Exide EV1300 · Batterie marine 12.8V 100Ah LifePo4 BT
Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | EV1300S |
| Tension (V) | 12.8 |
| Capacité (C20) | 100Ah (c20) |
| Technologie | LifePo4 BT |
| Longueur | 307.00 cm |
| Largeur | 170.00 cm |
| Hauteur | 216.00 cm |
| Poids | 11.70 Kgs |
1 570,70 €
TTC
Exide EV1300 12V 100Ah est une batterie au lithium LiFePO4 de servitude, conçue pour alimenter les consommateurs du bord (réfrigérateur, sondeur, GPS, convertisseur) par décharges profondes quotidiennes. Ce n'est pas une batterie de démarrage : elle remplace le parc au plomb, en 60 % plus léger.
Pourquoi cette batterie marine au lithium ?
- Parc de servitude à cycle profonddécharges quotidiennes jusqu'à 80 % sans perte de capacité
- 60 % de poids en moins à bordla même énergie que le plomb dans bien moins d'espace
- BMS intégré et sans entretienprotège de la surcharge, de la décharge profonde et du court-circuit
Tension
12 V
Capacité
100 Ah
Dimensions
308×168×211 mm
Technologie
LifePo4 BT
Polarité
Positif à gauche
Poids
11,7 kg
Modèle
EXIDE MARINE AND LEISURE LI-Ion
Batterie marine Exide EV1300 MARINE AND LEISURE LI-Ion 100Ah 12,8V
12,8VTension
100AhCapacité
11,70kgPoids
La Exide EV1300 en technologie lithium LiFePO4 est une batterie marine de 100 Ah pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Avec des dimensions de 307 × 170 × 216 mm, c'est le remplacement direct pour les bateaux qui montent d'origine une batterie de 100 Ah à ce format.
- Scellée : ni fuite ni gaz dans le compartiment.
- Résistante à l'humidité et à l'ambiance saline.
- BMS intégré qui protège la batterie et le véhicule.
- Préparée au démarrage des hors-bord et moteurs in-board.
Dimensions, bornes et fixation
La Exide EV1300 est fabriquée au format 307 × 170 × 216 mm et pèse 11,70 kg. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Applications de la Exide EV1300
La Exide EV1300 a été pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Si c'est votre batterie de démarrage, alimentez les services depuis une batterie séparée ; si c'est une batterie de service, évitez de la décharger habituellement au-delà de 50 %. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 11,70 kg.
La Exide EV1300 : gamme MARINE AND LEISURE LI-Ion et technologie lithium LiFePO4
Dans le catalogue Exide, la série MARINE AND LEISURE LI-Ion regroupe les références conçues pour cet usage. La EV1300 est le modèle 100 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Une batterie LiFePO4 démarre à la même tension nominale qu'une batterie au plomb mais avec beaucoup moins de poids et une durée de vie plusieurs fois supérieure. Elle nécessite un chargeur compatible lithium.
Pourquoi choisir une batterie Exide
Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Garantie officielle
La Exide EV1300 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.
Entretien et précautions
Comme batterie de service, évitez les décharges habituelles sous 50 % pour prolonger sa vie en cycles. Protégez les bornes avec de la graisse diélectrique et vérifiez la fixation : vibrations et houle desserrent les connexions.
Quand la recevez-vous et comment la retourner
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
BCOM-EXIDE-EV1300
Fiche technique
- Marque
- EXIDE
- Référence
- EV1300
- Modèle
- EXIDE MARINE AND LEISURE LI-Ion
- Tension (V)
- 12.8
- Longueur
- 307.00 cm
- Largeur
- 170.00 cm
- Hauteur
- 216.00 cm
- Poids
- 11.70 Kgs
- Technologie
- LifePo4 BT
- Capacité (C20)
- 100Ah (c20)
- Type de bac
- D31
- Énergie (Wh)
- 1300
Références spécifiques
- EAN13
- 3661024037983
- MPN
- EV1300S
Codes et références Exide EV1300S
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | EV1300S |
| Code-barres EAN-13 | 3661024037983 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 308 × 168 × 211 mm (308x168x211) |
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Comment changer la batterie
Guide pour remplacer la batterie marine (démarrage ou servitude) en 20-30 minutes. L'humidité et les vibrations en milieu marin exigent une fixation renforcée et des bornes cuivre étanches.
Étape 1. Préparez le véhicule
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Étape 2. Localisez le compartiment batterie
Sur un bateau, généralement sous la banquette passager, salle des machines ou compartiment dédié ventilé. Vérifiez que le compartiment est sec et bien ventilé avant d'ouvrir.
Étape 3. Débranchez la borne négative (−)
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie
Les batteries marines sont lourdes (15-50 kg). Si elle a des poignées en corde, utilisez-les ; sinon, ayez une sangle de transport prête. Fixez la nouvelle avec une fixation métallique (pas plastique) pour résister aux vibrations du clapot.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Étape 7. Connectez les câbles
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Étape 8. Vérifiez circuit + protection contre l'eau
Appliquez de la graisse diélectrique sur les bornes pour prévenir la corrosion par l'air salin. Vérifiez que le circuit de charge du moteur fournit 13,8-14,4 V à 2 000 tr/min.
Questions fréquentes
Comment installer la batterie Exide EV1300S dans le véhicule ?
Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Quelle est la durée de vie du modèle EV1300S ?
La durée de vie attendue de la Exide EV1300S est de 10 à 15 ans, soit 3 000 à 5 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les dimensions de la batterie Exide EV1300S ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 308×168×211 mm — également écrites 308x168x211 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
La EV1300S est-elle valable pour mon véhicule ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EV1300S convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Quels sont les équivalents du modèle EV1300S ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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