Deta DF1251 · Batterie camion 12V 125Ah 850A

Batterie de camion Deta DF1251 PowerPRO 125Ah 850A 12V

La batterie de camion Deta DF1251 est le modèle 12 V, 125 Ah et 850 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme PowerPRO, préparé pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des camions au format 349 × 175 × 285 mm : même capacité de 125 Ah et la borne plus à gauche.

En bref : la Deta DF1251 (125 Ah, 850 A, 349 × 175 × 285 mm, borne positive à gauche). Alternatives équivalentes vérifiées : Varta J2 et Exide EF1251.

• Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
• Construction Heavy Duty pour un usage professionnel intensif.
• Démarrage puissant des gros moteurs diesel à froid.
• Conçue pour les installations 24 V à deux batteries en série.

Dimensions, bornes et fixation

Côté format, la Deta DF1251 mesure 349 × 175 × 285 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 31 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Applications de la Deta DF1251

La Deta DF1251 a été pensée pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Sur les installations 24 V à deux batteries en série, remplacez les deux en même temps pour éviter les déséquilibres. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 31 kg et fixation B00.

La Deta DF1251 : gamme PowerPRO et technologie plomb-acide classique

La PowerPRO est la gamme Deta à laquelle appartient la DF1251 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.

Deta : la marque derrière la DF1251

Deta est la marque allemande du groupe Exide : des batteries fabriquées avec une technologie première monte et une gamme très complète pour voiture, Start-Stop, camion, moto et applications de loisir. Toutes les batteries Deta de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Garantie officielle

La Deta DF1251 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.

Entretien et précautions

Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée. Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit.

Délais de livraison et retours

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.