Exide EK013 · Batterie voiture 1.2Ah 18A AGM
Batterie voiture Exide EK013 12V 1.2Ah 18A AGM Images
Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | EK013 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 1.2Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 18A |
| Technologie | AGM |
| Longueur | 97mm |
| Largeur | 43mm |
| Hauteur | 58mm |
Exide EK013 12V 1,2Ah 18A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).
Pourquoi cette batterie de voiture ?
- Qualité d'origine constructeursans payer le tarif concessionnaire
- Dure entre 4 et 6 ansvous la changez une fois au lieu de deux
- Un vrai conseiller techniquesi vous hésitez à l'achat ou au montage
Où elle se situe : la Exide EK013 fait partie de nos batteries auxiliaires, appartient à nos batteries Exide et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 1Ah.
La Exide EK013 en pratique
Sur quelles voitures nos clients la montent-ils ?
Surtout sur Mercedes-Benz M-Class (2 commandes avec véhicule identifié). Vérifiez toujours la compatibilité avec votre immatriculation : le logement et la position des bornes changent selon les versions.
Batterie auxiliaire Exide EK013 1,2Ah 18A 12V
Pensée pour le réseau auxiliaire des véhicules à Start-Stop évolué et à électronique embarquée importante, la Exide EK013 stabilise la tension avec 1,2 Ah en technologie AGM. Ses 97 × 43 × 58 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 1,2 Ah que montent de série de nombreux véhicules à batterie auxiliaire.
- Protège la batterie principale et l'alternateur.
- AGM : recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
- Remplacement direct de la batterie auxiliaire d'origine.
- Soutien des systèmes Start-Stop évolués.
Véhicules compatibles avec la Exide EK013
La Exide EK013 est compatible avec plus de 14 véhicules : elle est montée d'origine ou en remplacement par des marques comme Mercedes-Benz. Si vous cherchez une batterie pour Mercedes-Benz à ces dimensions, la EK013 est l'une des références de remplacement habituelles. Elle est rapprochée de 3 références d'équipement d'origine de divers constructeurs.
Dimensions, bornes et fixation
Côté format, la Exide EK013 mesure 97 × 43 × 58 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 0,50 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00 et des bornes Faston S (4,8), le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Ce que Exide apporte face aux autres marques
Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.
Technologie de la Exide EK013
La EK013 est l'une des références Exide pour ce type d'usage ; elle partage avec le reste du catalogue de la marque les mêmes critères de fabrication et de contrôle qualité.
AGM signifie que l'acide est retenu dans une nappe de verre au lieu de flotter librement. La batterie peut donc s'installer dans l'habitacle sans dégagement de gaz, supporte plus de cycles et récupère sa charge rapidement.
Entretien et précautions
Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre. La batterie auxiliaire travaille avec la principale : si un avertissement de défaut du réseau de soutien apparaît, vérifiez les deux.
Garantie et couverture
La Exide EK013 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Quand la recevez-vous et comment la retourner
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
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RéférenceBCOM-EXIDE-EK013
Fiche technique
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Tension (V)12
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Longueur97mm
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Largeur43mm
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Hauteur58mm
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Poids0.50 Kg
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TechnologieAGM
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EAN3661024038058
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Schéma des bornesPositif à droite
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Type de borneFaston S (4,8)
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FixationB00
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Courant de démarrage (EN)18A
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Capacité (C20)1.2Ah (c20)
Références spécifiques
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EAN133661024038058
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MPNEK013
Codes et références Exide EK013
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | EK013 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024038058 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 97 × 43 × 58 mm (97x43x58) |
Autres batteries de 1Ah: Nous proposons 7 modèles de 1 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 1Ah. Mêmes dimensions (97 × 43 × 58 mm) : batteries de 97 × 43 × 58 mm.
Véhicules compatibles
La Exide EK013 convient à 14 véhicules. Les plus recherchés :
Les 50 véhicules qui montent le plus la Exide EK013
La Exide EK013 convient à 14 véhicules (108 motorisations), dont Mercedes-Benz M-Class (W164) ML 320 CDI 4-matic (164.122) (165 kW / 224 CV) (2005–2012), Mercedes-Benz R-Class (W251, V251) R 320 CDI 4-matic (251.125) (155 kW / 211 CV) (2005–2017), Mercedes-Benz R-Class (W251, V251) R 500 4-matic (251.075, 251.175) (225 kW / 306 CV) (2005–2017) et Mercedes-Benz R-Class (W251, V251) R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126) (140 kW / 190 CV) (2005–2017).
Voir le tableau : marque, modèle, moteur et années (50 véhicules)
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Questions fréquentes
La batterie Exide EK013 est-elle adaptée au Start-Stop ?
Oui. De par sa technologie AGM, elle est conçue pour les véhicules équipés du système Start-Stop. Les AGM supportent le Start-Stop avancé et le freinage régénératif grâce à leur meilleure tenue en cyclage. L'EFB est recommandée pour un Start-Stop basique; l'AGM est recommandée quand il y a en plus la récupération d'énergie au freinage (regenerative braking), grâce à sa plus grande capacité de cycles. Elle fonctionne dès qu'on l'installe — sur la plupart des véhicules modernes il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique automatiquement le profil de charge optimal.
Combien de temps dure la batterie Exide EK013 ?
La durée de vie attendue de la Exide EK013 est de 5 à 8 ans en usage automobile avec Start-Stop et climat tempéré. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les mesures du modèle EK013 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 97×43×58 mm — également écrites 97x43x58 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quelle polarité a la batterie Exide EK013 ?
Polarité : positif à droite. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit.
La EK013 est-elle valable pour mon véhicule ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EK013 est compatible avec 14 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Quelles batteries interchangeables existent pour celle-ci ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
Quels avantages a la batterie AGM Exide EK013 par rapport à une EFB ?
La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) utilise une fibre de verre absorbante qui retient l'électrolyte, éliminant les fuites et permettant jusqu'à 3× plus de cycles charge/décharge qu'une batterie classique. C'est l'option recommandée quand la voiture a un Start-Stop avancé avec freinage régénératif (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Supporte les positions inclinées, les vibrations élevées et les températures extrêmes mieux que l'EFB. La Exide EK013 est entièrement d'origine et respecte la norme européenne EN 50342-6 pour Start-Stop avancé.
Ma voiture reconnaît-elle seule la nouvelle batterie ?
Sur la plupart des voitures, ce n'est pas strictement nécessaire — l'alternateur détecte la nouvelle batterie et adapte la charge automatiquement. Il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique dès la première minute le profil de charge optimal et prolonge au maximum la durée de vie (surtout sur les marques avec BMS sophistiqué : BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Tout atelier avec scanner OBD (~10-15 € de main-d'œuvre) le fait en 5 minutes. Applications DIY : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Sans enregistrement, la voiture démarre correctement quand même — l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. La Exide EK013 est livrée chargée d'usine à 80-90 % pour que vous puissiez l'utiliser dès l'installation.
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