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Rover CDV 2.0 iDT

Batteries pour Rover CDV 2.0 iDT 101 ch (diesel, 2003-2005)

Rover · CDV

Quelle batterie pour une Rover CDV 2.0 iDT ?

Fiche technique et batterie : 2.0 iDT (101 ch)

Rover CDV 2.0 iDT (101 ch, diesel, 2003-2005) : une batterie conventionnelle de 72 Ah et 680 A (278 × 175 × 175 mm), borne positive à droite.

Marque
Rover
Modèle
CDV (RF)
Fabriqué
03/2003 - 04/2005
Puissance
74 kW / 101 ch
Carburant
Diesel
Cylindrée
1 994 cc (2 L)
Cylindres
4
Carrosserie
Camionnette - 3/5 portes
Transmission
Traction avant
Codes moteur
20 T2N

Batterie pour ce moteur

VersionTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (L×l×H)Polarité
PrincipaleConventionnelle72 Ah680 A278 × 175 × 175 mm+ à droite

Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.

🔧 Conseiller Expert en Batteries

Analyse des batteries pour votre Rover CDV 2.0 iDT

En bref Il vous faut une batterie Plomb-acide de 72 Ah. Notre recommandation : VARTA E43.

VARTA E43
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Plomb-acide72 Ah680 A278×175×175
83,80 €
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Prix et disponibilité mis à jour le 20/10/2026

En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.

📋 Ce que nous avons trouvé

Pour votre Rover CDV 2.0 iDT, nous avons trouvé 3 batteries compatibles conventionnelles (hors Start-Stop).

⚡ Type de batterie de votre véhicule

✓ Votre Rover CDV 2.0 iDT n'a pas besoin d'une batterie Start-Stop. Les conventionnelles affichées conviennent à votre véhicule et constituent l'option la plus économique. Si vous cherchez une batterie de meilleure qualité et durée de vie, vous pouvez aussi passer à une EFB ou à une AGM, de gamme supérieure — elles sont parfaitement compatibles et durent plus longtemps.

📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle

⭐ Notre recommandation

Notre recommandation

Pour votre Rover CDV 2.0 iDT, nous recommandons la VARTA E43 (Plomb-acide, 72 Ah). C'est la batterie recommandée par le constructeur pour votre Rover CDV 2.0 iDT — l'équivalent d'origine. Varta est le premier fabricant mondial de batteries de démarrage et fournit les batteries de première monte aux principaux constructeurs automobiles européens.

  • Notée 4,8/5 par 5 clients vérifiés.
  • Livraison le lendemain si vous commandez avant 18h.
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Batterie conventionnelle

Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop

3 produits Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop
Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batterie conventionnelle VARTA E43 72 Ah 680 A 278×175×175 mm — 83,80 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle VARTA E38 74 Ah 750 A 278×175×175 mm — 83,80 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle KRONOBAT MS-74.0 74 Ah 750 A 278×175×175 mm PLOMO/ACIDO 74,10 € Plus d'infos

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Chargeurs

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Foire aux questions

Rover CDV 2.0 iDT (101 ch, diesel, 2003-2005) : une batterie conventionnelle de 72 Ah et 680 A (278 × 175 × 175 mm), borne positive à droite. Les batteries compatibles font 72-74 Ah, 680-750 A (CCA), 12 V, boîtier T6/LB3, technologie plomb conventionnel. Consultez la liste des batteries compatibles ci-dessous.
La capacité exacte en Ah pour la Rover Cdv 2.0 Idt dépend des consommateurs électriques d'origine. Les batteries compatibles font 72-74 Ah, 680-750 A (CCA), 12 V, boîtier T6/LB3, technologie plomb conventionnel. Utilisez notre configurateur pour une recommandation précise.
Si votre Rover Cdv 2.0 Idt est équipée du système start-stop, de la récupération d'énergie ou de nombreux équipements électriques, vous aurez besoin d'une batterie AGM ou EFB.
Pour trouver la batterie adaptée à votre véhicule, vous devez connaître sa marque, son modèle et son moteur. Si votre voiture est équipée d'un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux rouges), il vous faut une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre batterie AGM. En revanche, une batterie EFB peut être remplacée par une autre batterie EFB ou AGM, cette dernière étant plus performante.
La batterie standard est de type conventionnel. La batterie EFB supporte mieux les cycles de démarrage/arrêt. La batterie AGM est la plus durable et est obligatoire sur les véhicules équipés du système Start-Stop et du freinage régénératif. Ne remplacez jamais une batterie AGM par une batterie EFB ou standard.
Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
Pour trouver la batterie exacte, vous avez besoin de la marque, du modèle et du moteur. Si votre voiture possède un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux), vous avez besoin d'une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre AGM.
En Espagne et Portugal continentaux la livraison se fait en 24 heures ouvrables si vous commandez avant 18 h 00 et que la batterie est en stock ; pour les Baléares et d'autres destinations UE, comptez 2 à 5 jours selon destination. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.

Guides

Ce véhicule utilise une batterie au plomb conventionnelle (flooded) : aucun enregistrement BMS n'est requis, l'alternateur la chargera directement.

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