Exide EB10L-B2 · Batterie moto 12V 11Ah 130A

Batterie de moto Exide EB10L-B2 Moto Convencional 11Ah 130A 12V

La batterie de moto Exide EB10L-B2 est la référence 12 V, 11 Ah et 130 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme Moto Convencional, pensée pour les motos, scooters, quads et jet-skis. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des motos au format 135 × 90 × 145 mm : même capacité de 11 Ah et la borne plus à droite.

En bref : la Exide EB10L-B2 (11 Ah, 130 A, 135 × 90 × 145 mm, borne positive à droite). Alternatives équivalentes vérifiées : Exide 12N10-3B et Varta 12N10-3B.

• Résistante aux vibrations propres aux deux-roues.
• Démarrage énergique des moteurs à forte compression.
• Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
• Le même code JIS que la batterie d'origine : se monte du premier coup.

Applications de la Exide EB10L-B2

La Exide EB10L-B2 est un remplacement habituel sur les motos, scooters, quads et jet-skis. Si votre moto hiverne, un mainteneur de charge évite qu'elle arrive à plat au printemps. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 4,10 kg, bornes M08 et fixation B00.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

Elle affiche des dimensions extérieures de 135 × 90 × 145 mm et pèse 4,10 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00 et des bornes M08, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

La Exide EB10L-B2 : gamme Moto Convencional et technologie plomb-acide classique

Dans le catalogue Exide, la série Moto Convencional regroupe les références conçues pour cet usage. La EB10L-B2 est le modèle 11 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.

Ce que Exide apporte face aux autres marques

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.

Garantie officielle

La Exide EB10L-B2 bénéficie de la garantie officielle du fabricant. La garantie ne couvre pas la décharge par inactivité prolongée : si la moto reste des mois à l'arrêt, utilisez un mainteneur de charge.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Évitez les démarrages répétés à froid trop longtemps : si elle ne part pas au troisième essai, laissez la batterie se reposer une minute. Vérifiez la tension au repos avant la saison (plus de 12,6 V pour une batterie chargée) et assurez-vous que les bornes sont propres et serrées.

Délais de livraison et retours

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.