Trojan T-145 · Golfcar-Batterie 6V 260Ah

Batterie TROJAN T-145 6V 260Ah
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Technische Daten

MarkeTROJAN
ArtikelnummerT-145
TechnologieBlei-Säure
ModellTROJAN zyklenfest - T2 Technology
Spannung (V)6
Länge262.00 mm
Breite181.00 mm
Höhe302.00 mm
Gewicht33 Kgs
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365,40 €
Bruttopreis
Menge

  • Lieferung 24-48h
  • 14 Tage Rückgabe
  • Sichere Zahlung
  • +11.800 Bewertungen

Marke TROJAN Referenz T-145

4,73· 23 reseñas
4,73/5★★★★★23 BewertungenVerifizierte Käufe
  • ★★★★Mario Guerrero: Buen asesoramiento en la instalación
  • ★★★★Julio Cano: Pedí la batería un jueves a las 5 y me llegó el viernes a las 7
  • ★★★★★Adrian Rojas: Anímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.
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Trojan T-145 6V 260Ah ist eine zyklenfeste Batterie für Golfcars, ausgelegt für die volle Runde und nächtliches Nachladen.

Warum diese Golfcar-Batterie?

  • Industrielle Konstruktionfür 8 Stunden Dauerbetrieb täglich
  • Tiefentladungen ohne Schädenvolle Erholung beim Aufladen
  • Lange industrielle Lebensdaueramortisiert sich mit der Zeit
Spannung
6 V
Kapazität
260 Ah C20
Abmessungen
262×181×302 mm
Technologie
Blei-Säure
Gewicht
33 kg
Modell
TROJAN ciclo profundo - T2 Technology
Logo Trojan

Batterie für Golfcart Trojan T-145 ciclo profundo - T2 Technology 260Ah 6V

6VSpannung
260AhKapazität
33kgGewicht

Die Trojan T-145 ist eine zyklenfeste Batterie mit 260 Ah bei 6 V für Golfcarts und elektrische Geländefahrzeuge. Bei Maßen von 262 × 181 × 302 mm ist sie der direkte Ersatz für Golfcarts, die ab Werk eine Batterie mit 260 Ah in dieser Bauform haben.

  • Lange Lebensdauer im täglichen Zyklenbetrieb.
  • Standardformat für Golfcarts und Geländefahrzeuge.
  • Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
  • Verstärkte Platten für den intensiven Einsatz.

Einsatzbereiche der Trojan T-145

Die Trojan T-145 ist ausgelegt für Golfcarts und elektrische Geländefahrzeuge: Tiefentladung an jedem Spieltag und vollständige Nachladung über Nacht. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 33 kg und Pol 1 2 4.

Bauform und Einbau der Trojan T-145

Die Trojan T-145 wird in der Bauform 262 × 181 × 302 mm gefertigt und wiegt 33 kg. Sie hat Pol 1 2 4, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Die Trojan T-145: Baureihe ciclo profundo - T2 Technology und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die ciclo profundo - T2 Technology ist die Baureihe von Trojan, zu der die T-145 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Trojan: die Marke hinter der T-145

Trojan Battery ist die weltweite Referenz für zyklenfeste Batterien: Golfcarts, Reinigungsmaschinen, Hubarbeitsbühnen und Solarsysteme vertrauen auf die T2-Technologie und die Langlebigkeit. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Garantie und Abdeckung

Die Trojan T-145 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.

Pflege und Wartung

Tauschen Sie immer alle Batterien des Satzes gleichzeitig und verwenden Sie das vom Fahrzeughersteller vorgegebene Ladegerät. Laden Sie den Satz nach jedem Spieltag vollständig und vermeiden Sie üblicherweise Entladungen unter 20 %.

Lieferzeiten und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.

BCOM-TROJAN-T-145

Technische Daten

Marke
TROJAN
Referenz
T-145
Modell
TROJAN zyklenfest - T2 Technology
Spannung (V)
6
Länge
262.00 mm
Breite
181.00 mm
Höhe
302.00 mm
Gewicht
33 Kgs
Technologie
Blei-Säure
Poltyp
1 2 4
Kapazität (C20)
260Ah (c20)
Kapazität (C5)
215Ah (c5)

Besondere Bestellnummern

ean13
8404653001391
Hersteller-Teilenummer (MPN)
T-145
4,73/5
★★★★★23 Bewertungen
Verifizierte Käufe
Neueste verifizierte Bewertungen
★★★★★Mario Guerrero
12/06/2026
Muchas gracias por ayudarme

Buen asesoramiento en la instalación

★★★★★Julio Cano
06/02/2026
Me llegó al día siguiente

Pedí la batería un jueves a las 5 y me llegó el viernes a las 7

★★★★★Adrian Rojas
07/01/2026
Muy buena ayuda con la instalación

Anímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.

Codes und Referenzen Trojan T-145

Marke Trojan
Herstellerserie TROJAN zyklenfest - T2 Technology
Herstellerreferenz (MPN) T-145
EAN-13-Barcode 8404653001391
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 262 × 181 × 302 mm (262x181x302)

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Trojan T-145 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel einer zyklischen Batterie (12V 4-30Ah) für USV, Elektrorollstuhl, Alarmanlage oder Mobilitätsscooter. Geschätzte Zeit 10-15 Minuten. Wichtig: Restspannung vor der Handhabung entladen.

⏱ 10-15 Min.🛠 Werkzeuge: Schraubendreher oder kleiner Schlüssel (3-5 mm typisch) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Gerät ausschalten und vom Netz trennen

    Gerät (USV, Rollstuhl, Alarmanlage) ausstecken und mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet lassen, damit Restspannung der Kondensatoren entladen wird. Auf isolierender Oberfläche arbeiten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Meist unter dem Sitz (Rollstuhl/Scooter), im hinteren USV-Modul oder hinter einer seitlichen Verkleidung mit Schrauben. Handbuch konsultieren bei ungewöhnlichen Modellen.

  3. Schritt 3. Zuerst Minuspol (−) abklemmen

    Mit isolierten Handschuhen zuerst das Minuskabel (−) abklemmen. Manche USV haben Schutzsicherungen — Position vor dem Entfernen notieren.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Typisches Gewicht 1-15 kg je nach Kapazität. Viele zyklische Batterien sind AGM/GEL — aufrecht handhaben. NICHT umdrehen: auch versiegelt können Rückstände vorhanden sein.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einsetzen

    Gleiche Ausrichtung und Bauart (AGM, GEL oder Blei-Säure). Polarität muss zum Gerät passen, nicht zum Chassis (kein Auto). Sicherstellen, dass die Pole keine Metallteile berühren.

  7. Schritt 7. Pluspol (+) zuerst anschließen

    Bei zyklischen Geräten ist die Reihenfolge umgekehrt zum Auto: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) danach. Festziehen ohne zu forcieren — der Kunststoff des Pols ist empfindlich.

  8. Schritt 8. Erstladung vor dem ersten Gebrauch

    Zyklische Batterien werden mit 60-80 % geliefert. Vor dem ersten Gebrauch das Ladegerät 8-12 Stunden anschließen (oder ein intelligentes AGM/GEL-Ladegerät verwenden). Das verhindert kurze Zyklen und verlängert die Lebensdauer.

Häufige Fragen

Wie baue ich das Modell T-145 in mein Gerät ein?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Wie lange hält die Batterie Trojan T-145?

Die erwartete Lebensdauer der Trojan T-145 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Abmessungen hat die Batterie Trojan T-145?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 262×181×302 mm — auch als 262x181x302 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Trojan T-145?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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