Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | EA722 |
| Capacité (C20) | 72Ah (c20) |
| Technologie | Plomb-acide |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Type de borne | 1 |
| Modèle | EXIDE PREMIUM |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 278.00 cm |
Fácil instalación y muy buen arranque de la bateria. Se conecta muy fácilmente y el arranque en frío es espectacular. Da muchos amperios…
Batería con fuerza de arranque. Arranca bien en frio
bateria top, na minha Megane está a portar-se muito bem, arranque se esforço e mesmo em dias mais frios. mesmo na minha que tem Butão de…
Exide EA722 12V 72Ah 720A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).

Avec 72 Ah sous 12 V et 720 A de courant de démarrage à froid (EN), la Exide EA722 de la gamme Premium est une batterie de démarrage conçue pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Avec des dimensions de 278 × 175 × 175 mm et la borne plus à droite, c'est le remplacement direct pour les voitures qui montent d'origine une batterie de 72 Ah à ce format.
Cette batterie apparaît comme compatible sur plus de 452 véhicules de constructeurs tels que Ford, Opel, Renault, Vauxhall, Nissan et Audi. C'est un choix de référence quand vous avez besoin d'une batterie pour Ford, Opel et d'autres modèles qui montent ce même format. La liste des compatibles comprend aussi des modèles Chevrolet, BMW, Volvo, Volkswagen, Seat, MG, Cadillac et Suzuki. Dans notre base, elle est homologuée face à 301 références d'origine, ce qui donne une idée de sa couverture réelle du parc. Vous n'êtes pas sûr qu'elle corresponde à votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
La EA722 fait partie de la gamme Premium de Exide. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.
Elle affiche des dimensions extérieures de 278 × 175 × 175 mm et pèse 15,80 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger. En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde.
La Exide EA722 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
Fiche technique
Références spécifiques
Fácil instalación y muy buen arranque de la bateria. Se conecta muy fácilmente y el arranque en frío es espectacular. Da muchos amperios de arranque. Arranca súper bien en frío. Al primer movimiento del motor. Tengo un golf iv 1.9 tdi 130cv de 546.000 kms y encaja perfecto. Hago sobre 30.000 ap año. MI coche no lleva start-stop y la anterior me duro 9 años.
Batería con fuerza de arranque. Arranca bien en frio
bateria top, na minha Megane está a portar-se muito bem, arranque se esforço e mesmo em dias mais frios. mesmo na minha que tem Butão de ignição, corre sempre bem . recomendo vivamente a quem procura uma boa bateria a preço bom.
E ficou no ponto, no espaço destinado a ela.
Muy fácil de instalar, y funciona muy bien
Perfecta por espacio, encajo sin problemas en el hueco. Colocarla, ajustar los cables y arranca a la primera. Lleva dos meses sin nigún problema. Buena compra rápida y buen precio.
Nem um ano tem. Mas para já está a pegar bem. A anterior era tudor e durou 5 anos num ford focus 1.8 tddi. A montagem nao tem qe saber. Uma chave 10mm. Atenção que o alternador tem que estar bom porqe se não vai gastar a bateria num instante.
Correu tudo bem.
Excellent, knowledgeable, fast service with quality products at a FAR better price than major car parts chains and stores.
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | EA722 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024034289 |
| Bac européen (EN 50342-2) | LB3 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 278 × 175 × 175 mm (278x175x175) |
La Exide EA722 est interchangeable avec ces références équivalentes : TA722 (Tudor), TB712 (Tudor), E43 (Varta), E9 (Varta), EB712 (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
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12V 72Ah 720A | Plomb-acide | 59,20 € |
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12V 72Ah 720A | Plomb-acide | 65,30 € |
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12V 71Ah 670A | Plomb-acide | 73,60 € |
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12V 72Ah 680A | Plomb-acide | 83,80 € |
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12V 70Ah 640A | Plomb-acide | 68,20 € |
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12V 71Ah 670A | Plomb-acide | 59,50 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
La Exide EA722 convient à 452 véhicules. Les plus recherchés :
Voir les 452 véhicules compatiblesGuide pas-à-pas pour remplacer la batterie de la voiture en 15-30 minutes (plus longtemps si elle est sous le siège ou dans le coffre) sans perdre les réglages du véhicule.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Exide EA722 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 278×175×175 mm — également écrites 278x175x175 mm et correspondent au format de bac européen LB3 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EA722 est compatible avec 452 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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