Exide EA456 12V 45Ah 390A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).

La Exide EA456 de la gamme Premium offre 45 Ah de capacité et 390 A de courant de démarrage à froid (EN) sous 12 V : la spécification habituelle pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Ses 237 × 127 × 227 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 45 Ah que montent de série de nombreuses voitures.
Avec 45 Ah, la Exide EA456 est dimensionnée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. C'est un remplacement direct de la batterie d'origine dès que dimensions et bornes coïncident. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 12,50 kg et bornes JIS.
Dans le catalogue Exide, la série Premium regroupe les références conçues pour cet usage. La EA456 est le modèle 45 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.
Côté format, la Exide EA456 mesure 237 × 127 × 227 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 12,50 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède des bornes JIS, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées. En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde.
La Exide EA456 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
Fiche technique
Références spécifiques
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | EA456 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024034128 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 237 × 127 × 227 mm (237x127x227) |
La Exide EA456 est interchangeable avec ces références équivalentes : TA456 (Tudor).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
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12V 45Ah 390A | Plomb-acide | 89,30 € |
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12V 45Ah 390A | Plomb-acide | 95,90 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de la voiture en 15-30 minutes (plus longtemps si elle est sous le siège ou dans le coffre) sans perdre les réglages du véhicule.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Trois façons : 1) saisissez votre plaque d'immatriculation dans le moteur de recherche et la DGT/DVLA/KBA détectent automatiquement le modèle et le moteur; 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » de cette fiche, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique pour le modèle EA456; 3) si vous ne trouvez pas votre voiture, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)).
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La garantie officielle du fabricant est de 2 ans et couvre les défauts de fabrication. Elle s'applique aux défauts tels que cellules endommagées, courts-circuits internes ou perte anormale de capacité. Elle ne couvre PAS l'usage inadapté (surcharge prolongée, chargeur inadéquat, alternateur défectueux). En cas de défaillance, nous remplaçons le modèle EA456 sans frais après contrôle technique.
En Péninsule (ES/PT), elle arrive en 24 h si vous commandez avant 18 h 00 et que la batterie est en stock — elle part le jour même et vous la recevez le jour ouvré suivant. Les commandes passées l'après-midi ou le week-end partent le jour ouvré suivant. Pour les Baléares, les Canaries et les autres destinations UE, le délai est de 2 à 5 jours selon la destination. Le coût du transport se calcule dans le panier selon la destination et le mode (standard, express ou contre-remboursement). Nous vous envoyons un numéro de suivi par email et SMS à la confirmation de l'expédition.
Oui. Vous disposez de 14 jours à compter de la réception pour la retourner. En Espagne et au Portugal péninsulaires, le retour est GRATUIT — nous prenons en charge les frais de retour avec une étiquette prépayée. Dans les autres pays UE, le coût du retour est à la charge du client. Elle doit arriver dans son emballage d'origine et sans traces d'installation. Si elle s'est avérée défectueuse, la garantie couvre le remplacement même au-delà des 14 jours.
Le prix actuel sur baterias.com est 89,30 € (TVA incluse; 73,80 € HT), mis à jour toutes les 24 heures. La TVA appliquée peut varier selon le pays de destination et est confirmée dans le panier. Le coût du transport se calcule dans le panier selon la destination et le mode (standard, express, contre-remboursement).
Sur baterias.com, distributeur officiel agréé : stock réel, livraison 24 h en Péninsule (ES/PT) si vous commandez avant 18 h 00 et garantie officielle du fabricant. Le coût du transport se calcule dans le panier selon la destination et le mode (standard, express, contre-remboursement). Paiement sécurisé par carte, Bizum, PayPal ou virement. Si vous souscrivez l'installation à domicile, notre technicien emporte la batterie usagée pour la traiter via un point agréé.
La durée de vie attendue de la Exide EA456 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 237×127×227 mm — également écrites 237x127x227 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Elle pèse 11,8 kg. La majeure partie du poids est du plomb. Si vous comptez la changer vous-même, utilisez des gants et une sangle de transport (les AGM pèsent un peu plus que les classiques à cause de la fibre de verre absorbante).
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EA456 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
Cette batterie et ses équivalents Bosch, Tudor ou Exide sont techniquement équivalents : mêmes dimensions, même tension et même capacité. La différence se trouve dans la garantie (Varta et Bosch : 2 ans; Tudor et Exide : 2 ans en gamme équivalente), l'usine de fabrication (Varta et Bosch partagent l'origine du Groupe Clarios; Tudor et Exide appartiennent à Exide Technologies) et le prix. Pour un usage particulier, n'importe laquelle de la liste vous donnera 4-6 ans de durée de vie. Comparez-les dans la section « Équivalents » de cette fiche.
La note moyenne de la Exide EA456 sur baterias.com est de 4,78/5 sur 26 avis vérifiés de clients qui l'ont achetée. La note du produit, lorsqu'il y a des avis, apparaît sur la fiche même, à côté des étoiles. Vous pouvez aussi consulter notre profil public Trustpilot au niveau de la boutique (4,5/5 sur plus de 11 700 avis vérifiés). Les points les plus appréciés sont généralement le démarrage fiable à froid, la durabilité au-delà de 5 ans et la livraison rapide; les critiques les plus fréquentes portent sur les voitures avec BMS qui nécessitent un enregistrement OBD après l'installation.
Audités par Trustpilot, sans filtres ni modifications. La boutique de batteries la mieux notée d’Espagne.
Trustpilot · vérifiés, sans filtres
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