Batteries au plomb-acide

L'accumulateur ou batterie au plomb, également appelée batterie plomb-acide, est un type de batterie (batterie humide) très répandu dans les véhicules conventionnels, comme batterie de démarrage, bien qu'elle soit également utilisée comme batterie de traction pour les véhicules électriques. Elle fournit généralement une tension de 6 V, 12 V ou un autre multiple de 2, la tension délivrée par chaque élément étant de 2 V. Elle peut fournir des intensités de courant relativement élevées, ce qui la rend idéale pour les moteurs de démarrage.

Bien que son utilisation et sa forme les plus connues soient la batterie automobile, cet accumulateur possède de nombreuses applications.

Batteries AGM

Les batteries au plomb/AGM (AGM est l'abréviation d'Absorption Glass Mat) sont fabriquées à base de fibre de verre absorbante, de sorte que lors de l'assemblage de la batterie et de l'introduction de l'électrolyte liquide, celui-ci est absorbé par la fibre AGM, qui agit comme une éponge.

Batteries GEL

Les batteries au gel doivent leur nom aux cellules de gel qui alimentent la batterie en énergie. Ces cellules sont remplies d'un mélange de soufre et de silice qui immobilise les électrolytes.

Les batteries au gel sont assez similaires aux batteries à fibre de verre absorbée. Ces deux types de batteries se caractérisent par des cycles très profonds, ce qui signifie qu'elles doivent être rechargées avant que leur charge ne descende en dessous de 50 pour cent. Les batteries au gel de silice utilisent un additif qui augmente la rigidité du gel. Ces batteries sont plus sensibles en cas de surcharge. Les batteries au gel doivent toujours être retirées de leur chargeur dès qu'elles atteignent 100 pour cent.

Batteries au lithium

La batterie lithium-ion, également appelée batterie Li-Ion, est un dispositif conçu pour le stockage de l'énergie électrique qui utilise comme électrolyte un sel de lithium permettant d'obtenir les ions nécessaires à la réaction électrochimique réversible qui a lieu entre la cathode et l'anode.