Optima YTS-2.7J · Batterie auxiliaire 12V 38Ah 460A AGM

Batterie pour camping-car Optima YTS-2.7J Yellow Top 38Ah 460A 12V

La batterie Optima YTS-2.7J de 12 V et 38 Ah de la gamme Yellow Top en technologie AGM à cellules spiralées a été pensée pour les camping-cars, caravanes et vans qui ont besoin d'énergie sans raccordement au réseau. Elle mesure 237 × 129 × 201 mm et la borne plus à gauche, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 38 Ah sur des camping-cars et caravanes.

En bref : la Optima YTS-2.7J (38 Ah, 460 A, 237 × 129 × 227 mm, borne positive à gauche). Alternatives équivalentes vérifiées : Varta A11 et Exide EK457.

• Faible autodécharge pendant les mois d'arrêt.
• Scellée et sans gaz : installable dans la cellule.
• De l'énergie pour le réfrigérateur, l'éclairage, la pompe à eau et l'USB sans raccordement au réseau.
• Cellules spiralées : résistance maximale aux vibrations et démarrage très puissant.

Véhicules compatibles avec la Optima YTS-2.7J

La Optima YTS-2.7J est compatible avec plus de 9 véhicules : elle est montée d'origine ou en remplacement par des marques comme Toyota et Lexus. C'est un choix de référence quand vous avez besoin d'une batterie pour Toyota, Lexus et d'autres modèles qui montent ce même format. Elle est rapprochée de 2 références d'équipement d'origine de divers constructeurs.

La Optima YTS-2.7J : gamme Yellow Top et technologie AGM à cellules spiralées

Dans le catalogue Optima, la série Yellow Top regroupe les références conçues pour cet usage. La YTS-2.7J est le modèle 38 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

La construction AGM spiralée enroule les plaques en cellules cylindriques de plomb pur : surface active maximale, résistance extrême aux vibrations et courant de démarrage bien supérieur à une batterie de même taille.

Dimensions, bornes et fixation

Côté format, la Optima YTS-2.7J mesure 237 × 129 × 201 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 12,40 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède des bornes 3, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

Pourquoi choisir une batterie Optima

Optima fabrique des batteries AGM à cellules spiralées (SpiralCell) en plomb pur : résistance maximale aux vibrations, démarrage très puissant et une durabilité reconnue en 4x4, compétition, nautisme et car audio. Nous garantissons que chaque Optima arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Entretien et précautions

Chargez avec un chargeur AGM à tension contrôlée ; une batterie plomb pur complètement déchargée peut nécessiter un chargeur spécifique pour être récupérée. Pendant les mois d'arrêt, maintenez-la chargée avec un chargeur secteur ou un petit panneau solaire ; une batterie déchargée plusieurs semaines perd définitivement de la capacité.

Garantie officielle

La Optima YTS-2.7J bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Évitez les décharges totales répétées : elles raccourcissent la vie et ne sont pas couvertes.

Livraison, délais et retour

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.