Varta I18 · Batterie camion 12V 110Ah 680A

Batterie de camion Varta I18 ProMotive SLI (anciennement ProMotive HD) 110Ah 680A 12V

La batterie de camion Varta I18 est le modèle de 12 V, 110 Ah et 680 A de démarrage à froid (EN) de la gamme ProMotive SLI (anciennement ProMotive HD) de Varta, conçue pour les camions, autobus, grands fourgons et engins. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine sur les camions au format 347 × 173 × 234 mm : même capacité de 110 Ah et même disposition des bornes (positif à droite).

• Grilles et bac renforcés pour l'usage sévère du transport.
• Fiabilité lors des démarrages répétés et alimentation des équipements de cabine.
• Courant de démarrage élevé pour les moteurs diesel de grosse cylindrée.
• Tolérance aux vibrations de milliers de kilomètres de route.

Véhicules compatibles avec la batterie Varta I18

D'après notre base de données, la Varta I18 équipe plus de 361 véhicules de marques comme Fendt, Massey Ferguson, Renault, JCB, John Deere et Fiat, entre autres. Si vous cherchez une batterie pour Fendt ou Massey Ferguson avec ces dimensions, la I18 est l'une des références de remplacement habituelles. La liste des compatibles comprend en outre des modèles de Volvo, Bührer, Case, Timberjack, Ford, Holman, Ingersoll et Viking.

Format et montage de la Varta I18

Ses dimensions extérieures sont de 347 × 173 × 234 mm pour un poids de 28,58 kg. La borne positive à droite détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est la donnée qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc la vérifier avant de commander. Elle utilise une fixation B01 et une borne 1, le système qui la maintient ancrée sur son support dans le véhicule. Pour que le remplacement soit direct, l'emplacement de la batterie actuelle doit respecter ces trois mesures et la même disposition des bornes ; faute de quoi il faudra des adaptateurs ou la fixation changera.

La Varta I18 et la gamme ProMotive SLI

La série ProMotive SLI est la ligne de démarrage de Varta pour le transport professionnel, qui réunit sous un seul nom les anciennes ProMotive HD et SHD. Elle est construite pour lancer des moteurs diesel de grosse cylindrée et encaisser les contraintes quotidiennes du camion, de l'autobus et des engins de chantier.

La clé de cette gamme, c'est la robustesse : plaques et fixations renforcées qui encaissent des milliers de kilomètres de vibrations et des cycles de décharge profonds, afin de réduire au minimum les immobilisations pour panne de démarrage en flotte.

Face à une batterie de tourisme, cette gamme est calibrée pour un usage sévère et continu : plus de résistance mécanique, une meilleure tolérance aux cycles et aux secousses de la route. C'est le remplacement correct pour un camion, un autobus ou un engin qui enchaîne les longues journées. Cette batterie appartenait à la gamme ProMotive HD ou ProMotive SHD de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série ProMotive SLI.

Pourquoi choisir une batterie Varta

Varta est fournisseur d'équipement d'origine (OEM) d'une bonne partie des constructeurs automobiles européens : de nombreuses voitures sortent d'usine avec une Varta montée. En acheter une de rechange équivaut, dans la plupart des cas, à remplacer la batterie d'origine avec la même qualité et la garantie officielle de la marque.

Varta associe plus d'un siècle d'expérience à la production industrielle de Clarios : c'est la batterie que de nombreux constructeurs choisissent d'origine et l'une des plus recommandées par les ateliers. Comme toute batterie plomb-acide, elle est recyclable à 100 %.

Sur chaque batterie Varta, plus de 100 paramètres de fabrication sont contrôlés avant la sortie d'usine, un niveau d'exigence qui explique pourquoi tant d'ateliers et de constructeurs font confiance à la marque comme premier choix de rechange.

Garantie du fabricant

La batterie Varta I18 inclut la garantie officielle du fabricant. Un avertissement important pour le véhicule industriel : la plupart des camions montent deux batteries connectées en série (installation en 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la batterie neuve travaille aux côtés de l'ancienne — qui a déjà perdu de la capacité et présente une résistance interne plus élevée ; ce déséquilibre fait que l'une se surcharge pendant que l'autre reste sous-chargée, raccourcit la vie de la neuve et le fabricant peut y voir un usage inapproprié et annuler la garantie. C'est pourquoi il est recommandé de toujours changer les deux batteries en même temps.

Entretien et précautions

En usage professionnel, contrôler régulièrement l'état de charge et la fixation de la batterie évite les pannes en route. Les vibrations et les températures élevées du compartiment moteur sont les facteurs qui raccourcissent le plus sa vie : une bonne fixation est donc essentielle. Garder les bornes propres et bien serrées et vérifier le circuit de charge prolonge la durée de vie de la batterie sur les véhicules qui accumulent les heures. Une batterie bien entretenue réduit le risque d'immobilisation faute de démarrage.