Veicolo: Peugeot 407 SW 2.0 HDI 135 (2007)
Bateria Exide
Excelente relacion calidad/precio y entrega rápida.
Scheda tecnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Codice | EA770 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 77Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 760A |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Lunghezza | 278.00 cm |
| Larghezza | 175.00 cm |
| Altezza | 190.00 cm |
Exide EA770 12V 77Ah 760A: batteria auto della gamma Exide Premium. Consigliata per auto benzina o diesel senza Start-Stop con formato 278 × 175 × 190 mm.
Dove si colloca: la Exide EA770 è una delle nostre batterie per auto, fa parte delle batterie Exide e per capacità rientra tra le batterie da 77Ah.
4,79/5 · 14 recensioni con acquisto verificato · ✓ Raccolte dopo l’ordine, senza filtri
Veicolo: Peugeot 407 SW 2.0 HDI 135 (2007)
Bateria Exide
Excelente relacion calidad/precio y entrega rápida.
Veicolo: Peugeot 407 2.0 HDI 135 (2006)
Más barata, mayor potencia
Pues nada, decidí probar esta marca y la verdad es que fue ponerlo y el coche encantado de la vida. Arranque rápido., incluso en frío. La instalación fácil para alguien que sepa, y mi vecino la hizo en dos minutos
Veicolo: Peugeot 407 2.0 HDI 135 (2004)
Batería
Todo perfecto, calidad y precio. El envio un poco lento por no elegir urgente
Veicolo: Seat Alhambra Van Tdi (2009)
De momento todo perfecto
Montada en una Seat Alhambra, arranque sin problemas, aunque aún no he podido probarla en invierno. Me la ha tenido que montar un vecino porque me fracturé una rodilla, pero buen y fácil montaje, en este coche, que es de espacios bastante abiertos.
Veicolo: Volkswagen Passat B5.5 Variant 1.9 Tdi (2001)
Plenamente satisfeito, sem falhas até ao momento
Instalei-a numa vw passat tdi 2001que faz cerca 10.000 km por ano a substituir uma de marca varta, que ao fim de 3 anos estava completamente viciada e a descarregar frequentemente. A instalação foi relativamente fácil e no mesmo espaço da anterior, uma vez que as dimensões são exatamente as mesmas. Tem uma otima capacidade de arranque em todas as situações.
Veicolo: Seat Ibiza Iii 1.9 Tdi (2002)
Funciona perfeitamente
Funciona bem em dias de frio, caso fica na rua. Instalação fácil, basta ver tutorial. Cabe perfeitamente no espaço destinado. Instalada em seat Ibiza 1.9 tdi, 130 cv, 2002, 280.000 km. Totalmente recomendado
José Luis Porto
La experiencia es extraordinaria. Tiene una potencia de arranque en frio impresionante. La monté yo en un suzuki vitara y, aún que es unos milimetros mas ancha que la original, no tuve problema ninguno. Kilometro al año ando sobre 7 o 8 mil. Solo queda saber la durabilidad. Pero a día de hoy, encantado
Contento
A mi coche, en concreto, le cuesta arrancar. Después de 7 meses sigue arrancando con más alegría que con la anterior batería.
Muy buena bateria
Todo perfecto,la coloque en un Golf 5 1900 tdi 2004, va de maravilla y duerme en la calle
Correcto
Fácil de montar, no me ha dado ningún problema hasta ahora, ha pasado ya un año y funciona perfectame
Ogni recensione è mostrata nella lingua in cui il cliente l’ha scritta.
Soprattutto su SEAT Leon, Volkswagen Golf, Audi A3, SEAT Ibiza e Volkswagen Passat B6 (174 ordini con veicolo identificato). Verifica sempre la compatibilità con la targa: vano e posizione dei poli cambiano tra le versioni.
È una batteria tradizionale: non per auto Start-Stop, che richiedono EFB o AGM a seconda del primo equipaggiamento. Non scendere mai sotto capacità e spunto originali.
In breve: la Exide EA770 (77 Ah, 760 A, 278 × 175 × 190 mm, positivo a destra) è una delle 10 batterie più vendute su baterias.com negli ultimi 3 mesi ed è valutata 4,79 su 5 da 14 clienti. È una batteria tradizionale per auto senza Start&Stop: se la tua ha lo Start&Stop, serve una EFB o una AGM dello stesso formato. Alternative equivalenti verificate: Tudor TA770 e Varta E44.
La Exide EA770 misura 278 × 175 × 190 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 17,4 kg, con il polo positivo a destra e fissaggio B13 alla base. Prima di ordinare la EA770, confronta queste misure e il lato del positivo con la batteria attuale; in caso di dubbio, spieghiamo come individuare il polo positivo di una batteria e come cambiare la batteria dell'auto passo dopo passo.
Exide è uno dei maggiori produttori di batterie al mondo e fornitore di primo equipaggiamento di numerose case automobilistiche. I suoi stabilimenti europei producono batterie di avviamento, industriali e per il tempo libero con controlli di qualità da primo equipaggiamento. Su baterias.com lavoriamo direttamente con il produttore o il suo distributore ufficiale: stock reale, prodotto nuovo e garanzia ufficiale.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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Recensioni nella lingua originale
Excelente relacion calidad/precio y entrega rápida.
La experiencia es extraordinaria. Tiene una potencia de arranque en frio impresionante. La monté yo en un suzuki vitara y, aún que es unos milimetros mas ancha que la original, no tuve problema ninguno. Kilometro al año ando sobre 7 o 8 mil. Solo queda saber la durabilidad. Pero a día de hoy, encantado
Pues nada, decidí probar esta marca y la verdad es que fue ponerlo y el coche encantado de la vida. Arranque rápido., incluso en frío. La instalación fácil para alguien que sepa, y mi vecino la hizo en dos minutos
Todo perfecto, calidad y precio.
El envio un poco lento por no elegir urgente
A mi coche, en concreto, le cuesta arrancar. Después de 7 meses sigue arrancando con más alegría que con la anterior batería.
Montada en una Seat Alhambra, arranque sin problemas, aunque aún no he podido probarla en invierno.
Me la ha tenido que montar un vecino porque me fracturé una rodilla, pero buen y fácil montaje, en este coche, que es de espacios bastante abiertos.
Todo perfecto,la coloque en un Golf 5 1900 tdi 2004, va de maravilla y duerme en la calle
Instalei-a numa vw passat tdi 2001que faz cerca 10.000 km por ano a substituir uma de marca varta, que ao fim de 3 anos estava completamente viciada e a descarregar frequentemente. A instalação foi relativamente fácil e no mesmo espaço da anterior, uma vez que as dimensões são exatamente as mesmas. Tem uma otima capacidade de arranque em todas as situações.
Funciona bem em dias de frio, caso fica na rua. Instalação fácil, basta ver tutorial. Cabe perfeitamente no espaço destinado. Instalada em seat Ibiza 1.9 tdi, 130 cv, 2002, 280.000 km. Totalmente recomendado
Fácil de montar, no me ha dado ningún problema hasta ahora, ha pasado ya un año y funciona perfectame
| Marca | Exide · vedi tutte le batterie Exide |
|---|---|
| Gamma del produttore | EXIDE PREMIUM |
| Codice del produttore (MPN) | EA770 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024034241 |
| Formato cassa europea (EN 50342-2) | L3 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 278 × 175 × 190 mm (278x175x190) |
La Exide EA770 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: TA770 (Tudor), E44 (Varta), LFD75 (Varta). Alternative di tecnologia superiore che possono sostituirla: EK700 (Exide), TK720 (Tudor).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EA770
Questa batteria
|
12V 77Ah 760A | Piombo-acido | 65,30 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EK700
Upgrade: AGM
|
12V 72Ah 760A | AGM Superiore | 103,80 € +38,50 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EA770 | EK700 | |
|---|---|---|
| Capacità | 77 Ah | 72 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 760 A | 760 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | AGM |
| Dimensioni (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 65,30 € | 103,80 € |
Varta
E44
Equivalente Varta
Stessa cassa e stesso montaggio della EA770, in casa Varta. Rispetto alla EA770 ha 20 A di spunto a freddo in più. Costa 20,10 € in più. Se vuoi risparmiare o la EA770 non è disponibile, è l’alternativa sicura: stesse misure, stessa polarità e garanzia ufficiale.
| EA770 | E44 | |
|---|---|---|
| Capacità | 77 Ah | 77 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 760 A | 780 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 65,30 € | 85,40 € |
Tudor
TK720
Upgrade: AGM
Un passo avanti di tecnologia: AGM sigillata, con più forza di spunto e una vita nettamente più lunga della EA770 quando l’auto consuma molto. Rispetto alla EA770 ha 5 Ah in meno. Costa 43,30 € in più. Sceglila se la tua auto la richiedeva di serie o se vuoi la batteria più longeva per questa misura; per un uso normale senza Start-Stop, la EA770 rende più che bene.
| EA770 | TK720 | |
|---|---|---|
| Capacità | 77 Ah | 72 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 760 A | 760 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | AGM |
| Dimensioni (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 65,30 € | 108,60 € |
Tudor
TA770
Equivalente Tudor
L’alternativa Tudor che entra al posto della EA770, con la stessa polarità. Rispetto alla EA770 ha gli stessi Ah e lo stesso spunto. Costa 16,60 € in più. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
| EA770 | TA770 | |
|---|---|---|
| Capacità | 77 Ah | 77 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 760 A | 760 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 65,30 € | 81,90 € |
Varta
LFD75
Equivalente Varta L’alternativa Varta che entra al posto della EA770, con la stessa polarità. Rispetto alla EA770 ha 2 Ah in meno e 110 A di spunto a freddo in meno. Costa 185,40 € in più. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
| EA770 | LFD75 | |
|---|---|---|
| Capacità | 77 Ah | 75 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 760 A | 650 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 65,30 € | 250,70 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Altre batterie da 77Ah: Abbiamo 7 modelli da 77 Ah da confrontare per prezzo, tecnologia e spunto a freddo: vedi tutte le batterie da 77Ah. Stesse misure (278 × 175 × 190 mm): batterie da 278 × 175 × 190 mm.
La Exide EA770 è compatibile con 1457 veicoli. I più cercati:
La Exide EA770 è compatibile con 1.457 veicoli (5.425 motorizzazioni), tra cui Seat Ibiza III (6L1) 1.9 TDI (74 kW / 100 CV) (2002–2009), Mercedes-Benz C-Class (W203) C 220 CDI (203.006, 203.008) (105 kW / 143 CV) (2000–2007), Honda Civic Viii Hatchback (FN, FK) 2.2 CTDi (FK3) (103 kW / 140 CV) (2005–2012) e Audi A3 (8L1) 1.9 TDI (81 kW / 110 CV) (1996–2006).
| Marca | Modello | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Seat | Ibiza III (6L1) | 1.9 TDI (74 kW / 100 CV) | 2002–2009 |
| Mercedes-Benz | C-Class (W203) | C 220 CDI (203.006, 203.008) (105 kW / 143 CV) | 2000–2007 |
| Honda | Civic Viii Hatchback (FN, FK) | 2.2 CTDi (FK3) (103 kW / 140 CV) | 2005–2012 |
| Audi | A3 (8L1) | 1.9 TDI (81 kW / 110 CV) | 1996–2006 |
| Seat | Altea XL (5P5, 5P8) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2006–2015 |
| Audi | A4 B6 Avant (8E5) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 2000–2005 |
| Toyota | Corolla (_E12_) | 2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_) (85 kW / 116 CV) | 2001–2008 |
| Seat | Ibiza III (6L1) | 1.9 TDI (96 kW / 131 CV) | 2002–2009 |
| Toyota | Auris (_E15_) | 1.4 D-4D (NDE150_, NDE150R) (66 kW / 90 CV) | 2006–2012 |
| Seat | Leon (1P1) | 2.0 TDI (125 kW / 170 CV) | 2005–2013 |
| Volkswagen | Touran (1T1, 1T2) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2003–2011 |
| Seat | Altea (5P1) | 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) | 2004–2015 |
| Peugeot | 407 (6D_) | 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100 kW / 136 CV) | 2004–2011 |
| Audi | A4 B5 (8D2) | 1.9 TDI (81 kW / 110 CV) | 1994–2001 |
| Citroën | C4 Picasso I MPV (UD_) | 1.6 HDi (80 kW / 109 CV) | 2006–2015 |
| Nissan | Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2.0 dCi Allrad (110 kW / 150 CV) | 2006–2014 |
| Citroën | C4 Grand Picasso I (UA_) | 2.0 HDi 150 (110 kW / 150 CV) | 2006–2013 |
| Peugeot | 407 SW (6E_, 6D_) | 2.0 HDi 135 (100 kW / 136 CV) | 2004–2011 |
| Peugeot | 407 (6D_) | 2.0 HDi (6DRHRH) (103 kW / 140 CV) | 2004–2011 |
| Volkswagen | Passat B6 (3C2) | 2.0 TDI (103 kW / 140 CV) | 2005–2011 |
| Seat | Leon (1M1) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 1999–2006 |
| Rover | 75 (RJ) | 2.0 CDT (85 kW / 115 CV) | 1999–2005 |
| Renault | Scénic II (JM0/1_) | 2.0 dCi (JM1K) (110 kW / 150 CV) | 2003–2010 |
| Seat | Toledo III (5P2) | 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) | 2004–2009 |
| Volkswagen | Passat B5.5 Variant (3B6) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 2000–2005 |
| Alfa Romeo | Brera (939_) | 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) (147 kW / 200 CV) | 2006–2011 |
| Volkswagen | Golf V (1K1) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2003–2010 |
| Mercedes-Benz | Vito / Mixto Van (W639) | 109 CDI (639.601, 639.603, 639.605) (65 kW / 88 CV) | 2003–2025 |
| Volkswagen | NEW Beetle (9C1, 1C1) | 1.9 TDI (66 kW / 90 CV) | 1998–2012 |
| Citroën | Xsara Picasso (N68) | 2.0 HDi (66 kW / 90 CV) | 1999–2012 |
| Seat | Leon (1P1) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2005–2013 |
| Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.9 TDI (81 kW / 110 CV) | 1997–2008 |
| Audi | A3 Sportback (8PA) | 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) | 2004–2015 |
| Citroën | Jumper I Platform/Chassis (244) | 2.0 HDi (62 kW / 84 CV) | 2002–2025 |
| Honda | Accord Viii Estate (CW) | 2.2 i-DTEC (CW3) (110 kW / 150 CV) | 2008–2025 |
| Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 1997–2008 |
| Audi | A3 (8L1) | 1.9 TDI quattro (96 kW / 130 CV) | 1996–2006 |
| Skoda | Octavia I (1U2) | 1.9 TDI (74 kW / 100 CV) | 1996–2010 |
| Nissan | Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2.0 dCi (110 kW / 150 CV) | 2006–2014 |
| Audi | A3 Sportback (8PA) | 2.0 TDI (125 kW / 170 CV) | 2004–2015 |
| Peugeot | 508 I (8D_) | 2.0 HDi (120 kW / 163 CV) | 2010–2018 |
| Skoda | Octavia I (1U2) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 1996–2010 |
| Seat | Alhambra VAN (7V8, 7V9) | TDI (85 kW / 116 CV) | 1996–2010 |
| Audi | A3 Sportback (8PA) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2004–2015 |
| Cadillac | BLS | 1.9 D (110 kW / 150 CV) | 2006–2025 |
| Audi | A3 (8L1) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 1996–2006 |
| Seat | Leon (1M1) | 1.9 TDI (110 kW / 150 CV) | 1999–2006 |
| Renault | Kangoo Express (FW0/1_) | 1.5 dCi 85 (FW0K, FW0L, FW0B) (63 kW / 86 CV) | 2008–2025 |
| Citroën | Xsara Picasso (N68) | 2.0 HDi (80 kW / 109 CV) | 1999–2012 |
| Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.9 TDI 4motion (74 kW / 101 CV) | 1997–2008 |
La sostituisci da solo? Guida passo passo per sostituire la batteria →
Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa sul nostro blog. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — con positivo a destra rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−).
La vita utile attesa della Exide EA770 è di 4-6 anni in uso auto normale senza Start-Stop. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 278×175×190 mm — scritte anche come 278x175x190 mm e corrispondono al formato cassa europea L3 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Polarità: positivo a destra. Per identificarla, posizioni la batteria di fronte con i morsetti verso di lei e guardi su quale lato si trova il polo positivo (+, contrassegnato con un anello rosso). Prima di acquistare, verifichi che la polarità coincida con quella della sua batteria attuale: un cambio di polarità obbliga ad allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (ora spagnola)). Il modello EA770 è compatibile con 1.457 versioni di veicolo verificate nel nostro database.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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