Stunden Dauerbetrieb täglich
- Tiefentladungen ohne Schädenvolle Erholung beim Aufladen
- Lange industrielle Lebensdaueramortisiert sich mit der Zeit
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Batterie für Golfcart Leoch LDC8-188 Deep Cycle LDC Series 188Ah 8V
Die Batterie Leoch LDC8-188 mit 8 V und 188 Ah aus der Baureihe Deep Cycle LDC Series in AGM-Technologie ist konzipiert für Golfcarts und elektrische Geländefahrzeuge. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Golfcarts mit der Bauform 262 × 180 × 278 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 188 Ah.
- Verschlossen und wartungsfrei.
- Vollständige Nachladung jede Nacht mit dem Fahrzeugladegerät.
- AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar.
- Tägliche Tiefentladungen ohne Kapazitätsverlust.
Maße, Pole und Befestigung
Sie hat Außenmaße von 262 × 180 × 278 mm und wiegt 31,50 kg. Sie hat Pol M8, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Einsatzbereiche der Leoch LDC8-188
Die Leoch LDC8-188 ist ausgelegt für Golfcarts und elektrische Geländefahrzeuge: Tiefentladung an jedem Spieltag und vollständige Nachladung über Nacht. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 31,50 kg und Pol M8.
Die Leoch LDC8-188: Baureihe Deep Cycle LDC Series und AGM-Technologie
Die LDC8-188 gehört zur Baureihe Deep Cycle LDC Series von Leoch. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.
Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bindet den Elektrolyt in Glasmikrofaser. Das Ergebnis ist eine wartungsfreie, sehr vibrationsfeste Batterie, die Tiefentladungen verkraftet, die eine klassische Bleibatterie ruinieren würden.
Leoch: die Marke hinter der LDC8-188
Die Deep-Cycle-Serien LDC von Leoch haben sich in Mobilität, Freizeit und Solar durch Tiefentladetoleranz und Preis-Leistung etabliert. Alle Leoch-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.
Offizielle Garantie
Die Leoch LDC8-188 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.
Tipps für Nutzung und Wartung
Tauschen Sie immer alle Batterien des Satzes gleichzeitig und verwenden Sie das vom Fahrzeughersteller vorgegebene Ladegerät. Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren.
Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
Technische Daten
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MarkeLEOCH
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ReferenzLDC8-188
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ModellDeep Cycle LDC Series
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Spannung (V)8
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Länge262.00 mm
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Breite180.00 mm
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Höhe278.50 mm
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Gewicht31.5 Kgs
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TechnologieAGM
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PoltypM8
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Kapazität (C20)188Ah (c20)
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Kapazität (C5)153Ah (c5)
Besondere Bestellnummern
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Hersteller-Teilenummer (MPN)LDC8-188
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Häufige Fragen
Wie baue ich das Modell LDC8-188 in mein Gerät ein?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Welche Lebensdauer hat das Modell LDC8-188?
Die erwartete Lebensdauer der Leoch LDC8-188 beträgt 4 bis 7 Jahre bei normaler Nutzung (abhängig von Technologie und Klima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Maße hat das Modell LDC8-188?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 262×180×279 mm — auch als 262x180x279 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Äquivalente gibt es zum Modell LDC8-188?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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