Exide EV1300/24 · Batterie marine 25.6V 50Ah LifePo4 BT

Batería Exide EV1300/24 50Ah 1300Wh - 1
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  • Batería Exide EV1300/24 50Ah 1300Wh - 1

Fiche technique

MarqueEXIDE
RéférenceEV1300S/24
Tension (V)25.6
Capacité (C20)50Ah (c20)
TechnologieLifePo4 BT
Longueur307.00 cm
Largeur170.00 cm
Hauteur215.00 cm
Poids12.30 Kgs
Voir la fiche technique complète →
1 757,80 €
TTC
Quantité

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Marque : Batteries EXIDE Référence : EV1300S/24

Exide EV1300/24 25V 50Ah est une batterie au lithium LiFePO4 de servitude, conçue pour alimenter les consommateurs du bord (réfrigérateur, sondeur, GPS, convertisseur) par décharges profondes quotidiennes. Ce n'est pas une batterie de démarrage : elle remplace le parc au plomb, en 60 % plus léger.

Pourquoi cette batterie marine au lithium ?

  • Parc de servitude à cycle profonddécharges quotidiennes jusqu'à 80 % sans perte de capacité
  • 60 % de poids en moins à bordla même énergie que le plomb dans bien moins d'espace
  • BMS intégré et sans entretienprotège de la surcharge, de la décharge profonde et du court-circuit
Tension
25 V
Capacité
50 Ah C20
Dimensions
307×170×216 mm
Technologie
LifePo4 BT
Polarité
Positif à gauche
Poids
12,3 kg
Modèle
EXIDE MARINE AND LEISURE LI-Ion
Logo Exide

Batterie marine Exide EV1300/24 MARINE AND LEISURE LI-Ion 50Ah 25,6V

25,6VTension
50AhCapacité
12,30kgPoids

La batterie marine Exide EV1300/24 offre 25,6 V, 50 Ah de la gamme MARINE AND LEISURE LI-Ion en technologie lithium LiFePO4, pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Avec des dimensions de 307 × 170 × 215 mm, c'est le remplacement direct pour les bateaux qui montent d'origine une batterie de 50 Ah à ce format.

  • Scellée : ni fuite ni gaz dans le compartiment.
  • Résistante à l'humidité et à l'ambiance saline.
  • BMS intégré qui protège la batterie et le véhicule.
  • Préparée au démarrage des hors-bord et moteurs in-board.

Applications de la Exide EV1300/24

La Exide EV1300/24 a été pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Si c'est votre batterie de démarrage, alimentez les services depuis une batterie séparée ; si c'est une batterie de service, évitez de la décharger habituellement au-delà de 50 %. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 12,30 kg.

La Exide EV1300/24 : gamme MARINE AND LEISURE LI-Ion et technologie lithium LiFePO4

La MARINE AND LEISURE LI-Ion est la gamme Exide à laquelle appartient la EV1300/24 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

Une batterie LiFePO4 démarre à la même tension nominale qu'une batterie au plomb mais avec beaucoup moins de poids et une durée de vie plusieurs fois supérieure. Elle nécessite un chargeur compatible lithium.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

Elle affiche des dimensions extérieures de 307 × 170 × 215 mm et pèse 12,30 kg. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Pourquoi choisir une batterie Exide

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Comment prolonger sa durée de vie

En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage. Protégez les bornes avec de la graisse diélectrique et vérifiez la fixation : vibrations et houle desserrent les connexions.

Garantie et couverture

La Exide EV1300/24 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

Livraison, délais et retour

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

BCOM-EXIDE-EV1300/24

Fiche technique

Marque
EXIDE
Référence
EV1300/24
Modèle
EXIDE MARINE AND LEISURE LI-Ion
Tension (V)
25.6
Longueur
307.00 cm
Largeur
170.00 cm
Hauteur
215.00 cm
Poids
12.30 Kgs
Technologie
LifePo4 BT
Capacité (C20)
50Ah (c20)
Type de bac
G77
Énergie (Wh)
1300

Références spécifiques

EAN13
3661024038003
MPN
EV1300S/24

Ce produit n'a pas encore d'avis. Si vous l'avez, racontez comment cela s'est passé : cela aidera ceux qui le regardent en ce moment.

Codes et références Exide EV1300S/24

Marque Exide · voir toutes les batteries Exide
Référence fabricant (MPN) EV1300S/24
Code-barres EAN-13 3661024038003
Dimensions (longueur × largeur × hauteur) 307 × 170 × 216 mm (307x170x216)

Accessoires recommandés — complétez la Exide EV1300/24 avec un chargeur ou un testeur

Comment changer la batterie

Guide pour remplacer la batterie marine (démarrage ou servitude) en 20-30 minutes. L'humidité et les vibrations en milieu marin exigent une fixation renforcée et des bornes cuivre étanches.

⏱ 20-30 min🛠 Outils: Clé de 10 mm ou 13 mm (selon borne) · Gants de protection
  1. Étape 1. Préparez le véhicule

    Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.

  2. Étape 2. Localisez le compartiment batterie

    Sur un bateau, généralement sous la banquette passager, salle des machines ou compartiment dédié ventilé. Vérifiez que le compartiment est sec et bien ventilé avant d'ouvrir.

  3. Étape 3. Débranchez la borne négative (−)

    Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Les batteries marines sont lourdes (15-50 kg). Si elle a des poignées en corde, utilisez-les ; sinon, ayez une sangle de transport prête. Fixez la nouvelle avec une fixation métallique (pas plastique) pour résister aux vibrations du clapot.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.

  7. Étape 7. Connectez les câbles

    Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.

  8. Étape 8. Vérifiez circuit + protection contre l'eau

    Appliquez de la graisse diélectrique sur les bornes pour prévenir la corrosion par l'air salin. Vérifiez que le circuit de charge du moteur fournit 13,8-14,4 V à 2 000 tr/min.

Questions fréquentes

Comment remplacer cette batterie étape par étape ?

Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Combien de temps dure la batterie Exide EV1300S/24 ?

La durée de vie attendue de la Exide EV1300S/24 est de 10 à 15 ans, soit 3 000 à 5 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les dimensions de la batterie Exide EV1300S/24 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 307×170×216 mm — également écrites 307x170x216 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

La EV1300S/24 est-elle valable pour mon véhicule ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EV1300S/24 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

Quelles batteries sont équivalentes à la Exide EV1300S/24 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


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