Batteries AUXILIAIRES TUDOR

Batterie auxiliaire AGM Tudor : un appoint fiable pour votre seconde batterie

Sur de nombreuses Mercedes, BMW et Audi récentes cohabitent deux batteries : la principale assure le démarrage, tandis que la batterie auxiliaire alimente le Start-Stop, le frein de stationnement électrique et d’autres systèmes moteur arrêté. La série Tudor Auxiliaire remplit ce rôle avec une technologie AGM étanche et sans entretien, qui peut être montée dans l’habitacle ou le coffre sans risque de fuite.

Quand l’auxiliaire faiblit, le tableau de bord signale un défaut de batterie auxiliaire et le Start-Stop cesse de fonctionner, même si la voiture démarre encore normalement.

Modèles de la série Tudor Auxiliaire

• Tudor TX12 (12 Ah) : batterie auxiliaire pour Mercedes Classe E W213 et BMW Série 5.
• Tudor TX13 (13 Ah) : conçue pour Mercedes Classe S et BMW Série 7.
• Tudor TX20 (20 Ah) : batterie d’appoint pour les systèmes mild-hybrid 48V.

Compatibilité : bien choisir sa batterie auxiliaire

Identifiez le modèle exact monté sur votre véhicule avec le comparateur de batteries ou retrouvez-le via la recherche de batterie par immatriculation. Après le montage, le codage OBD est obligatoire pour que la gestion de charge reconnaisse la batterie neuve.

Questions fréquentes sur la batterie Tudor Auxiliaire

Quelle différence entre batterie principale et batterie auxiliaire ?

La principale démarre le moteur ; la Tudor Auxiliaire, de 12 à 20 Ah, sert de relais au Start-Stop et à l’électronique moteur arrêté. Ce sont deux batteries distinctes et non interchangeables.

Faut-il coder la batterie auxiliaire par OBD ?

Oui. Sur Mercedes, BMW et Audi, le codage OBD est obligatoire après remplacement pour que la gestion d’énergie applique la bonne courbe de charge à la batterie neuve.

Est-elle équivalente à la VARTA Silver Dynamic Aux ?

Oui. La série Tudor Auxiliaire est l’équivalente directe de la VARTA Silver Dynamic Aux : même technologie AGM et mêmes applications, fabriquée en Europe par le groupe Exide.

Combien de temps dure une batterie auxiliaire AGM ?

En usage normal, comptez 4 à 6 ans. Elle ne demande aucun entretien, mais remplacez-la dès que le tableau de bord signale un défaut, pour ne pas surcharger la batterie principale.

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