Démarreur de saut Rasmus PFP1000

Rasmus Marine PFP1000 Démarreur de véhicule

Le démarreur PFP1000 est le démarreur recommandé pour toutes les entreprises qui ont besoin d'un démarreur capable d'effectuer un nombre élevé de démarrages. Pour cette raison, c'est le démarreur que nous recommandons aux entreprises d'assistance routière et de remorquage.

Pesant seulement 14Kg, il a un encombrement réduit et une grosse batterie au plomb pur à 99,99% de 34Ah de la prestigieuse marque Odyssey, avec la capacité d'effectuer un nombre élevé de démarrages et d'être utilisé dans les moteurs diesel V8-V10-V12.

Si vous recherchez un démarreur de véhicule avec des fonctionnalités professionnelles pour votre atelier ou votre entreprise d'assistance routière, le démarreur de saut Rasmus Marine PFP1000 peut être votre meilleure option.

Dans sa petite taille, il possède toutes les fonctionnalités requises dans un produit avec ces caractéristiques:

Avantages du démarreur de saut de véhicule PFP 1000

• Batterie Odyssey PC950 34Ah avec plaques de plomb pur à 99,99%

• Avertissement de polarité inversée

• Protection contre les pointes de courant

• Câble souple de 25 mm

• Vérification du fonctionnement de l'alternateur

• Vérification de la batterie interne

• Taille idéale pour ne pas prendre trop de place

• Démarreur recommandé pour les entreprises d'assistance routière

Applications de démarrage PFP1000

• Démarreur pour tous les véhicules à essence

• Démarreur adapté à tous les véhicules Diesel, y compris les moteurs V6-V8-V10-V12

Pourquoi choisir un démarreur de véhicule Rasmus Marine PFP1000?

Le démarreur Rasmus Marine PFP1000 a été spécialement conçu pour être un démarreur professionnel de haute performance. Tous ses composants et fonctionnalités ont été sélectionnés pour une utilisation intensive. De plus, tous les composants de ce démarreur peuvent être achetés séparément, du boîtier, aux circuits, pinces, etc... Cela garantit la réparation facile de tout incident éventuel.

Recommandations et entretien du démarreur progressif PFP 1000

• Avant d'utiliser le démarreur, mettez-le en charge pendant au moins 12 heures
• Avant d'utiliser le démarreur, placez fermement les clips sur les bornes en respectant la polarité (positif avec positif, négatif avec négatif) 
• Si vous recevez un avertissement d'inversion de polarité, ne tournez pas la clé de coupure et vérifiez la polarité des bornes
• Si vous ne recevez aucune invite, tournez la clé de coupure. Si votre véhicule est diesel, attendez que les radiateurs chauffent et essayez de démarrer le véhicule
• Après le démarrage, attendez quelques minutes, moteur tournant, que la batterie se charge partiellement
• Vérifiez également que la LED bleue s'allume indiquant que l'alternateur fonctionne correctement.

TRÈS IMPORTANT: Gardez toujours la batterie chargée, sinon la garantie sera invalidée. Pour ce faire, chargez le démarreur à chaque démarrage et fréquemment ou en continu, même lorsqu'il n'est pas utilisé pour démarrer un véhicule. La tension de la batterie doit toujours dépasser 12,4V. S'il tombe en dessous de ce niveau, un processus de sulfatation commence qui endommage la batterie et invalide la garantie contre les défauts de fabrication du produit.

Si vous souhaitez des informations complémentaires sur le démarreur PFP 1000, vous pouvez télécharger la fiche technique du produit au lien suivant:

vertical_align_bottomFiche technique du démarreur Rasmus PFP1000