Exide ET1300 Marina Dual ET · Batterie marine 180Ah 900A

Batterie marine Exide ET1300 Marina Dual Et 180Ah 900A 12V

La Exide ET1300 en technologie plomb-acide classique est une batterie marine de 180 Ah et 900 A de courant de démarrage à froid (EN) pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Ses 513 × 223 × 223 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 180 Ah que montent de série de nombreux bateaux.

En bref : la Exide ET1300 (180 Ah, 900 A, 513 × 223 × 223 mm, borne positive à gauche). Alternatives équivalentes vérifiées : Exide EN1100 et Varta M12.

• Préparée au démarrage des hors-bord et moteurs in-board.
• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
• Résistante à l'humidité et à l'ambiance saline.
• Scellée : ni fuite ni gaz dans le compartiment.

Applications de la Exide ET1300

Avec 180 Ah, la Exide ET1300 couvre les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. En fin de saison, chargez-la complètement avant l'hiver. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 49,70 kg, bornes 1 et fixation B0.

La Exide ET1300 : gamme Marina Dual Et et technologie plomb-acide classique

La Marina Dual Et est la gamme Exide à laquelle appartient la ET1300 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.

Dimensions, bornes et fixation

La Exide ET1300 est fabriquée au format 513 × 223 × 223 mm et pèse 49,70 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

Pourquoi choisir une batterie Exide

Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Protégez les bornes avec de la graisse diélectrique et vérifiez la fixation : vibrations et houle desserrent les connexions. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.

Garantie et couverture

La Exide ET1300 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

Délais de livraison et retours

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.