Buen rendimiento. Ningún problema
Instalación muy fácil, entrega rápida. Algo para mejorar: información para el seguimiento del envio
Technische Daten
| Marke | VARTA |
|---|---|
| Artikelnummer | A14 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 40Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 330A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 187.00 mm |
| Breite | 127.00 mm |
| Höhe | 227.00 mm |
Varta A14 12V 40Ah 330A ist eine einsatzbereite PKW-Batterie, versiegelt und wartungsfrei. Liefert die nötigen Startströme bei Kälte und hält die Spannung stabil für moderne Bordverbraucher (ECU, Sensoren, Klima, Infotainment).
Wo sie hingehört: Die Varta A14 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Varta-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 40Ah.
Die Varta A14 ist die konventionelle 40-Ah-Batterie mit 330 A im kleinen Asia-Gehäuse (187 × 127 × 227 mm, Format B19) mit Pluspol rechts: die Batterie von Toyota Aygo und Yaris, Honda Jazz, Suzuki Swift, Hyundai i10 und Kia Picanto mit Benziner. Sie ersetzt die Blue Dynamic A14. Ihre Schwester A13 ist 13 mm breiter mit umgekehrter Pollage; prüfen Sie vor dem Kauf die Seite des Pluspols.
Vor allem in Honda Jazz, Chevrolet Matiz, Honda CR-Z, Citroën C-Zero und Kia Picanto (42 Bestellungen mit identifiziertem Fahrzeug). Prüfen Sie die Kompatibilität immer über das Kennzeichen: Einbauschacht und Pollage unterscheiden sich je nach Version.
Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.

Die Autobatterie Varta A14 ist das Modell mit 12 V, 40 Ah und 330 A Kaltstartstrom (EN) aus der Serie Dynamic SLI (früher Blue Dynamic) von Varta, ausgelegt für Pkw mit konventionellem Start, ohne Start-Stopp-System. Mit 187 × 127 × 227 mm und dem Pluspol rechts ist sie der exakte Ersatz für die 40-Ah-Batterie, die viele Autos serienmäßig an Bord haben.
Kurz gesagt: die Varta A14 (40 Ah, 330 A, 187 × 127 × 227 mm, Pluspol rechts) gehört zu den 50 meistverkauften Batterien bei baterias.com in den letzten 3 Monaten und wird von 7 Kunden mit 4,29 von 5 bewertet. Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format.
Laut unserer Datenbank sitzt die Varta A14 in über 117 Fahrzeugen von Marken wie Daihatsu, Suzuki, Honda, Toyota, Chevrolet und Hyundai, unter anderen. Wer die Batterie seines Daihatsu oder Suzuki wechseln muss, findet in dieser Varta A14 die Spezifikationen des Originals. Die Kompatibilitätsliste umfasst außerdem Modelle von Geely, Lada, Maruti, Morgan, Marcos, Subaru, Nissan und Mitsubishi. Sie sind nicht sicher, ob es die richtige für Ihr Auto ist? Prüfen Sie es in Sekunden, indem Sie Ihr Kennzeichen in unsere Suche eingeben.
Beim Format misst die Varta A14 187 × 127 × 227 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 10,2 kg. Der Pluspol rechts bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Das ist der Wert, der die meisten Fehlkäufe verursacht, prüfen Sie ihn also vor der Bestellung. Sie hat die Befestigung B00 und den Anschluss 3, also das System, mit dem sie auf der Batteriewanne des Fahrzeugs verankert wird. Damit der Austausch direkt gelingt, muss der Einbauplatz der aktuellen Batterie diese drei Maße und dieselbe Polanordnung einhalten; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Die Serie Dynamic SLI (blaues Etikett) ist die Blei-Säure-Linie von Varta für Autos mit konventionellem Start, ohne Start-Stopp. Sie löst die Serien Blue, Silver und Dynamic SLI ab und behält die Calcium-Silber-Gittertechnologie bei, die geringe Selbstentladung und einen zuverlässigen Kaltstart garantiert, ganz ohne Wartung.
Ausgelegt auf den Großteil des Pkw- und Transporterbestands, bietet sie die klassische Varta-Balance aus Startleistung und Haltbarkeit zu einem moderaten Preis: der logische Ersatz für die Originalbatterie in einem Auto ohne Start-Stopp.
Gegenüber einer EFB- oder AGM-Batterie für Start-Stopp setzt diese Serie auf einen günstigen Preis und kraftvolles Starten in konventionellen Fahrzeugen. Bei richtiger Pflege — Tiefentladungen vermeiden und die Lichtmaschine prüfen — leistet eine Batterie dieser Serie mehrere Jahre lang zuverlässige Dienste. Diese Batterie gehörte zur Serie Dynamic SLI, Dynamic SLI oder Dynamic SLI von Varta; nach der Umstellung der Handelsbezeichnungen der Marke (2025) ist sie Teil der neuen Serie Dynamic SLI.
Varta zu wählen heißt, genau die Referenz zu nehmen, die der Fahrzeughersteller seinerzeit freigegeben hat. Gegenüber No-Name-Marken liegt der Unterschied nicht im Kaufpreis, sondern darin, wie viele Winter die Batterie durchhält, bevor sie Sie im Stich lässt.
Varta verbindet über ein Jahrhundert Erfahrung mit der industriellen Fertigung von Clarios: Es ist die Batterie, die viele Hersteller serienmäßig verbauen, und eine der von Werkstätten am häufigsten empfohlenen. Wie jede Blei-Säure-Batterie ist sie zu 100 % recycelbar.
Die Produktion von Varta kombiniert automatisierte Fertigungslinien mit der Prüfung von über 100 Parametern pro Einheit; diese Rückverfolgbarkeit untermauert den Ruf eines zuverlässigen Starts über die gesamte Lebensdauer der Batterie.
Die Batterie Varta A14 beinhaltet die offizielle Herstellergarantie.
Um das Beste aus ihr herauszuholen, halten Sie die Lichtmaschine in gutem Zustand und lassen Sie bei abgestelltem Motor kein Licht und keine Verbraucher eingeschaltet. Sehr kurze, ständig wiederholte Fahrten sind ihr größter Feind: Sie verhindern, dass sich die Batterie vollständig auflädt, und verkürzen ihre Lebensdauer. Steht das Auto wochenlang still, empfiehlt es sich, den Pol abzuklemmen oder ein Erhaltungsladegerät zu nutzen, damit sie nicht unter die sichere Schwelle entladen wird. Auch saubere und fest angezogene Pole tragen zu einem zuverlässigen Start bei.
Laden Sie das offizielle Datenblatt dieser Batterie mit allen Herstellerangaben herunter.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
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Ursprünglich auf Spanisch verfasste Bewertungen
Instalación muy fácil, entrega rápida. Algo para mejorar: información para el seguimiento del envio
La batería la instalé fácilmente y a día de hoy no me ha dado ningún problema
La monté en un Honda Jazz. Me informé previamente y es la batería apropiada para ese coche. Fácil montaje y excelente comportamiento. Muy satisfecho con la compra.
Eu comprei a bateria por indicação da própria baterias.com. após validar qual o veículo esta foi a sugestão. Conclusão chegou e não é compatível. Tive de comprar fivelas para o prender em risco de não passar na inspeção. Enviei emails que foram ignorados.... arrependi me da compra
Ideal para el Biscuter
Funcionó sin problema
Proceso de compra rapido, llega en el tiempo indicado, facil de instalar y la bateria funciona correctamente, arranca en frio al toque, Recomendado
4,29/5 · 7 Bewertungen mit verifiziertem Kauf · ✓ Nach der Bestellung erhoben, ungefiltert
Buen rendimiento. Ningún problema
Instalación muy fácil, entrega rápida. Algo para mejorar: información para el seguimiento del envio
Juan A. Sánchez
La batería la instalé fácilmente y a día de hoy no me ha dado ningún problema
Fahrzeug: Honda Jazz II 1.4 LX Flex (2005)
Perfecta.
La monté en un Honda Jazz. Me informé previamente y es la batería apropiada para ese coche. Fácil montaje y excelente comportamiento. Muy satisfecho con la compra.
Fahrzeug: Kia Picanto I 1.0 (2007)
Não é compatível
Eu comprei a bateria por indicação da própria baterias.com. após validar qual o veículo esta foi a sugestão. Conclusão chegou e não é compatível. Tive de comprar fivelas para o prender em risco de não passar na inspeção. Enviei emails que foram ignorados.... arrependi me da compra
Exacta
Ideal para el Biscuter
Fahrzeug: Honda Jazz III 1.2 (2013)
Perfecta
Funcionó sin problema
Fahrzeug: Chevrolet Matiz 1.0 (2008)
Excelente compra
Proceso de compra rapido, llega en el tiempo indicado, facil de instalar y la bateria funciona correctamente, arranca en frio al toque, Recomendado
Jede Bewertung wird in der Sprache angezeigt, in der der Kunde sie verfasst hat.
| Marke | Varta · alle Varta-Batterien ansehen |
|---|---|
| Herstellerserie | Dynamic SLI (früher Blue Dynamic) |
| Herstellerreferenz (MPN) | A14 |
| Auch bekannt als | 540126033 · Varta Blue Dynamic A14 · Varta Dynamic SLI A14 |
| ETN-Code | 5401260333132 (Kurzform 540 126 033) |
| EAN-13-Barcode | 4016987167489 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 187 × 127 × 227 mm (187x127x227) |
Weitere Batterien mit 40Ah: Wir führen 23 Modelle mit 40 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 40Ah ansehen. Gleiche Maße (187 × 127 × 227 mm): Batterien mit 187 × 127 × 227 mm.
Die Varta A14 passt zu 129 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:
Die Varta A14 passt in 129 Fahrzeuge (311 Motorisierungen), darunter Honda Jazz II (GD_, GE3, GE2) 1.2 i-DSI (GD5, GE2) (57 kW / 78 CV) (2001–2008), Honda CR-Z (ZF) 1.5 IMA (ZF1) (91 kW / 124 CV) (2010–2016), Honda Jazz III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.2 (GG1) (66 kW / 90 CV) (2007–2025) und Honda Civic Viii Hatchback (FN, FK) 1.4 (FK1) (61 kW / 83 CV) (2005–2012).
| Marke | Modell | Motor | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Honda | Jazz II (GD_, GE3, GE2) | 1.2 i-DSI (GD5, GE2) (57 kW / 78 CV) | 2001–2008 |
| Honda | CR-Z (ZF) | 1.5 IMA (ZF1) (91 kW / 124 CV) | 2010–2016 |
| Honda | Jazz III (GE_, GG_, GP_, ZA_) | 1.2 (GG1) (66 kW / 90 CV) | 2007–2025 |
| Honda | Civic Viii Hatchback (FN, FK) | 1.4 (FK1) (61 kW / 83 CV) | 2005–2012 |
| Chevrolet | Matiz (M200, M250) | 0.8 (38 kW / 52 CV) | 2005–2025 |
| Citroën | C-Zero | C-Zero (49 kW / 67 CV) | 2010–2025 |
| KIA | Picanto I (SA) | 1.0 (45 kW / 61 CV) | 2004–2012 |
| Honda | Jazz II (GD_, GE3, GE2) | 1.4 LX Flex (61 kW / 83 CV) | 2001–2008 |
| Honda | Jazz III (GE_, GG_, GP_, ZA_) | 1.3 i (GE6, GG3, GG6) (73 kW / 100 CV) | 2007–2025 |
| Honda | Insight (ZE_) | 1.3 IMA (ZE28, ZE2) (65 kW / 88 CV) | 2009–2025 |
| Nissan | Micra II (K11) | 1.0 (40 kW / 54 CV) | 1992–2007 |
| Chevrolet | Matiz (M200, M250) | 1.0 (48 kW / 65 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | Alto VII (GF, HA25_, HA35_) | 1.0 (AMF310, GFC31S) (50 kW / 68 CV) | 2009–2025 |
| Peugeot | ION | Electric (47 kW / 64 CV) | 2010–2025 |
| Chevrolet | Matiz (M200, M250) | 1.0 (47 kW / 64 CV) | 2005–2025 |
| Chevrolet | Matiz (M200, M250) | 1.0 LPG (49 kW / 67 CV) | 2005–2025 |
| KIA | Picanto I (SA) | 1.0 (53 kW / 72 CV) | 2004–2012 |
| Honda | Jazz II (GD_, GE3, GE2) | 1.4 iDSI (GE3, GD1) (61 kW / 83 CV) | 2001–2008 |
| Iseki | SXG | SXG19 | 1990–2025 |
| Iseki | SXG | SXG15 | 1990–2025 |
| Morgan | Plus Eight | 3.5 (115 kW / 156 CV) | 1990–2025 |
| Morgan | Plus Eight | 3.5 EFI (142 kW / 193 CV) | 1990–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.0 (51 kW / 69 CV) | 1999–2025 |
| Suzuki | Alto | 0.8 (35 kW / 48 CV) | 2000–2014 |
| Nissan | Note (E12) | 1.2 (59 kW / 80 CV) | 2012–2025 |
| Daihatsu | Hijet Platform/Chassis | 1.3 4WD (48 kW / 65 CV) | 1998–2025 |
| Suzuki | Alto 800 | 0.8 (35 kW / 48 CV) | 2012–2025 |
| Morgan | Plus Eight | 3.9 (138 kW / 188 CV) | 1990–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.3 (RB413) (69 kW / 94 CV) | 1999–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.3 4WD (RB413) (56 kW / 76 CV) | 1999–2025 |
| Suzuki | Ignis II (MH) | 1.3 4x4 (RM413) (69 kW / 94 CV) | 2003–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.3 DDiS (RB413D) (51 kW / 70 CV) | 1999–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.3 (RB413) (56 kW / 76 CV) | 1999–2025 |
| Geely | HQ Hatchback | 1.0 (38 kW / 52 CV) | 2005–2025 |
| Honda | Jazz III (GE_, GG_, GP_, ZA_) | 1.4 (74 kW / 101 CV) | 2007–2025 |
| Suzuki | Ignis II (MH) | 1.5 (RM415) (73 kW / 99 CV) | 2003–2025 |
| Suzuki | Ertiga (AVI_) | 1.4 (69 kW / 94 CV) | 2012–2025 |
| Daihatsu | Hijet Platform/Chassis | 1.3 (48 kW / 65 CV) | 1998–2025 |
| Suzuki | Ignis II (MH) | 1.5 4x4 (RM415) (73 kW / 99 CV) | 2003–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.3 4WD (RB413) (69 kW / 94 CV) | 1999–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.0 (74 kW / 101 CV) | 1999–2025 |
| Daihatsu | Materia (M4_) | 1.5 LPG (76 kW / 103 CV) | 2006–2025 |
| Geely | PU | 1.3 (63 kW / 86 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | Wagon R+ (MA) | 1.0 (RB310) (39 kW / 53 CV) | 1999–2025 |
| Daihatsu | Sirion (M3_) | 1.0 (M300) (51 kW / 70 CV) | 2005–2025 |
| Geely | HQ Hatchback | 1.3 (63 kW / 86 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | Baleno (FW, EW) | 1.4 (68 kW / 92 CV) | 2016–2025 |
| Mitsubishi | Pajero Mini I (H5_A) | 0.7 (H51A) (37 kW / 50 CV) | 1994–2012 |
| Daihatsu | Materia (M4_) | 1.3 (67 kW / 91 CV) | 2006–2025 |
| Suzuki | Ignis II (MH) | 1.3 (RM413) (69 kW / 94 CV) | 2003–2025 |
Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen.
Die erwartete Lebensdauer der Varta A14 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 187×127×227 mm — auch als 187x127x227 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.
Die Herstellerreferenz (MPN) lautet A14, der ETN-Code ist 5401260333132 (Kurzform 540 126 033) — die europäische Kennung in Ersatzteilkatalogen. Der EAN-13-Barcode lautet 4016987167489. Sie gehört zur Serie Varta Dynamic SLI. Jeder dieser Codes identifiziert genau diese Batterie bei Preisanfragen und Preisvergleichen.
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell A14 passt auf 129 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank.
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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