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Les batteries auxiliaires 12V (ou 5V lithium-ion sur certains hybrides) alimentent les systèmes électriques secondaires des voitures modernes comme les BMW Série 5/7, Mercedes Classe E/S/AMG, Audi A6/A7/A8, VW Touareg et Porsche Panamera/Cayenne. Compactes (5-15 Ah), elles sont presque toujours en AGM, la technologie scellée la mieux adaptée aux espaces réduits et à toutes les positions de montage.
Cette batterie de secours ou auxiliaire maintient actifs les systèmes critiques — calculateur de bord, alarme, verrouillage centralisé — quand le moteur est coupé et la batterie principale déconnectée, typique du Start-Stop avancé ou du mode électrique des hybrides légers. Sans elle, la voiture peut afficher des défauts électriques ou perdre des fonctions de confort à chaque arrêt moteur.
