Odyssey ODP-AGM75 86 · Autobatterie 49Ah 708A AGM

Batería Odyssey 75/86-705 ODP-AGM75 86 49Ah - 1
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Technische Daten

MarkeODYSSEY
ArtikelnummerODP-AGM75 86
TechnologieAGM
ModellODP
Länge241.00 cm
Breite173.00 cm
Höhe201.00 cm
Gewicht19.70 Kgs
PolanordnungPluspol links
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Polarität: Pluspol links. Vor dem Kauf prüfen, dass sie zur Polarität Ihrer aktuellen Batterie passt.

Odyssey ODP-AGM75 86 49Ah 708A ist eine Starterbatterie in OEM-äquivalenter Qualität für moderne PKW. Zuverlässige Kaltstarts auch nach Wochen Standzeit und stabile Versorgung der Bordverbraucher (Licht, Klima, Infotainment).

Warum diese Autobatterie?

  • Qualität wie Erstausrüstungohne Werkstattaufschlag zu zahlen
  • Hält 4 bis 6 Jahreeinmal kaufen statt zweimal
  • Echte technische Beratungwenn du Zweifel beim Kauf hast
Kapazität
49 Ah C20
Kaltstartstrom
708 A SAE
Abmessungen
241×173×201 mm
Technologie
AGM
Polarität
Pluspol links
Gewicht
19,7 kg
Modell
ODP
Unverbindliches Angebot

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Logo Odyssey

Start-Stop-Batterie Odyssey ODP-AGM75 86 ODP 49Ah 708A

49AhKapazität
708AKälteprüfstrom
19,70kgGewicht

Die Odyssey ODP-AGM75 86 in AGM-Technologie ist die Referenz mit 49 Ah bei V und 708 A Kälteprüfstrom (EN), die Autos mit Start-Stop-System, Bremsenergierückgewinnung und hohem Strombedarf brauchen. Sie misst 241 × 173 × 201 mm mit Pluspol links: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Autos mit Start-Stop eine neue Batterie mit 49 Ah brauchen.

  • Bis zu dreimal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie.
  • Kompatibel mit Bremsenergierückgewinnung und Energiemanagement (BMS).
  • Verkraftet Hunderte Startvorgänge pro Tag ohne Alterung.
  • AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar.

Maße, Pole und Befestigung

Die Odyssey ODP-AGM75 86 wird in der Bauform 241 × 173 × 201 mm gefertigt und wiegt 19,70 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Pol SAE, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Einsatzbereiche der Odyssey ODP-AGM75 86

Mit 49 Ah ist die Odyssey ODP-AGM75 86 der Ersatz für Autos mit Start-Stop-System, Bremsenergierückgewinnung und hohem Strombedarf. Nach dem Wechsel kann es nötig sein, die neue Batterie im Steuergerät anzulernen, damit das Energiemanagement korrekt arbeitet. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 19,70 kg und Pol SAE.

Die Odyssey ODP-AGM75 86: Baureihe ODP und AGM-Technologie

Die ODP ist die Baureihe von Odyssey, zu der die ODP-AGM75 86 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bindet den Elektrolyt in Glasmikrofaser. Das Ergebnis ist eine wartungsfreie, sehr vibrationsfeste Batterie, die Tiefentladungen verkraftet, die eine klassische Bleibatterie ruinieren würden.

Warum eine Odyssey-Batterie

Odyssey aus der EnerSys-Gruppe fertigt Reinblei-Batterien mit dünnen Platten (TPPL): extremer Startstrom, volle Vibrationsfestigkeit und sehr lange Lebensdauer im Rennsport, in Geländewagen, Booten und anspruchsvollen Fahrzeugen. Alle Odyssey-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Herstellergarantie

Die Odyssey ODP-AGM75 86 hat die offizielle Herstellergarantie. Um sie zu behalten, bauen Sie immer dieselbe Technologie wie die Originalbatterie ein (AGM oder EFB) und lernen Sie den Wechsel an, wenn Ihr Fahrzeug es verlangt.

Tipps für Nutzung und Wartung

Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren. Mischen Sie keine Technologien: Eine konventionelle Batterie in einem Start-Stop-Auto altert in wenigen Monaten.

Lieferzeiten und Rückgabe

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.

BCOM-ODYSSEY-ODP-AGM75 86

Technische Daten

Marke
ODYSSEY
Referenz
ODP-AGM75 86
Modell
ODP
Länge
241.00 cm
Breite
173.00 cm
Höhe
201.00 cm
Gewicht
19.70 Kgs
Technologie
AGM
Polanordnung
Pluspol links
Poltyp
SAE
Kaltstartstrom (EN)
708
Kapazität (C20)
49Ah (c20)
Kapazität (C10)
45Ah (c10)

Besondere Bestellnummern

upc
635241139563
Hersteller-Teilenummer (MPN)
ODP-AGM75 86

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Odyssey ODP-AGM75 86 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechsel der Autobatterie in 15-30 Minuten (länger, wenn die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum sitzt) ohne Verlust der Fahrzeugeinstellungen.

⏱ 15-30 Min.🛠 Werkzeuge: 10-mm-Schlüssel · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten

    Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.

  2. Schritt 2. Batterie lokalisieren

    Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.

  3. Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen

    Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Untere Befestigungsklemme mit dem Schlüssel lösen. Batterie vorsichtig herausheben (15-25 kg). Bei Korrosion die Halterung mit Bürste und Natron reinigen.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einbauen

    Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.

  7. Schritt 7. Kabel anschließen

    Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.

  8. Schritt 8. Motorstart prüfen

    Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.

Häufige Fragen

Eignet sich das Modell ODP-AGM75 86 für Autos mit Start-Stopp?

Ja. Da es sich um die Technologie AGM handelt, ist sie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System ausgelegt. Bei einfachem Start-Stopp wird EFB empfohlen; wenn zusätzlich Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) vorhanden ist, wird AGM aufgrund ihrer höheren Zyklenfestigkeit empfohlen. Sie funktioniert sofort nach dem Einbau — bei den meisten modernen Fahrzeugen empfiehlt es sich, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine automatisch das optimale Ladeprofil anwendet.

Wie wechsle ich diese Batterie Schritt für Schritt?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Wie lange hält die Batterie Odyssey ODP-AGM75 86?

Die erwartete Lebensdauer der Odyssey ODP-AGM75 86 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Maße hat das Modell ODP-AGM75 86?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 241×173×201 mm — auch als 241x173x201 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Passt die Batterie Odyssey ODP-AGM75 86 zu meinem Auto?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell ODP-AGM75 86 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.

Welche Äquivalente gibt es zum Modell ODP-AGM75 86?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.

Warum AGM statt EFB für mein Start-Stopp-Auto?

Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) verwendet ein absorbierendes Glasfaservlies, den Elektrolyt bindet, Auslaufen verhindert und bis zu 3× mehr Lade-/Entladezyklen als eine herkömmliche Batterie ermöglicht. Sie ist die empfohlene Wahl bei Fahrzeugen mit fortschrittlichem Start-Stopp mit Rekuperationsbremse (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Verträgt geneigte Einbaulagen, hohe Vibration und extreme Temperaturen besser als EFB. Die Odyssey ODP-AGM75 86 ist vollständig original und erfüllt die europäische Norm EN 50342-6 für fortschrittliches Start-Stopp.

Erkennt mein Auto die neue Batterie automatisch?

Bei den meisten Autos ist es nicht zwingend erforderlich — die Lichtmaschine erkennt die neue Batterie und passt die Ladung automatisch an. Empfehlenswert ist es, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine vom ersten Moment an das optimale Ladeprofil anwendet und die Lebensdauer maximal verlängert (besonders bei Marken mit anspruchsvollem BMS: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Jede Werkstatt mit OBD-Scanner (~10-15 € Arbeitskosten) erledigt das in 5 Minuten. DIY-Apps: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Ohne Registrierung startet das Auto trotzdem normal — die Lichtmaschine braucht nur ein paar Tage, um das Profil anzupassen. Die Odyssey ODP-AGM75 86 kommt werksgeladen auf 80-90 %, sodass Sie sie sofort nach dem Einbau nutzen können.


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