Véhicule : Citroën Xsara Picasso 1.6 HDI (2007)
Batería varta
Una buena bateria, para mí la mejor. El servicio y el precio genial bastante más barata que en otros sitios . Lo recomiendo 👍👏
Fiche technique
| Marque | VARTA |
|---|---|
| Référence | E43 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 72Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 680A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 278.00 mm |
| Largeur | 175.00 mm |
| Hauteur | 175.00 mm |
Varta E43 12V 72Ah 680A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).
Où elle se situe : la Varta E43 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Varta et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 72Ah.
4,80/5 · 5 avis avec achat vérifié · ✓ Recueillis après la commande, sans filtre
Véhicule : Citroën Xsara Picasso 1.6 HDI (2007)
Batería varta
Una buena bateria, para mí la mejor. El servicio y el precio genial bastante más barata que en otros sitios . Lo recomiendo 👍👏
MRW con mucho retraso
Con respecto a esta tienda bien , enviadas rapidamente, MRW, por suerte tengo una amiga trabajando en oficinas y van con super retraso con la plataforma, que la tienda ponga una reclamacion a MWR y abran un expediente, estan las cintas en obras y falta de personal.Por desgracia son baterias, cuando las traigan pienso medirlas con multimetro y como den menos de 12v se las lleva de vuelta MRW, no tengo para cargarlas, asi que esta tienda tendra que hacerse cargo aun habiendo echo bien, pero por contratar mal esta empresa de reparto
Va estupenda
Calidad precio inmejorable
Batería sin embalaje
La batería venía sin ningún tipo de embalaje y por ello las pegatinas de identificación venían dañadas. No afecta al funcionamiento, que es el correcto. Pero el detalle deja bastante que desear. Una cajita o un plástico protector no venía mal.
batería Varta E43
Pontos positivos: processo de compra bastante rápido e fácil Pontos negativos: a bateria só foi entregue 48h depois de enviada. Esperava que tivesse sido apenas 24h. A bateria não vem embalada apesar de, do ponto de vista ambiental , se entender.
Chaque avis est affiché dans la langue dans laquelle le client l’a rédigé.

La batterie voiture Varta E43 est le modèle de 12 V, 72 Ah et 680 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Dynamic SLI (anciennement Blue Dynamic) de Varta, conçue pour les voitures à démarrage conventionnel, sans système Start-Stop. Ses 278 × 175 × 175 mm et sa borne positive à droite en font le remplacement exact de la batterie de 72 Ah qui équipe de série de nombreuses voitures.
En bref : la Varta E43 (72 Ah, 680 A, 278 × 175 × 175 mm, borne positive à droite) est notée 4,80 sur 5 dans 5 avis clients. C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TA722 et Tudor TB712.
La Varta E43 est compatible avec plus de 405 véhicules : elle est montée d'origine ou en rechange par des marques comme Ford, Opel, Renault, Vauxhall, Nissan et Audi. C'est une référence de premier choix quand il vous faut une batterie pour Ford, Opel ou d'autres modèles qui reprennent ce même format. À cette liste s'ajoutent des modèles Chevrolet, BMW, Volvo, Volkswagen, Seat, MG, Cadillac et Suzuki. Dans notre base, elle est homologuée face à 163 références d'équipement d'origine, ce qui donne une idée de sa couverture réelle du parc. Vous ne savez pas si c'est celle de votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
Côté format, la Varta E43 mesure 278 × 175 × 175 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 16,6 kg. La borne positive à droite détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est la donnée qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc la vérifier avant de commander. Elle reçoit une fixation B13 et des bornes de type 1, le système qui l'ancre au bac du véhicule. Avant de la changer, mesurez l'emplacement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes correspondent, le montage est direct et ne demande aucun adaptateur.
La gamme Dynamic SLI est la série de démarrage conventionnel de Varta pour les voitures particulières et les utilitaires sans système Start-Stop (identifiée par l'étiquette bleue du nouveau système Varta ; elle remplace les anciennes Blue, Black et Silver Dynamic). Elle emploie une technologie plomb-calcium à grilles PowerFrame, qui réduisent l'autodécharge et allongent la durée de vie sans entretien.
C'est l'option équilibrée du catalogue : elle couvre la majeure partie du parc européen essence et diesel conventionnel, avec une puissance de démarrage généreuse et un excellent rapport prestations-prix.
Cette série utilise une technologie plomb-acide avec des plaques optimisées pour un bon équilibre entre puissance de démarrage et durée de vie. C'est le remplacement naturel si votre voiture n'a pas de Start-Stop et recevait d'origine une batterie standard : même philosophie, sans payer plus pour une chimie dont vous n'avez pas besoin. Cette batterie appartenait à la gamme Blue Dynamic, Silver Dynamic ou Black Dynamic de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Dynamic SLI.
Varta est synonyme de fiabilité : équipement d'origine sur de nombreux véhicules européens et l'une des marques les plus éprouvées du marché. En remplaçant votre batterie par une Varta, vous remettez de la qualité OEM — les mêmes prestations que celle d'usine — avec le soutien du fabricant.
Les batteries Varta sont fabriquées au sein du groupe Clarios avec une technologie allemande et des contrôles qualité qui en font l'une des options les plus vendues d'Europe. Comme toute batterie au plomb, elle est 100 % recyclable dans n'importe quel point de collecte.
Sur chaque batterie Varta, plus de 100 paramètres de fabrication sont contrôlés avant la sortie d'usine : un niveau d'exigence qui explique pourquoi tant de garages et de constructeurs font de la marque leur premier choix en rechange.
La batterie Varta E43 bénéficie de la garantie officielle du fabricant.
Pour en tirer le meilleur, gardez l'alternateur en bon état et évitez de laisser des feux ou des accessoires allumés moteur éteint. Les trajets très courts et répétés sont son principal ennemi : ils empêchent la batterie de se recharger complètement et raccourcissent sa vie. Si la voiture doit rester à l'arrêt plusieurs semaines, mieux vaut débrancher la borne ou utiliser un chargeur de maintien pour qu'elle ne descende pas sous le seuil de sécurité. Vérifier que les bornes sont propres et bien serrées aide aussi à un démarrage sans faille.
Téléchargez la fiche technique officielle de cette batterie avec toutes les données du fabricant.
Fiche technique
Références spécifiques
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Avis rédigés à l’origine en espagnol
Una buena bateria, para mí la mejor. El servicio y el precio genial bastante más barata que en otros sitios . Lo recomiendo 👍👏
Con respecto a esta tienda bien , enviadas rapidamente, MRW, por suerte tengo una amiga trabajando en oficinas y van con super retraso con la plataforma, que la tienda ponga una reclamacion a MWR y abran un expediente, estan las cintas en obras y falta de personal.Por desgracia son baterias, cuando las traigan pienso medirlas con multimetro y como den menos de 12v se las lleva de vuelta MRW, no tengo para cargarlas, asi que esta tienda tendra que hacerse cargo aun habiendo echo bien, pero por contratar mal esta empresa de reparto
Calidad precio inmejorable
La batería venía sin ningún tipo de embalaje y por ello las pegatinas de identificación venían dañadas. No afecta al funcionamiento, que es el correcto. Pero el detalle deja bastante que desear. Una cajita o un plástico protector no venía mal.
Pontos positivos: processo de compra bastante rápido e fácil
Pontos negativos: a bateria só foi entregue 48h depois de enviada. Esperava que tivesse sido apenas 24h.
A bateria não vem embalada apesar de, do ponto de vista ambiental , se entender.
| Marque | Varta · voir toutes les batteries Varta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | E43 |
| Également appelée | 572409068 |
| Code ETN | 5724090683132 (forme courte 572 409 068) |
| Code-barres EAN-13 | 4016987167649 |
| Bac européen (EN 50342-2) | LB3 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 278 × 175 × 175 mm (278x175x175) |
La Varta E43 est interchangeable avec ces références équivalentes : TA722 (Tudor), TB712 (Tudor), E9 (Varta), EA722 (Exide), EB712 (Exide), E38 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
|
|
12V 72Ah 680A | Plomb-acide | 90,20 € |
|
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12V 72Ah 720A | Plomb-acide | 65,30 € |
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12V 71Ah 670A | Plomb-acide | 73,60 € |
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12V 70Ah 640A | Plomb-acide | 85,90 € |
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12V 72Ah 720A | Plomb-acide | 59,20 € |
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12V 71Ah 670A | Plomb-acide | 59,50 € |
|
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12V 74Ah 750A | Plomb-acide | 90,20 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Nous proposons 10 modèles de 72 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 72Ah. Mêmes dimensions (278 × 175 × 175 mm) : batteries de 278 × 175 × 175 mm.
La Varta E43 convient à 429 véhicules. Les plus recherchés :
La Varta E43 convient à 429 véhicules (1 809 motorisations), dont Renault Clio III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G) (50 kW / 68 CV) (2005–2014), Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.6 TDCi (70 kW / 95 CV) (2008–2025), Ford Transit Connect (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (81 kW / 110 CV) (2002–2025) et Renault Clio III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0F) (63 kW / 86 CV) (2007–2025).
| Marque | Modèle | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Renault | Clio III (BR0/1, CR0/1) | 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G) (50 kW / 68 CV) | 2005–2014 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.6 TDCi (70 kW / 95 CV) | 2008–2025 |
| Ford | Transit Connect (P65_, P70_, P80_) | 1.8 TDCi (81 kW / 110 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Clio III Grandtour (KR0/1_) | 1.5 dCi (KR0F) (63 kW / 86 CV) | 2007–2025 |
| Opel | Corsa B (S93) | 1.5 TD (F08, F68, M68) (49 kW / 67 CV) | 1993–2009 |
| Ford | S-MAX (WA6) | 2.0 TDCi (103 kW / 140 CV) | 2006–2014 |
| Ford | Focus II (DA_, HCP, DP) | 1.8 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2004–2013 |
| Ford | Tourneo Courier B460 MPV | 1.5 TDCi (70 kW / 95 CV) | 2014–2025 |
| Opel | Combo Tour (X12) | 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) (70 kW / 95 CV) | 2012–2025 |
| Renault | Clio III (BR0/1, CR0/1) | 1.5 dCi (48 kW / 65 CV) | 2005–2014 |
| Ford | Tourneo Connect | 1.8 TDCi /TDDi /DI (55 kW / 75 CV) | 2002–2013 |
| Seat | Ibiza II (6K1) | 1.9 SDI (50 kW / 68 CV) | 1993–2002 |
| Volvo | S40 I (644) | 1.9 DI (70 kW / 95 CV) | 1995–2004 |
| Nissan | Almera Tino (V10) | 2.2 dCi (84 kW / 115 CV) | 1998–2006 |
| Opel | Zafira A MPV (T98) | 2.0 DTI 16V (F75) (74 kW / 101 CV) | 1999–2006 |
| Opel | Vectra C Estate (Z02) | 1.9 CDTI (F35) (88 kW / 120 CV) | 2003–2009 |
| Ford | C-MAX (DM2) | 1.6 TDCi (80 kW / 109 CV) | 2007–2010 |
| Bentley | Brooklands | 6.75 Long (177 kW / 241 CV) | 1992–1997 |
| Opel | Meriva B MPV (S10) | 1.7 CDTI (75) (74 kW / 100 CV) | 2010–2017 |
| Opel | Corsa D (S07) | 1.4 (L08, L68) (88 kW / 120 CV) | 2006–2015 |
| Renault | Clio III Grandtour (KR0/1_) | 1.5 dCi (48 kW / 65 CV) | 2007–2025 |
| Opel | Combo Box Body/MPV | 1.7 DI 16V (48 kW / 65 CV) | 2001–2025 |
| Opel | Insignia A Saloon (G09) | 2.0 CDTI (69) (120 kW / 163 CV) | 2008–2017 |
| Opel | Combo Box Body/MPV | 1.7 CDTI 16V (74 kW / 101 CV) | 2001–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 2.2 TDCi 4x4 (110 kW / 150 CV) | 2011–2025 |
| Opel | Combo Box Body/MPV | 1.3 CDTI 16V (55 kW / 75 CV) | 2001–2025 |
| Ford | Transit Connect (P65_, P70_, P80_) | 1.8 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.2 (SR0P) (74 kW / 101 CV) | 2005–2025 |
| Opel | Combo Box Body/MPV | 1.3 CDTI 16V (51 kW / 69 CV) | 2001–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.5 dCi (63 kW / 86 CV) | 2005–2025 |
| Opel | Zafira Tourer C (P12) | 2.0 CDTi (75) (118 kW / 160 CV) | 2011–2025 |
| Opel | Corsa D (S07) | 1.3 CDTI (L08, L68) (55 kW / 75 CV) | 2006–2015 |
| Opel | Combo Box Body/MPV | 1.7 DTI 16V (55 kW / 75 CV) | 2001–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2005–2025 |
| Ford | Transit Connect (P65_, P70_, P80_) | 1.8 16V (85 kW / 116 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Transit Connect (P65_, P70_, P80_) | 1.8 16V LPG (85 kW / 116 CV) | 2002–2025 |
| Opel | Meriva B MPV (S10) | 1.7 CDTI (75) (81 kW / 110 CV) | 2010–2017 |
| Ford | Tourneo Custom V362 Bus (F3) | 2.2 TDCi (92 kW / 125 CV) | 2012–2025 |
| Ford | Transit Connect (P65_, P70_, P80_) | 1.8 Di (55 kW / 75 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.5 (110 kW / 150 CV) | 2012–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.2 (SR0J) (55 kW / 75 CV) | 2005–2025 |
| Renault | Megane II Saloon (LM0/1_) | 1.9 dCi (68 kW / 92 CV) | 2003–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.8 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2005–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.6 TDCi (55 kW / 75 CV) | 2008–2025 |
| Renault | Megane II Saloon (LM0/1_) | 1.9 dCi (LM0G, LM1G, LM2C) (88 kW / 120 CV) | 2003–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 2.2 TDCi (110 kW / 150 CV) | 2011–2025 |
| Nissan | Almera II (N16) | 2.2 Di (81 kW / 110 CV) | 2000–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 TDCi (80 kW / 109 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Kubistar Van (X76) | 1.5 dCi (42 kW / 57 CV) | 2003–2025 |
| Nissan | Primera Estate (WP12) | 1.9 dCi (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Clio III Grandtour (KR0/1_) | 1.2 16V (KR0P) (74 kW / 101 CV) | 2007–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.5 dCi (78 kW / 106 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Kubistar Van (X76) | dCi 85 (62 kW / 84 CV) | 2003–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.5 TDCi (55 kW / 75 CV) | 2008–2025 |
| Ford | Fiesta Box Body/MPV (J5_, J3_) | 1.8 D (44 kW / 60 CV) | 1996–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (136 kW / 185 CV) | 2012–2025 |
| Ford | Mustang Convertible | 4.0 V6 (157 kW / 214 CV) | 2005–2025 |
| Opel | Corsa D (S07) | 1.2 (L08, L68) (59 kW / 80 CV) | 2006–2015 |
| Renault | Megane II Saloon (LM0/1_) | 1.5 dCi (LM02, LM13, LM2A) (74 kW / 101 CV) | 2003–2025 |
| Renault | Megane II Saloon (LM0/1_) | 1.5 dCi (LM1F) (63 kW / 86 CV) | 2003–2025 |
| Ford | Focus II (DA_, HCP, DP) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2004–2013 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (96 kW / 130 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Kubistar Van (X76) | 1.5 dCi (48 kW / 65 CV) | 2003–2025 |
| Vauxhall | Insignia Mk I (A) Hatchback (G09) | 2.0 Turbo 4x4 (68) (162 kW / 220 CV) | 2008–2017 |
| Renault | Megane II Saloon (LM0/1_) | 1.9 dCi (66 kW / 90 CV) | 2003–2025 |
| Renault | Megane II Saloon (LM0/1_) | 1.5 dCi (LM1E) (78 kW / 106 CV) | 2003–2025 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 1.4 TDCi (51 kW / 70 CV) | 2008–2025 |
| Suzuki | Ignis II (MH) | 1.3 DDiS (RM413D) (51 kW / 70 CV) | 2003–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (125 kW / 170 CV) | 2012–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 2.2 TDCi 4x4 (118 kW / 160 CV) | 2011–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 TDCi (74 kW / 100 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Primera Estate (WP12) | 2.2 Di (93 kW / 126 CV) | 2002–2025 |
| Opel | Corsa B (S93) | 1.5 D (F08, F68, M68) (37 kW / 50 CV) | 1993–2009 |
| Renault | Megane II Saloon (LM0/1_) | 1.5 dCi (LM0F, LM0T, LM2B) (60 kW / 82 CV) | 2003–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.2 Hi-Flex (SR1U) (58 kW / 79 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Kubistar Van (X76) | 1.5 dCi (60 kW / 82 CV) | 2003–2025 |
| Opel | Zafira Tourer C (P12) | 2.0 CDTi (75) (96 kW / 130 CV) | 2011–2025 |
| Renault | Clio III Hatchback Van (SB_, SR_) | 1.5 dCi (55 kW / 75 CV) | 2005–2025 |
| Renault | Clio III Grandtour (KR0/1_) | 1.5 dCi (65 kW / 88 CV) | 2007–2025 |
| Ford | Transit V363 Van (FCD, FDD) | 2.0 EcoBlue (77 kW / 105 CV) | 2013–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 2.2 TDCi (92 kW / 125 CV) | 2011–2025 |
| Renault | Megane II Saloon (LM0/1_) | 1.5 dCi (LM16) (76 kW / 103 CV) | 2003–2025 |
| Vauxhall | Astravan Mk V (H) Estate Van (A04) | 1.9 CDTi (110 kW / 150 CV) | 2005–2025 |
| Opel | Zafira Tourer C (P12) | 2.0 CDTi (75) (121 kW / 165 CV) | 2011–2025 |
| Hummer | Hummer H1 | 6.5 D (125 kW / 170 CV) | 1992–2011 |
| Opel | Zafira / Zafira Family B (A05) | 1.9 CDTI (M75) (110 kW / 150 CV) | 2005–2019 |
| Nissan | Almera II (N16) | 1.5 dCi (60 kW / 82 CV) | 2000–2025 |
| Nissan | Almera II Hatchback (N16) | 1.5 dCi (60 kW / 82 CV) | 2000–2025 |
| Opel | Zafira / Zafira Family B (A05) | 1.9 CDTI (M75) (74 kW / 100 CV) | 2005–2019 |
| Ford | Ranger (TKE) | 2.2 TDCi (96 kW / 131 CV) | 2011–2025 |
| Ford | Transit V363 Platform/Chassis (FED, FFD) | 2.0 EcoBlue (96 kW / 130 CV) | 2013–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 2.0 TDCi (100 kW / 136 CV) | 2005–2025 |
| Ford | Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 MPV | 1.5 TDCi (88 kW / 120 CV) | 2013–2025 |
| Ford | Mustang Convertible | 4.6 V8 (235 kW / 320 CV) | 2005–2025 |
| Vauxhall | Astravan Mk V (H) Estate Van (A04) | 1.7 CDTi (92 kW / 125 CV) | 2005–2025 |
| Chrysler | Grand Voyager V (RT) | 2.8 CRD (133 kW / 181 CV) | 2007–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 2.0 TDCi (81 kW / 110 CV) | 2005–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 2.2 TDCi (118 kW / 160 CV) | 2011–2025 |
| Renault | Thalia II (LU_) | 1.5 dCi (47 kW / 64 CV) | 2008–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 2.2 TDCi 4x4 (96 kW / 131 CV) | 2011–2025 |
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — avec positif à droite respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−).
La durée de vie attendue de la Varta E43 est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 278×175×175 mm — également écrites 278x175x175 mm et correspondent au format de bac européen LB3 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Polarité : positif à droite. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit.
La référence fabricant (MPN) est E43 et son code ETN est 5724090683132 (forme courte 572 409 068), l'identifiant européen utilisé dans les catalogues de pièces. Le code-barres EAN-13 est 4016987167649. Chacun de ces codes identifie exactement cette batterie pour demander un devis ou comparer les prix.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle E43 est compatible avec 429 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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