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Démarreur de saut Rasmus PFP1000
Démarreur De Saut Rasmus Pfp1000
Le démarreur de saut Rasmus Marine PFP1000 est le démarreur de saut de 12 volts recommandé pour les entreprises d'assistance routière et de remorquage. D'un encombrement réduit et ne pesant que 14Kg, il dispose d'une batterie 34Ah de la marque Odyssey avec la capacité de démarrer les moteurs diesel V8-V10-V12 et d'effectuer un grand nombre de démarrages.
Vous pouvez maintenant acheter le démarreur Rasmus Marine PFP 1000 au meilleur prix sur baterias.com .
Caractéristiques du démarreur PFP 1000:
VOLTS | BATTERIE | MESURES |
---|---|---|
12V | Odyssey PC950 (34Ah) | 300x150x280 |
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Frequently Asked Questions
Chez baterias.com, nous nous efforçons chaque jour d'être le fournisseur de batteries de confiance de nos clients.
Notre but n'est pas de vous vendre votre batterie ! Nous allons plus loin et travaillons très dur pour que vous soyez très satisfait de votre achat et que vous nous recommandiez à votre famille et à vos amis. Nous voulons gagner un client, un prescripteur et, si possible, même un ami !
Pour accomplir une tâche aussi difficile, nous avons une entreprise dynamique et totalement orientée client, où nous travaillons chaque jour pour vous offrir les meilleurs prix, et ce qui est encore plus important : le meilleur service.
Aucune entreprise qui gère un volume de ventes élevé ne peut garantir que tout fonctionne parfaitement, mais nous pouvons vous assurer que lorsqu'il y a un incident, nous ferons tout notre possible pour le résoudre dans les plus brefs délais.
De plus, nous sommes la seule entreprise de batteries qui invite ses clients à passer en revue par une entreprise externe sans filtres, messages modifiés ou supprimés.
En visitant notre portail d'avis sur TrustPilot, vous pouvez voir de vrais avis de nos clients. La grande majorité est très positive et c'est pourquoi nous avons un excellent score global, mais vous verrez également les inconvénients que toute personne qui achète une batterie en ligne peut rencontrer et ce que nous faisons dans ces cas pour le résoudre.
L'honnêteté, l'humilité et le travail acharné, associés à une profonde orientation client, sont les valeurs qui nous définissent et nous caractérisent.
Pour savoir si une batterie fonctionne pour mon véhicule, nous devons examiner les paramètres suivants:
1) Tout d'abord, la technologie de la batterie. Ceci est particulièrement pertinent si votre véhicule est équipé du système start-stop, ou si votre application nécessite une décharge profonde de la batterie.
Si votre véhicule est conventionnel, n'a pas beaucoup d'électronique et est d'un certain âge, il est très probable qu'il ait une batterie acide conventionnelle.
Au contraire, votre véhicule est équipé d'un système start-stop, il existe deux technologies principales: AGM ou EFB.
Pour savoir si la technologie est compatible avec notre véhicule, nous pouvons consulter le manuel du véhicule (dans certains cas il le précise) ou voir si la batterie d'origine possède l'un de ces acronymes ou textes: AGM (Absorbed Glass Mat), EFB (Enhanced Flooded Battery).
Si votre véhicule est équipé d'un système start-stop, a des besoins énergétiques élevés ou nécessite des décharges profondes, nous vous recommandons une batterie de technologie AGM.
2) Deuxièmement, la mesure de la batterie est très importante, car les dimensions détermineront si nous pouvons installer la batterie dans l'espace que nous avons réservé pour son installation.
Notez que les mesures de la batterie se réfèrent au volume maximum disponible. Tout écart ou bride, bornes, poignées, etc ... seront inclus dans les mesures fournies par le fabricant.
De cette façon, si nous avons un écart supérieur aux mesures de la batterie, nous sommes assurés qu'elle s'intégrera dans cet espace.
3) Troisièmement, nous devons examiner la polarité de la batterie. Autrement dit, où se trouve le pôle positif de la batterie.
Comme les batteries peuvent être installées avec les bornes "face" au conducteur ou "face" aux phares, la convention est de vérifier la polarité de la batterie en se plaçant du côté le plus proche des bornes (comme si on "collait" le terminaux à notre corps)
4) Enfin, il existe d'autres paramètres importants pour un bon choix de batterie:
Utilisation de la batterie: les batteries «souffrent» si elles ne sont pas utilisées. Par conséquent, moins le véhicule est utilisé, meilleure est la batterie que nous devons installer.
Équipement électrique du véhicule: si nous avons beaucoup d'électronique dans le véhicule, nous vous recommandons de rechercher une batterie de grande capacité
Les batteries sont envoyées par un service de messagerie externe pour lequel nous avons souscrit un service de livraison 24 heures sur 24 auquel, dans des circonstances normales, elles se conforment.
De plus, après chaque commande, nous vous envoyons un lien afin que vous puissiez suivre votre commande et savoir à tout moment dans quelle situation elle se trouve.
Ce service de livraison de 24 heures est respecté pour les batteries qui remplissent les conditions suivantes:
- Ils pèsent moins de 40 kilos
- Sont appropriés pour envoyer par courrier express
- La destination est l'Espagne et le Portugal (péninsule).
Pour les cas où la destination est située en dehors de la péninsule ibérique (Ceuta / Melilla, Majorque, France, Italie, Allemagne, etc.), le poids total de l'envoi est supérieur à 40 kilos, ou en raison des caractéristiques de le Produit doit être palettisé, il sera envoyé par l'agence de transport qui offre le meilleur délai de livraison.
Cependant, nous devons vous avertir qu'il existe certaines situations dans lesquelles le délai de livraison pourrait être affecté:
- Commandes passées après 18h00 Ces commandes sont très susceptibles de subir un retard de livraison faute de pouvoir être expédiées le jour même.
- Nous traitons une multitude de commandes et à quelques rares exceptions près, nous pouvons avoir un stock en rupture de stock. Dans ces cas, la batterie serait envoyée par certains des distributeurs avec lesquels nous collaborons et dans ce cas, les délais de livraison peuvent subir quelques modifications.
- Destination en dehors de la péninsule ou dans des villes éloignées des capitales provinciales. Dans ces cas, la distribution n'est généralement pas aussi agile que les commandes passées aux capitales provinciales de la péninsule.
- Expéditions au Portugal. Les expéditions vers le Portugal, à certaines occasions, ont tendance à prendre un peu plus de retard dans les expéditions.
- Les commandes passées en haute saison de vente, comme Noël, Black Friday, etc ...
Bien que notre obligation soit de vous avertir de ces situations, que nous jugeons exceptionnelles, nous devons également vous dire que, actuellement, notre taux de livraison en 24 heures est de 87%, atteignant près de 95% dans les capitales de province.
Cependant, si vous avez un besoin urgent de recevoir une batterie, nous vous recommandons de contacter notre service client, qui fera tout son possible pour recevoir la batterie dans les plus brefs délais.
Chez baterias.com, nous recherchons la satisfaction et la tranquillité de notre client. Par conséquent, si vous choisissez une batterie qui ne convient pas à votre véhicule, ou que vous souhaitez changer la batterie, nous vous enverrons un coursier sans frais supplémentaires qui récupérera votre batterie.
Une fois que nous avons la batterie et que nous vérifions qu'elle arrive en bon état et qu'elle n'a pas été utilisée, nous vous rembourserons le montant de la batterie par le même moyen de paiement que vous avez utilisé pour effectuer l'achat.
Si vous avez un besoin urgent de changer la batterie, nous vous recommandons de passer une nouvelle commande avec la batterie appropriée et nous vous enverrons la batterie avec une collection de la batterie que vous avez initialement achetée.
Cependant, pour toutes questions ou requêtes, notre service client se fera un plaisir de vous aider.
Service valable pour l'Espagne et le Portugal (péninsule)
Rasmus Marine PFP1000 Démarreur de véhicule
Le démarreur PFP1000 est le démarreur recommandé pour toutes les entreprises qui ont besoin d'un démarreur capable d'effectuer un nombre élevé de démarrages. Pour cette raison, c'est le démarreur que nous recommandons aux entreprises d'assistance routière et de remorquage.
Pesant seulement 14Kg, il a un encombrement réduit et une grosse batterie au plomb pur à 99,99% de 34Ah de la prestigieuse marque Odyssey, avec la capacité d'effectuer un nombre élevé de démarrages et d'être utilisé dans les moteurs diesel V8-V10-V12.
Si vous recherchez un démarreur de véhicule avec des fonctionnalités professionnelles pour votre atelier ou votre entreprise d'assistance routière, le démarreur de saut Rasmus Marine PFP1000 peut être votre meilleure option.
Dans sa petite taille, il possède toutes les fonctionnalités requises dans un produit avec ces caractéristiques:
Avantages du démarreur de saut de véhicule PFP 1000
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Batterie Odyssey PC950 34Ah avec plaques de plomb pur à 99,99%
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Avertissement de polarité inversée
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Protection contre les pointes de courant
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Câble souple de 25 mm
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Vérification du fonctionnement de l'alternateur
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Vérification de la batterie interne
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Taille idéale pour ne pas prendre trop de place
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Démarreur recommandé pour les entreprises d'assistance routière
Applications de démarrage PFP1000
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Démarreur pour tous les véhicules à essence
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Démarreur adapté à tous les véhicules Diesel, y compris les moteurs V6-V8-V10-V12
Pourquoi choisir un démarreur de véhicule Rasmus Marine PFP1000?
Le démarreur Rasmus Marine PFP1000 a été spécialement conçu pour être un démarreur professionnel de haute performance. Tous ses composants et fonctionnalités ont été sélectionnés pour une utilisation intensive. De plus, tous les composants de ce démarreur peuvent être achetés séparément, du boîtier, aux circuits, pinces, etc... Cela garantit la réparation facile de tout incident éventuel.
Recommandations et entretien du démarreur progressif PFP 1000
- Avant d'utiliser le démarreur, mettez-le en charge pendant au moins 12 heures
- Avant d'utiliser le démarreur, placez fermement les clips sur les bornes en respectant la polarité (positif avec positif, négatif avec négatif)
- Si vous recevez un avertissement d'inversion de polarité, ne tournez pas la clé de coupure et vérifiez la polarité des bornes
- Si vous ne recevez aucune invite, tournez la clé de coupure. Si votre véhicule est diesel, attendez que les radiateurs chauffent et essayez de démarrer le véhicule
- Après le démarrage, attendez quelques minutes, moteur tournant, que la batterie se charge partiellement
- Vérifiez également que la LED bleue s'allume indiquant que l'alternateur fonctionne correctement.
TRÈS IMPORTANT: Gardez toujours la batterie chargée, sinon la garantie sera invalidée. Pour ce faire, chargez le démarreur à chaque démarrage et fréquemment ou en continu, même lorsqu'il n'est pas utilisé pour démarrer un véhicule. La tension de la batterie doit toujours dépasser 12,4V. S'il tombe en dessous de ce niveau, un processus de sulfatation commence qui endommage la batterie et invalide la garantie contre les défauts de fabrication du produit.
Si vous souhaitez des informations complémentaires sur le démarreur PFP 1000, vous pouvez télécharger la fiche technique du produit au lien suivant:
vertical_align_bottomFiche technique du démarreur Rasmus PFP1000
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