Exide E60-N30-A Y60-N30-A · Batterie moto 30Ah 300A

Batterie de moto Exide E60-N30-A Conventional 30Ah 300A 12V

Avec 30 Ah sous 12 V et 300 A de courant de démarrage à froid (EN), la Exide E60-N30-A en technologie plomb-acide classique remplace la batterie d'origine sur les motos, scooters, quads et jet-skis. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des motos au format 185 × 130 × 170 mm : même capacité de 30 Ah et la borne plus à gauche.

• Résistante aux vibrations propres aux deux-roues.
• Démarrage énergique des moteurs à forte compression.
• Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
• Le même code JIS que la batterie d'origine : se monte du premier coup.

Applications de la Exide E60-N30-A

La Exide E60-N30-A est un remplacement habituel sur les motos, scooters, quads et jet-skis. Si votre moto hiverne, un mainteneur de charge évite qu'elle arrive à plat au printemps. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 8,90 kg, bornes M11 et fixation B0.

Format et montage de la Exide E60-N30-A

Côté format, la Exide E60-N30-A mesure 185 × 130 × 170 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 8,90 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes M11, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

Ce que Exide apporte face aux autres marques

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

La Exide E60-N30-A : gamme Conventional et technologie plomb-acide classique

La Conventional est la gamme Exide à laquelle appartient la E60-N30-A : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Si la moto hiverne, branchez un mainteneur de charge : la décharge profonde par inactivité est la première cause de défaillance prématurée. Évitez les démarrages répétés à froid trop longtemps : si elle ne part pas au troisième essai, laissez la batterie se reposer une minute.

Garantie du fabricant

La Exide E60-N30-A bénéficie de la garantie officielle du fabricant. La garantie ne couvre pas la décharge par inactivité prolongée : si la moto reste des mois à l'arrêt, utilisez un mainteneur de charge.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.