Batterie pour Mazda CX : laquelle pour chaque moteur, et son prix
Batteries de voitureQuelle batterie pour une Mazda ?
D’après 108 commandes de clients avec une Mazda, les batteries les plus achetées sont Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB, Varta N85 Dynamic EFB 12V 85Ah 800A EFB et Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A. La capacité va de 44 à 95 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque Mazda
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| CX-5 | Essence / diesel | Varta N85 Dynamic EFB 12V 85Ah 800A EFB | Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB | 110,80 € |
| 6 | Essence / diesel | Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Varta N85 Dynamic EFB 12V 85Ah 800A EFB | 96,90 € |
| 3 | Essence / diesel | Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Tudor TB740 Technica 12V 74Ah 680A | 61,95 € |
| 3 | Hybride | Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB | 110,80 € | |
| 3-BM | Essence / diesel | Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB | Varta N85 Dynamic EFB 12V 85Ah 800A EFB | 110,80 € |
| CX-3 | Essence / diesel | Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB | Varta N72 Dynamic EFB 12V 72Ah 760A EFB | 110,80 € |
| 3-BK | Essence / diesel | Varta E23 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A | Tudor TB620 Technica 12V 62Ah 540A | 57,80 € |
| CX | Hybride | Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB | Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | 69,95 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 108 commandes réelles de clients avec une Mazda.
Ce qu’achètent les propriétaires de Mazda
- Varta N65 Dynamic EFB 12V 65Ah 650A EFB 33 commandes · CX-5, 3 110,80 € Voir la batterie
- Varta N85 Dynamic EFB 12V 85Ah 800A EFB 20 commandes · CX-5, 6 127,30 € Voir la batterie
- Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 13 commandes · 6, 5-CR 96,90 € Voir la batterie
- Varta E23 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A 5 commandes · 3-BL, 3-BK 83,80 € Voir la batterie
Avis de clients avec une Mazda
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★★★★★
«La monte en un mazda cx5 del 2019. Se nota la potencia al arrancar por la mañana. Mi coche viene con star-stop y esta batería me vino de lujo, y además las medidas son como dicen y entra a la perfección.»
Oscar V. · Mazda Cx-5 · Varta N65 12V 65Ah 650A EFB -
★★★★★
«Llegó en 48h y el precio resultó muy competitivo respecto de los comercios físicos. Las características eléctricas, las medidas y las características de los bornes coincidían con los ofrecidos en la página y no hubo ningún problema al insta»
Iván P. · Mazda 6 Hatchback · VARTA G7 -
★★★★★
«Con la matrícula encuentras rápido el modelo adecuado. Una vez localizada, tienes disponibles todos los datos de características eléctricas, las medidas y las características de los bornes, para comprobar que coinciden con los de la que ya »
Iván P. · Mazda 6 Hatchback · baterias.com
Pour la Mazda CX (8 générations, 2006-2025) nous travaillons 8 batteries compatibles, avec des capacités entre 60 et 95 Ah et un démarrage à froid de 540 à 830 A. Premier prix : 69,95 €, TVA incluse.
- 📅 2006–2025
- 🚗 8 générations
- 🔋 8 batteries compatibles
- dès 69,95 €
Foire aux questions
- Cela dépend du moteur. Les propriétaires de Mazda CX nous achètent surtout Varta N65 Dynamic EFB 65Ah (110,80 €), Varta N85 Dynamic EFB 85Ah (127,30 €) et Varta N72 Dynamic EFB 72Ah (115,30 €). Le tableau indique la batterie recommandée pour chaque motorisation avec son prix TTC et le lien vers sa page ; avec votre immatriculation ou votre VIN, nous vous donnons la bonne en quelques secondes.
- Entre 69,95 € et 127,30 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (EFB, plomb-acide, AGM). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : Cx-60 (2022-2025); Cx-30 (2019-2025); Cx-5 II (2016-2025); Cx-9 II (2016-2025); Cx-3 (2015-2025); Cx-5 I (2011-2017). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent un peu moins en ville à cause du nombre de redémarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou démarre lentement à froid, faites-la tester.
- Elle ne tient que quelques mois : le Start-Stop impose des centaines de cycles par jour et une batterie classique ne les supporte pas. Le calculateur peut aussi désactiver l'arrêt automatique. Montez toujours une EFB ou une AGM, la technologie d'origine.
