Fulmen FG1101 StartPRO · Batterie camion 110Ah 750A

Batterie de camion Fulmen FG1101 StartPRO 110Ah 750A 12V

Avec 110 Ah et 750 A de courant de démarrage à froid (EN), la Fulmen FG1101 de la gamme StartPRO a été construite pour l'usage professionnel dans les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Avec des dimensions de 349 × 175 × 235 mm et la borne plus à gauche, c'est le remplacement direct pour les camions qui montent d'origine une batterie de 110 Ah à ce format.

En bref : la Fulmen FG1101 (110 Ah, 750 A, 349 × 175 × 235 mm, borne positive à gauche). Alternatives équivalentes vérifiées : Varta I5 et Tudor TG1101.

• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
• Résistante aux vibrations constantes du châssis.
• Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses.
• Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

Côté format, la Fulmen FG1101 mesure 349 × 175 × 235 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 25,40 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Applications de la Fulmen FG1101

Avec 110 Ah, la Fulmen FG1101 démarre les gros diesels à froid et alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 25,40 kg et fixation B00.

La Fulmen FG1101 : gamme StartPRO et technologie plomb-acide classique

La StartPRO est la gamme Fulmen à laquelle appartient la FG1101 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.

Pourquoi choisir une batterie Fulmen

Fulmen est la marque historique française du groupe Exide : des batteries fabriquées sur les mêmes lignes et avec la même technologie que celles de première monte, très répandues dans les ateliers de toute l'Europe. Toutes les batteries Fulmen de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Garantie officielle

La Fulmen FG1101 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée. Pendant les pauses avec consommateurs actifs, évitez les décharges profondes répétées : elles raccourcissent la vie de toute batterie de démarrage.

Livraison, délais et retour

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.