Wenn Sie eine Batterie für Ihr Auto kaufen möchten, fragen Sie sich vielleicht, ob die von Ihnen gewählte Batterie die richtige für Ihr Auto ist.

In diesem Artikel geben wir Ihnen die grundlegenden Richtlinien, damit Sie überprüfen können, ob eine Batterie für Ihr Auto funktioniert, ohne ein Experte für Batterien zu sein.

Dazu müssen Sie nur die Eigenschaften der Batterie, die Sie kaufen möchten, mit den Eigenschaften der installierten Batterie vergleichen.

1) Amperestunden und Anlassampere

Die Amperestunden (Ah) und die Startkapazität (A) sind die Parameter, die die wichtigste Leistung Ihrer Batterie definieren. Aus diesem Grund muss die Batterie, die Sie kaufen möchten, mindestens die gleichen Amperestunden und Startstrom haben wie die Batterie, die Sie derzeit installiert haben. Wenn Sie mehr Amperestunden oder mehr Startampere haben, desto besser.

Jetzt fragen Sie sich vielleicht

Was sind die Ah einer Batterie?

Die Amperestunden einer Batterie sind die Kapazität der Batterie. Es ist ein Parameter, der sich auf die Fähigkeit der Batterie bezieht, im Laufe der Zeit Energie zu liefern.

Was sind die Startwerte einer Batterie?

Andererseits könnten die Startstromstärken der Batterie als die Kraft angesehen werden, die das Starten der Batterie erleichtern könnte.

2) Batteriemessungen

Zuallererst müssen wir überprüfen, ob die Batterie in das Fach eindringt, in dem wir die Batterie installieren werden. Dazu vergleichen Sie am einfachsten die Maße des Akkus, den wir kaufen werden, mit den Maßen des aktuell verbauten Akkus.

Gelegentlich, insbesondere wenn wir die Originalbatterie in unserem Fahrzeug austauschen, stellen wir jedoch fest, dass wir genügend Platz haben, um eine größere Batterie zu installieren als wir haben. Das liegt unter anderem daran, dass Hersteller meist eine niedrigere Batterie verbauen, als das Auto tatsächlich brauchen würde. Und sie tun es aus drei Hauptgründen:

- In erster Linie aus Gründen der Wirtschaftlichkeit, da eine niedrigere Batterie billiger ist und in Tausenden von Autos eine erhebliche Einsparung darstellt.

- Wenn das Auto neu ist, ist alles in einwandfreiem Zustand und das Fahrzeug benötigt weniger Startkraft.

- Und schließlich muss man realistisch bleiben: Hersteller wissen, dass durch den Einbau einer niedrigeren Batterie der Batteriewechsel früher erfolgt.

In diesen Fällen bleibt Ihnen im Bewusstsein, dass Ihr Fahrzeug eine größere Batterie benötigt, ausreichend Platz, damit Sie diese leistungsstärkere Batterie beim ersten Batteriewechsel einbauen können.

Aus diesem Grund ist es wichtig zu prüfen, ob Platz für einen höheren Platz ist. In diesem Fall kann sich der Mehraufwand lohnen.

Es ist sehr wichtig, sich daran zu erinnern, dass die Abmessungen der Batterie alle Kanten, Anschlüsse, Griffe usw. umfassen Teil der Batterie Batterie. Oft messen die Leute nur an der Basis und stellen dann fest, dass die Batterie, die sie kaufen werden, eine größere Länge und Breite hat. Dies liegt daran, dass sie nur die Maße der Basis berücksichtigt haben.

3) Pluspol der Batterie

Es ist sehr wichtig, dass die neue Batterie den Pluspol an der gleichen Position wie die alte hat. Andernfalls könnten Sie die Batterie verkehrt herum anschließen, wodurch Teile des Fahrzeugs beschädigt werden könnten. Achten Sie also darauf, dass die Polarität der neuen Batterie mit der der alten Batterie übereinstimmt.

Sehen Sie sich die Position des Pluspols an beiden Batterien genau an. Dazu müssen Sie die beiden Batterien in die gleiche Position bringen.

Denken Sie daran, dass Sie immer auf die Position des Pluspols der Batterie achten und sich auf der Seite befinden, die den Polen am nächsten ist.

4) Batterietechnologie

Wie wir später erläutern werden, gibt es bei Autostarterbatterien grundsätzlich 3 Technologien: Blei/Säure oder traditionell, EFB und AGM.

Die Batterietechnologie wird jedoch nur dann relevant, wenn Ihr Fahrzeug erst wenige Jahre alt ist, über ein eingebautes Start-Stopp-System verfügt oder über einen hohen Anteil an elektronischen Komponenten verfügt. Wenn nicht, müssen Sie sich um diesen Abschnitt keine Sorgen machen, da Ihr Auto höchstwahrscheinlich über eine herkömmliche Blei-Säure-Batterie verfügt und falls Sie einen Fehler machen und eine Batterie einer anderen Technologie (AGM oder EFB) einsetzen, werden Sie keine Probleme haben, weil Sie eine überlegene Batterie installieren.

Aber warum gibt es so viele Technologien?

Traditionell waren alle Autobatterien Blei/Säure, da sich ihre Funktion im Wesentlichen auf das Starten des Fahrzeugs beschränkte. Im Laufe der Zeit forderten die Fahrzeuge jedoch immer mehr einen höheren Verbrauch der Batterie. Dies hatte vor allem zwei Gründe: die Einführung des Start-Stopp-Systems und die hohe Anzahl elektronischer Elemente im Fahrzeug.

Daher wurden die Batterien nun nicht nur zum Anlassen verwendet, sie mussten auch auf den hohen Energieverbrauch des Fahrzeugs vorbereitet werden. Um diesem Bedarf gerecht zu werden, wurden zwei Technologien geboren: AGM und EFB.

Es gibt auch zwei andere Technologien: GEL und Lithium, die jedoch in herkömmlichen Fahrzeugen normalerweise nicht verwendet werden. Gel, weil es eine geringe Startkapazität hat und Lithium, weil es immer noch eine teure Technologie ist, um eine herkömmliche Starterbatterie zu ersetzen.

Wenn Ihr Fahrzeug erst wenige Jahre alt ist, über viele elektronische Komponenten oder ein Start-Stopp-System verfügt, kann es über eine AGM- oder EFB-Batterie verfügen. Wenn nicht, haben Sie mit ziemlicher Sicherheit eine herkömmliche Blei-Säure-Batterie.

Wir fassen die verschiedenen Technologien zusammen:

Blei-Säure-Batterie: Dies sind die am häufigsten verwendeten Batterien in Autos mit einem gewissen Alter. Sie sind die Batterien fürs Leben. Sie sind so konzipiert, dass sie den Start maximieren und bei Lade- und Entladezyklen keine gute Leistung erbringen.

EFB-Batterien: Dies sind Batterien, die normalerweise in Fahrzeugen mit einem Start-Stopp-System mit geringem Bedarf verwendet werden. In gewisser Weise handelt es sich um Blei-Säure-Batterien, die jedoch verstärkt sind, um einem regelmäßigen Verbrauch und einer größeren Anzahl von Starts standzuhalten.

AGM-Batterien: Dies sind Spezialbatterien. Sie enthalten den Elektrolyten nicht in flüssigem Zustand und sind für Mehrfachstarts geeignet, um längere Lade- und Entladezyklen zu überstehen und können im Fahrzeuginneren eingebaut werden.

GEL-Batterien: Sie werden normalerweise nicht als Starterbatterien verwendet, da sie keine große Startkapazität haben. Bei kontinuierlichen Lade- und Entladezyklen sind sie jedoch sehr gut. Ein spezielles Gelkurven-Ladegerät ist erforderlich und das Laden mit der Lichtmaschine des Fahrzeugs wird nicht empfohlen.

Lithiumbatterien: Grundsätzlich gibt es zwei Technologien: Lition-Ion (Li-Ion) und Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePo). Erstere haben tendenziell eine höhere Startkapazität im Vergleich zu den höheren Zyklen der letzteren. Und letztere sind meist stabiler und sicherer.

In Fahrzeugen konzentrieren wir uns auf die 3 gängigsten Batterietypen: Blei/Säure, EFB und AGM.

Es ist sehr wichtig, dass die zu ersetzende Batterietechnologie der originalen Batterietechnologie des Fahrzeugs entspricht. Es gibt jedoch bestimmte Regeln:

Eine Blei-Säure-Batterie kann durch eine EFB-Batterie und eine AGM-Batterie ersetzt werden. In beiden Fällen würden wir uns verbessern.
Eine EFB-Batterie kann nur durch eine andere EFB-Batterie oder eine AGM-Batterie ersetzt werden (in diesem zweiten Fall würden wir auch verbessern)
Eine AGM-Batterie kann nur durch eine andere AGM-Batterie ersetzt werden.
Nach diesen Regeln können wir bereits in einem ersten Schritt wissen, ob die von uns gewählte Batterie für mein Fahrzeug geeignet ist. Wenn die Batterie, an die wir denken, EFB ist, aber unser Fahrzeug ursprünglich eine AGM-Batterie hatte, wissen wir bereits, dass diese Batterie nicht gültig ist, da eine AGM-Batterie nicht durch eine EFB-Batterie ersetzt werden kann.

Woher weiß ich nun, welche Technologie eine Batterie ist? Wenn es sich um einen Ersatzakku handelt. Das heißt, wenn es sich nicht um die Originalbatterie Ihres Fahrzeugs handelt, müssen Sie die Initialen EFB oder AGM auf dem Batterieetikett anbringen. Wenn Sie nichts einlegen, handelt es sich höchstwahrscheinlich um eine normale Batterie.

Wenn es der Originalakku ist, kommt er normalerweise, aber nicht immer. Denn Hersteller geben nicht gerne Hinweise auf ihr Produkt, um der Konkurrenz den Zugang zum Ersatzmarkt zu erschweren. Das Normalste ist jedoch, wie gesagt, die Angabe der Initialen EFB oder AGM. Wenn dies nicht der Fall ist, prüfen Sie, ob der Text Enhanced Flooded Battery for EFB or Absorbed Glass Mat oder VRLA for AGM erscheint.

5) Nehmen Sie die Batterie

Der letzte Parameter, den wir berücksichtigen müssen, um zu sehen, ob wir eine Batterie in unser Auto einbauen können, ist der Haken. Das heißt, dort, wo die Batterie am Fahrzeug befestigt ist.

Wenn wir diesen Parameter nicht berücksichtigen, mögen alle bisher gesehenen Abschnitte korrekt sein, aber es stellt sich heraus, dass wir die Batterie nicht an unserem Fahrzeug befestigen können, so dass sie lose bleiben würde und für uns nicht von Nutzen wäre.

Daher müssen wir sicherstellen, dass die Batterie am Fahrzeug befestigt werden kann und dafür müssen wir sehen, wo sich der Griff oder der Griff der Batterie am Fahrzeug befindet.

Grundsätzlich gibt es zwei Arten von Fahrzeugbeschlagnahmen:

- Batterie unten halten: In diesem Fall wird die Batterie mit einer kleinen Platte am Fahrzeug befestigt, die mit dem Auto verschraubt wird.

Für den Fall, dass der Fahrzeuggriff unten ist, muss die Batterie unten eine kleine Lasche haben, an der Sie die Batterie greifen können. Wir benötigen auch einen Steckschlüssel, um die Schraube festzuziehen, die den Flansch befestigt.

Wichtig: Wenn Ihr Auto den Batteriegriff unten hat, vergewissern Sie sich, dass Ihre Autobatterie eine kleine Lasche oder Kante an der Unterseite der Batterie hat.

- Batteriegriff am oberen Teil: In diesem Fall wird der Batteriegriff am Fahrzeug durch den oberen Teil der Batterie befestigt, es ist sehr wahrscheinlich, dass die von Ihnen benötigte Batterie den oberen Teil der leeren Batterie hat und die Pole herausragen .