La Dodge Challenger Coupe 5.7 nécessite-t-elle une batterie AGM ou EFB ?

Si votre Dodge Challenger Coupe 5.7 est équipée du système start-stop, de la récupération d'énergie ou de nombreux équipements électriques, vous aurez besoin d'une batterie AGM ou EFB.

De quel type de batterie ma voiture a-t-elle besoin ?

Il vous faut la marque, le modèle et le moteur. Si votre voiture a le Start-Stop (le moteur se coupe aux feux), elle a besoin d'une batterie EFB ou AGM, selon celle montée d'origine : si c'est une AGM, remettez une AGM ; si c'est une EFB, une autre EFB ou une AGM. Sur les voitures avec gestion de batterie (BMW, Mercedes, groupe VAG…), passer de l'EFB à l'AGM exige de coder la nouvelle batterie. Sans Start-Stop, une conventionnelle suffit, ou une EFB ou AGM pour une durée de vie plus longue.

Quelle est la différence entre les batteries AGM, EFB et standard ?

La conventionnelle (plomb-acide) est destinée aux voitures sans Start-Stop. L'EFB est une conventionnelle renforcée pour le Start-Stop de base. L'AGM offre les meilleures performances et équipe d'origine les voitures avec Start-Stop avancé, freinage régénératif ou forte consommation électrique. Pour la remplacer : une AGM uniquement par une AGM ; une EFB par une EFB ou une AGM ; une conventionnelle par l'une des trois. Ne descendez jamais en technologie.

Comment trouver la batterie adaptée à mon véhicule ?

Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.

Quelle est la garantie des batteries ?

Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.

Combien de temps faut-il pour que la batterie arrive ?

En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.

12 527 avis clientsMerci de votre confiance !Merci ! Excellent 4,5 sur 5

Dodge Challenger Coupe 5.7

Batteries pour Dodge Challenger Coupe 5.7 381 ch (essence, depuis 2010)

Dodge · Challenger Coupe

Quelle batterie pour une Dodge Challenger Coupe 5.7 ?

Fiche technique et batterie : 5.7 (381 ch)

Dodge Challenger Coupe 5.7 (381 ch, essence, depuis 2010) : selon l'équipement, il lui faut une batterie conventionnelle de 80 Ah et 740 A (315 × 175 × 175 mm) ou une batterie AGM de 80 Ah et 800 A (315 × 175 × 190 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite. (EZC)

Batterie recommandée pour ce moteur Batterie voiture Varta F17 Dynamic SLI 12V 80Ah 740A 97,80 € TTC

Voir la batterie →

Marque: Dodge
Modèle: Challenger Coupe
Fabriqué: 2010 - 2026
Puissance: 280 kW / 381 ch
Carburant: Essence
Cylindrée: 5 654 cc (5.7 L)
Cylindres: 8
Carrosserie: Coupé
Transmission: Propulsion
Codes moteur: EZC
Batterie Start-Stop: Pas nécessaire

Batterie pour ce moteur

Version	Technologie	Capacité	Démarrage (EN)	Dimensions (L×l×H)	Polarité
Selon l'équipement 1	Conventionnelle	80 Ah	740 A	315 × 175 × 175 mm	+ à droite
Selon l'équipement 2	AGM	80 Ah	800 A	315 × 175 × 190 mm	+ à droite

Les mêmes batteries conviennent aussi aux moteurs 3.5 (253 ch), 3.6 (309 ch), 5.7 (377 ch), 6.1 SRT8 (426 ch) et 5 autres de ce modèle.

Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.

EFB, AGM ou conventionnelle pour ce moteur ?

La Dodge Challenger Coupe 5.7 n'a pas de Start-Stop : une batterie conventionnelle au plomb d'environ 80 Ah suffit et reste l'option la plus économique. Une EFB ou une AGM fonctionne aussi (durée de vie supérieure, meilleure tenue sur trajets courts), mais ce n'est pas indispensable.

🔧 Conseiller Expert en Batteries

Analyse des batteries pour votre Dodge Challenger Coupe 5.7

En bref Selon l’équipement, votre voiture utilise l’une de ces deux batteries principales. La plus courante est une conventionnelle 80 Ah (315×175×175 mm) : nous vous recommandons VARTA F17. D’autres exemplaires utilisent une AGM 80 Ah (315×175×190 mm) : VARTA A6. Avant d’acheter, regardez les Ah sur l’étiquette de votre batterie actuelle ou mesurez sa longueur.

Batteries de votre Dodge Challenger Coupe 5.7

PrincipaleSelon l’équipementTout voir dans la liste →

Mesurez la hauteur de la vôtre : 175 ou 190 mm

Recommandée

VARTA F17

conventionnelle80 Ah740 A

315 × 175 × 175 mm

97,80 €Acheter

Alternative

VARTA A6

AGM80 Ah800 A

315 × 175 × 190 mm

160,45 €Acheter

Prix et disponibilité mis à jour le 16/11/2026

En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.

📋 Ce que nous avons trouvé

Pour votre Dodge Challenger Coupe 5.7, nous avons trouvé 6 batteries compatibles. Cette liste inclut 2 batteries Start-Stop et 4 batteries conventionnelles (hors Start-Stop).

📏 Dimensions de la batterie

La liste contient des batteries de tailles ou capacités (Ah) différentes. Souvent les deux conviennent, mais vérifiez les dimensions du logement et les Ah d'origine. Choisissez celle qui a les mêmes dimensions que votre batterie actuelle : une plus grande peut ne pas rentrer dans le logement ni dans la fixation. Si plusieurs ont votre taille, celle qui a la plus grande capacité donne plus de marge au démarrage à froid.

⚡ Type de batterie de votre véhicule

✓ Votre Dodge Challenger Coupe 5.7 n'a pas besoin d'une batterie Start-Stop. Les conventionnelles affichées conviennent à votre véhicule et constituent l'option la plus économique. Si vous cherchez une batterie de meilleure qualité et durée de vie, vous pouvez aussi passer à une EFB ou à une AGM, de gamme supérieure — elles sont parfaitement compatibles et durent plus longtemps.

🔋 Technologie (AGM / EFB)

Savez-vous si la batterie actuelle est AGM ou EFB ?

Regardez l’étiquette : « AGM » ou « VRLA » = AGM ; « EFB » = EFB. Si aucune des deux n’apparaît, c’est probablement une conventionnelle : sur une voiture Start-Stop, contactez-nous avant d’acheter. Ne montez jamais une conventionnelle sur une voiture Start-Stop, ni une EFB à la place d’une AGM.

Où puis-je vérifier si ma batterie est AGM ou EFB ?

Puis-je monter une AGM si ma voiture avait une EFB ?

📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle

⭐ Notre recommandation

Notre recommandation

Pour votre Dodge Challenger Coupe 5.7, nous recommandons la VARTA F17 (conventionnelle, 80 Ah). C'est la batterie recommandée par le constructeur pour votre Dodge Challenger Coupe 5.7 — l'équivalent d'origine. Varta est le premier fabricant mondial de batteries de démarrage et fournit les batteries de première monte aux principaux constructeurs automobiles européens.

Notée 4,5/5 par 18 clients vérifiés.
Reçue demain si vous commandez avant 18h.

Voir cette batterie →

Ce conseiller vous a-t-il été utile ?

Sélection vérifiée

Classe : Batteries de voiture
Marque : Dodge
Modèle : Challenger Coupe
Moteur : 5.7

Recevez-les demain avant 17h si vous commandez avant 18h (Espagne péninsulaire et Portugal uniquement).

Avant d'acheter : vérifie 3 points clés

Bien que les batteries affichées soient obtenues à partir d'informations fournies par les fabricants, nous te recommandons de vérifier sur ta batterie actuelle :

Dimensions (longueur × largeur × hauteur, bornes et saillies incluses)
Les dimensions indiquées sont les maximales de la batterie et incluent la hauteur des bornes, les petits rebords à la base et toute saillie latérale. Mesure ta batterie actuelle complète, d'un bout à l'autre. La nouvelle doit être identique ou légèrement plus petite — jamais plus grande, elle ne tiendrait pas dans son logement.
Borne positive (gauche ou droite vue de face — observe bien la photo de la batterie)
Place-toi face à la batterie, avec l'étiquette du fabricant tournée vers toi et les bornes en haut. Localise la borne marquée d'un + : si elle est à ta droite, c'est « positive droite » ; si elle est à ta gauche, c'est « positive gauche ». Ne te fie pas à la façon dont elle est montée dans la voiture — la position se mesure toujours en regardant uniquement la batterie.
Technologie (AGM, EFB ou conventionnelle — identique ou supérieure à celle de votre batterie actuelle)
Selon le fabricant, la même technologie peut s'écrire de différentes manières : AGM aussi comme VRLA, AGM Start-Stop ou AGM Deep Cycle. EFB aussi comme EF, EFB+ ou Enhanced Flooded Battery. Conventionnelle aussi comme SLI, Plomb-acide, Lead-Acid, Humide, Wet ou Standard. Si ton véhicule est Start-Stop, elle doit être AGM ou EFB — jamais conventionnelle.

Si tu as la moindre question, demande-nous et nous te conseillerons sans engagement.

Batterie conventionnelle

Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop

4 produits

Comparez les technologies disponibles pour votre voiture

Une technologie supérieure supporte plus de cycles de charge et de décharge, selon les fabricants. Si votre voiture a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM.

Conventionnelle (plomb-acide) Pour un usage normal dans les voitures sans Start-Stop. à partir de 81,40 € Voir TUDOR TA900
EFB Jusqu'à 2 fois plus de cycles qu'une conventionnelle. Idéale pour les trajets courts et la ville. à partir de 96,30 € +14,90 € Voir TUDOR TL800
AGM Jusqu'à 3 fois plus de cycles qu'une conventionnelle. La plus performante, idéale avec beaucoup d'équipements électriques. à partir de 160,45 € +79,05 € Voir VARTA A6

Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie	Marque	Référence	Capacité	Démarrage à froid	Dimensions	Technologie	Prix
Batterie conventionnelle	VARTA	F17	80 Ah	740 A	315×175×175 mm	Conventionnelle	97,80 €	Plus d'infos
Batterie conventionnelle	VARTA	F18	85 Ah	800 A	315×175×175 mm	Conventionnelle	97,80 €	Plus d'infos
Batterie conventionnelle	TUDOR	TA900	90 Ah	720 A	315×175×190 mm	Conventionnelle	81,40 €	Plus d'infos
Batterie conventionnelle	EXIDE	EA900	90 Ah	720 A	315×175×190 mm	Conventionnelle	89,90 €	Plus d'infos

Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique

Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.

2 produits

Recommandée start-stop
Batterie Start-Stop Tudor TL800 EFB Microhybrid 12V 80Ah 800A EFB
- 12 V
- 80 Ah
- 800 A
- EFB
Dimensions 315×175×190 mm

96,30 €
Comparer
🔥 Le plus populaire
Batterie Start-Stop Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM
- 12 V
- 80 Ah
- 800 A
- AGM
Dimensions 315×175×190 mm

160,45 €
Comparer

Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie	Marque	Référence	Capacité	Démarrage à froid	Dimensions	Technologie	Prix
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique	TUDOR	TL800	80 Ah	800 A	315×175×190 mm	EFB	96,30 €	Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique	VARTA	A6	80 Ah	800 A	315×175×190 mm	AGM	160,45 €	Plus d'infos

Complétez votre achat

Chargeurs

Chargeurs pour ta batterie

1 produit

Chargeur de batterie ABSAAR Pro4.0 6/12V 4A Smart Charger
- 6 V
56,95 €

Foire aux questions

: Dodge Challenger Coupe 5.7 (381 ch, essence, depuis 2010) : selon l'équipement, il lui faut une batterie conventionnelle de 80 Ah et 740 A (315 × 175 × 175 mm) ou une batterie AGM de 80 Ah et 800 A (315 × 175 × 190 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite. Les batteries compatibles font 80-85 Ah, 740-800 A (CCA), 12 V, boîtier T7/LB4, technologie plomb conventionnel. Consultez la liste des batteries compatibles ci-dessous.
: Si votre Dodge Challenger Coupe 5.7 est équipée du système start-stop, de la récupération d'énergie ou de nombreux équipements électriques, vous aurez besoin d'une batterie AGM ou EFB.
: Il vous faut la marque, le modèle et le moteur. Si votre voiture a le Start-Stop (le moteur se coupe aux feux), elle a besoin d'une batterie EFB ou AGM, selon celle montée d'origine : si c'est une AGM, remettez une AGM ; si c'est une EFB, une autre EFB ou une AGM. Sur les voitures avec gestion de batterie (BMW, Mercedes, groupe VAG…), passer de l'EFB à l'AGM exige de coder la nouvelle batterie. Sans Start-Stop, une conventionnelle suffit, ou une EFB ou AGM pour une durée de vie plus longue.
: La conventionnelle (plomb-acide) est destinée aux voitures sans Start-Stop. L'EFB est une conventionnelle renforcée pour le Start-Stop de base. L'AGM offre les meilleures performances et équipe d'origine les voitures avec Start-Stop avancé, freinage régénératif ou forte consommation électrique. Pour la remplacer : une AGM uniquement par une AGM ; une EFB par une EFB ou une AGM ; une conventionnelle par l'une des trois. Ne descendez jamais en technologie.
: Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
: Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
: En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.
: Pour trouver la batterie exacte, vous avez besoin de la marque, du modèle et du moteur. Si votre voiture possède un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux), vous avez besoin d'une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre AGM.
: En Espagne continentale la livraison se fait en 1 à 2 jours ouvrables si vous commandez avant 18 h 00 (du lundi au vendredi) et que la batterie est en stock ; comptez 1 à 3 jours ouvrables pour le Portugal continental, 1 à 5 jours ouvrables pour les Baléares et 1 à 5 jours ouvrables pour les autres destinations de l'UE. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.

Guides

: Ce véhicule n'a pas de Start-Stop. Selon le constructeur, il n'est pas nécessaire de l'enregistrer après le changement.

Batteries pour Dodge Challenger Coupe 5.7 381 ch (essence, depuis 2010)

Quelle batterie pour une Dodge Challenger Coupe 5.7 ?