Varta F17 Dynamic SLI · Batterie voiture 80Ah 740A

Étapes : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) repérez la batterie (capot, coffre ou sous un siège); 3) débranchez le négatif (−), puis le positif (+); 4) retirez l'étrier et l'ancienne batterie; 5) installez la nouvelle dans le même sens (positif à droite) selon la polarité; 6) branchez le positif (+), puis enfin le négatif (−). Comptez 15 à 30 minutes et une clé de 10 mm pour un bac LB4 comme celui-ci. Si votre voiture loge la batterie dans le coffre ou sous un siège, prévoyez jusqu'au double. Notre guide du blog l'explique en détail; si le manuel du propriétaire prévoit une autre procédure, suivez celle du constructeur.

À titre indicatif, la Varta F17 dure généralement 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop : c'est une estimation, pas une durée garantie. De nombreux facteurs entrent en jeu : l'usage (beaucoup de petits trajets, par exemple), la température (le froid sollicite davantage chaque démarrage et la forte chaleur évapore l'électrolyte), l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations moteur arrêté et l'entretien, sans oublier le type de véhicule et le Start-Stop.

Longueur × largeur × hauteur : 315x175x175 mm (format de bac LB4). La hauteur se mesure jusqu'au sommet des bornes. Fixation : B13. Mesurez d'abord le support de votre voiture; si la batterie le dépasse ne serait-ce que d'un millimètre, l'étrier de fixation peut ne pas se fermer.

Polarité de la Varta F17 : positif à droite. La référence, c'est la batterie vue de face, bornes vers l'observateur; le positif (+) se reconnaît à son anneau rouge. Comparez-la avec la batterie à remplacer avant d'acheter; si elle ne coïncide pas, il faudrait rallonger les câbles ou reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit.

Référence fabricant (MPN) : F17. Code ETN : 5804060743132 (forme courte 580 406 074), l'identifiant européen utilisé dans les catalogues de pièces. Code-barres EAN-13 : 4016987167687. Chacun de ces codes identifie exactement cette batterie.

D'après nos données, 139 versions de véhicules vérifiées sont compatibles avec la F17. Pour votre cas précis : saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA identifient le modèle et le moteur), consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, avec les véhicules vérifiés par notre équipe technique, ou écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année; nous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Si notre tableau et le manuel de votre voiture divergent, c'est l'indication du constructeur qui compte.

Interchangeable signifie mêmes dimensions, même polarité, même capacité et mêmes CCA; pour la F17, 80 Ah (740 A au démarrage). Toutes les technologies ne conviennent pas : une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. La section « Équivalents », plus bas, présente les alternatives recommandées.

Le cran au-dessus de la F17, dans la même gamme et le même bac. Face à la F17, elle offre 5 Ah de plus et 60 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte le même prix. À recommander pour les gros moteurs ou beaucoup d’équipements ; dans une voiture simple, la F17 suffit.

C’est la version EFB du même bac : elle supporte bien plus de cycles de démarrage que la F17. Face à la F17, elle offre 5 Ah de moins et 10 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 21,90 € de plus. Nécessaire si l’étiquette de la batterie d’origine indique EFB ; sans Start-Stop, la F17 suffit et l’EFB n’ajoute que de la longévité.