Fiche technique
| Marque | OPTIMA |
|---|---|
| Référence | YTR-2.7J |
| Capacité (C20) | 38Ah (c20) |
| Capacité (C5) | 33Ah (c5) |
| Technologie | AGM ESPIRAL |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Type de borne | 3 |
| ETN | 8721760008882 |
| Modèle | OPTIMA YELLOW TOP |
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Optima YTR-2.7J 12V 38Ah 460A est une batterie auxiliaire : elle soutient le système Start-Stop et l'électronique de bord pendant les arrêts, sans décharger la principale.

La Optima YTR-2.7J en technologie AGM à cellules spiralées stocke 38 Ah sous 12 V : de l'autonomie pour les camping-cars, caravanes et vans qui ont besoin d'énergie sans raccordement au réseau. Elle mesure 237 × 129 × 201 mm et la borne plus à droite, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 38 Ah sur des camping-cars et caravanes.
Elle affiche des dimensions extérieures de 237 × 129 × 201 mm et pèse 12,40 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède des bornes 3, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Avec 38 Ah, la Optima YTR-2.7J est la batterie cellule pour les camping-cars, caravanes et vans qui ont besoin d'énergie sans raccordement au réseau. Elle se recharge par l'alternateur, un panneau solaire ou un chargeur secteur. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 12,40 kg et bornes 3.
Dans le catalogue Optima, la série Yellow Top regroupe les références conçues pour cet usage. La YTR-2.7J est le modèle 38 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Dans une batterie à cellules spiralées, l'électrolyte est absorbé et les plaques sont enroulées sous pression. Elle peut ainsi délivrer de très forts pics de courant, se recharger vite et se monter dans toutes les positions.
Les Optima Red, Yellow et Blue Top sont les références respectives du démarrage haute performance, du cyclage profond et de l'usage marin, toutes avec leur design caractéristique à six cellules spiralées. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.
La Optima YTR-2.7J bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Évitez les décharges totales répétées : elles raccourcissent la vie et ne sont pas couvertes.
Évitez de décharger la batterie de service sous 50 % de façon habituelle et rechargez-la complètement après chaque voyage. Pendant les mois d'arrêt, maintenez-la chargée avec un chargeur secteur ou un petit panneau solaire ; une batterie déchargée plusieurs semaines perd définitivement de la capacité.
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
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Références spécifiques
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| Marque | Optima · voir toutes les batteries Optima |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | YTR-2.7J |
| Également appelée | YTR2.7J · YTR 2.7J · 872176000 |
| Code ETN | 8721760008882 (forme courte 872 176 000) |
| Code-barres EAN-13 | 4016987113622 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 237 × 129 × 227 mm (237x129x227) |
La Optima YTR-2.7J est interchangeable avec ces références équivalentes : EK454 (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
|
|
12V 38Ah 460A | AGM | 207,60 € |
|
|
45Ah 380A | AGM | 212,40 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
La Optima YTR-2.7J convient à 6 véhicules. Les plus recherchés :
Voir les 6 véhicules compatiblesGuide pour remplacer la batterie auxiliaire de votre camping-car ou caravane. Temps estimé 15-25 minutes. Important : isoler le réseau 12V auxiliaire avant manipulation.
Éteignez frigo, lumières, pompe à eau, Mover Truma et autres consommateurs auxiliaires. Débranchez la prise 230V (shore power) et les panneaux solaires si présents.
Sur camping-car généralement sous le siège conducteur/passager, dans un coffre extérieur ou dans la soute. Vérifiez que ce N'EST PAS la batterie de démarrage du moteur — celle-là est à l'avant avec le moteur.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Après connexion, vérifiez que le chargeur combi (CBE/Schaudt/Nordelettronica) reconnaît la nouvelle batterie : la tension doit se stabiliser à 13,2-13,8 V avec 230V connecté. Testez quelques services (lumières + pompe) avant de partir.
Sur la plupart des caravanes, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les caravanes avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Optima YTR-2.7J est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 237×129×227 mm — également écrites 237x129x227 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre caravane avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
La référence fabricant (MPN) est YTR-2.7J et son code ETN est 8721760008882 (forme courte 872 176 000), l'identifiant européen utilisé dans les catalogues de pièces. Le code-barres EAN-13 est 4016987113622. Chacun de ces codes identifie exactement cette batterie pour demander un devis ou comparer les prix.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle YTR-2.7J est compatible avec 6 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les caravanes Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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