TUDOR TA770 | Experiencia após 7 meses
A bateria foi instalada sem qualquer problema, e continua a cumprir com as expectativas. Os arranques mantem-se fortes.
Scheda tecnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Codice | TA770 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 77Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 760A |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Lunghezza | 278.00 mm |
| Larghezza | 175.00 mm |
| Altezza | 190.00 mm |
Tudor TA770 12V 77Ah 760A è una batteria per auto pronta all'uso, sigillata e senza manutenzione. Eroga gli ampere di avviamento necessari a freddo e mantiene tensione stabile per i consumi delle auto attuali (centralina, sensori, climatizzatore, infotainment).
Dove si colloca: la Tudor TA770 è una delle nostre batterie per auto, fa parte delle batterie Tudor e per capacità rientra tra le batterie da 77Ah.
La Tudor TA770 è la High Tech da 77 Ah e 760 A in contenitore L3: la gamma alta tradizionale di Tudor, equivalente alla Exide EA770 Premium e rivale diretta della Varta E44 a un prezzo inferiore. Per diesel medi senza Start-Stop e auto con molti consumi a motore spento. Con lo Start-Stop, la TL752 (EFB) o la TK720 (AGM) nello stesso contenitore.
Soprattutto su SEAT Leon e Nissan Qashqai (26 ordini con veicolo identificato). Verifica sempre la compatibilità con la targa: vano e posizione dei poli cambiano tra le versioni.
È una batteria tradizionale: non per auto Start-Stop, che richiedono EFB o AGM a seconda del primo equipaggiamento. Non scendere mai sotto capacità e spunto originali.
La Tudor TA770 della gamma High Tech offre 77 Ah di capacità e 760 A di corrente di spunto a freddo (EN) a 12 V: la specifica abituale per auto con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop. Misura 278 × 175 × 190 mm e il terminale positivo a destra, il formato che cerca chi deve cambiare una batteria da 77 Ah su auto.
In breve: la Tudor TA770 (77 Ah, 760 A, 278 × 175 × 190 mm, positivo a destra). È una batteria tradizionale per auto senza Start&Stop: se la tua ha lo Start&Stop, serve una EFB o una AGM dello stesso formato. Alternative equivalenti verificate: Varta E44 e Exide EA770.
Questa batteria risulta compatibile con oltre 1.028 veicoli di costruttori come Citroën, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Nissan e Peugeot. Per chi deve cambiare la batteria della propria Citroën o Mercedes-Benz, questa Tudor TA770 riproduce le specifiche di origine. A questi si aggiungono modelli BMW, Audi, Fiat, Toyota, Cadillac, Volvo, Chevrolet e Ford. Copre 596 codici di primo equipaggiamento, una delle coperture più ampie del suo formato. Non sei sicuro che sia quella del tuo auto? Verificalo in pochi secondi inserendo la tua targa nel nostro motore di ricerca.
Quanto al formato, la Tudor TA770 misura 278 × 175 × 190 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 17,40 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Tudor produce batterie da oltre un secolo e resta uno dei marchi più riconosciuti dalle officine per affidabilità e rapporto qualità-prezzo. Garantiamo che ogni Tudor arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.
La TA770 fa parte della gamma High Tech di Tudor. Scegliere il codice giusto nella serie è questione di capacità, misure e terminali: tecnologia e qualità sono comuni a tutta la famiglia.
La batteria piombo-acido convenzionale resta la tecnologia più diffusa per l'equilibrio tra capacità, corrente di spunto e prezzo. Ben mantenuta e carica, offre anni di servizio affidabile su veicoli senza Start-Stop.
Evita di lasciare luci o consumi accesi a motore spento: la maggior parte delle batterie non si guasta per difetto ma per scariche profonde ripetute. Mantieni i terminali puliti e ben serrati e controlla che la tensione a riposo non scenda sotto 12,4 V: sotto quel valore conviene ricaricare.
La Tudor TA770 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione; la durata precisa è nelle condizioni del marchio. Se si guasta per difetto entro il periodo, la sostituiamo senza costi.
Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini prima delle 18:00 con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro 14 giorni se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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A bateria foi instalada sem qualquer problema, e continua a cumprir com as expectativas. Os arranques mantem-se fortes.
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TUDOR TA770 | Experiencia após 7 meses
A bateria foi instalada sem qualquer problema, e continua a cumprir com as expectativas. Os arranques mantem-se fortes.
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| Marca | Tudor · vedi tutte le batterie Tudor |
|---|---|
| Gamma del produttore | TUDOR HIGH TECH |
| Codice del produttore (MPN) | TA770 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024054249 |
| Formato cassa europea (EN 50342-2) | L3 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 278 × 175 × 190 mm (278x175x190) |
La Tudor TA770 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: E44 (Varta), EA770 (Exide), LFD75 (Varta). Alternative di tecnologia superiore che possono sostituirla: TK720 (Tudor), EK700 (Exide).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TA770
Questa batteria
|
12V 77Ah 760A | Piombo-acido | 81,90 € | |||||||||||||||||||||
Tudor
TK720
Upgrade: AGM
|
12V 72Ah 760A | AGM Superiore | 108,60 € +26,70 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TA770 | TK720 | |
|---|---|---|
| Capacità | 77 Ah | 72 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 760 A | 760 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | AGM |
| Dimensioni (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 81,90 € | 108,60 € |
Varta
E44
Equivalente Varta
Stessa cassa e stesso montaggio della TA770, in casa Varta. Rispetto alla TA770 ha 20 A di spunto a freddo in più. Costa 3,50 € in più. Se vuoi risparmiare o la TA770 non è disponibile, è l’alternativa sicura: stesse misure, stessa polarità e garanzia ufficiale.
| TA770 | E44 | |
|---|---|---|
| Capacità | 77 Ah | 77 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 760 A | 780 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 81,90 € | 85,40 € |
Exide
EA770
Equivalente Exide
L’alternativa Exide che entra al posto della TA770, con la stessa polarità. Rispetto alla TA770 ha gli stessi Ah e lo stesso spunto. Costa 16,60 € in meno. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
| TA770 | EA770 | |
|---|---|---|
| Capacità | 77 Ah | 77 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 760 A | 760 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 81,90 € | 65,30 € |
Exide
EK700
Upgrade: AGM
La AGM di questa misura: quella montata di serie dalle auto con Start-Stop e frenata rigenerativa, e un vero guadagno di durata rispetto alla TA770. Rispetto alla TA770 ha 5 Ah in meno. Costa 21,90 € in più. Indispensabile se la tua auto ha Start-Stop, frenata rigenerativa o montava AGM di serie; senza questi sistemi è un upgrade che non hai bisogno di pagare.
| TA770 | EK700 | |
|---|---|---|
| Capacità | 77 Ah | 72 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 760 A | 760 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | AGM |
| Dimensioni (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 81,90 € | 103,80 € |
Varta
LFD75
Equivalente Varta L’alternativa Varta che entra al posto della TA770, con la stessa polarità. Rispetto alla TA770 ha 2 Ah in meno e 110 A di spunto a freddo in meno. Costa 168,80 € in più. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
| TA770 | LFD75 | |
|---|---|---|
| Capacità | 77 Ah | 75 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 760 A | 650 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 81,90 € | 250,70 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Altre batterie da 77Ah: Abbiamo 7 modelli da 77 Ah da confrontare per prezzo, tecnologia e spunto a freddo: vedi tutte le batterie da 77Ah. Stesse misure (278 × 175 × 190 mm): batterie da 278 × 175 × 190 mm.
La Tudor TA770 è compatibile con 1457 veicoli. I più cercati:
La Tudor TA770 è compatibile con 1.457 veicoli (5.425 motorizzazioni), tra cui Citroën C4 II (NC_) 1.6 HDi 90 (68 kW / 92 CV) (2009–2025), Mercedes-Benz Vito / Mixto Van (W639) 111 CDI (639.601, 639.603) (85 kW / 116 CV) (2003–2025), Citroën Xsara Picasso (N68) 2.0 HDi (66 kW / 90 CV) (1999–2012) e Seat Ibiza III (6L1) 1.9 TDI (74 kW / 100 CV) (2002–2009).
| Marca | Modello | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Citroën | C4 II (NC_) | 1.6 HDi 90 (68 kW / 92 CV) | 2009–2025 |
| Mercedes-Benz | Vito / Mixto Van (W639) | 111 CDI (639.601, 639.603) (85 kW / 116 CV) | 2003–2025 |
| Citroën | Xsara Picasso (N68) | 2.0 HDi (66 kW / 90 CV) | 1999–2012 |
| Seat | Ibiza III (6L1) | 1.9 TDI (74 kW / 100 CV) | 2002–2009 |
| Audi | A3 Sportback (8PA) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2004–2015 |
| Seat | Leon (1M1) | 1.9 TDI (110 kW / 150 CV) | 1999–2006 |
| Seat | Leon (1P1) | 1.6 TDI (77 kW / 105 CV) | 2005–2013 |
| Volkswagen | Sharan (7M8, 7M9, 7M6) | 1.9 TDI (85 kW / 115 CV) | 1995–2010 |
| Mercedes-Benz | C-Class (W204) | C 180 Kompressor (204.046) (115 kW / 156 CV) | 2007–2015 |
| Volkswagen | Golf V (1K1) | 1.9 TDI 4motion (77 kW / 105 CV) | 2003–2010 |
| Audi | A4 B5 Avant (8D5) | 1.9 TDI (81 kW / 110 CV) | 1994–2002 |
| Volkswagen | Passat B6 Variant (3C5) | 2.0 TDI (103 kW / 140 CV) | 2005–2011 |
| Citroën | C5 III (RD_) | 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100 kW / 136 CV) | 2008–2017 |
| Volkswagen | Passat B6 (3C2) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2005–2011 |
| Hyundai | Santa FÉ I (SM) | 2.4 16V 4x4 (100 kW / 136 CV) | 2000–2006 |
| Volkswagen | Passat B5 Variant (3B5) | 1.9 TDI 4motion (85 kW / 115 CV) | 1997–2001 |
| Peugeot | 308 SW I Estate Van (4E_) | 2.0 HDi (100 kW / 136 CV) | 2008–2012 |
| Peugeot | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 HDi (84 kW / 114 CV) | 2007–2016 |
| Peugeot | 3008 I MPV (0U_) | 1.6 HDi (80 kW / 109 CV) | 2009–2017 |
| Renault | Laguna III Grandtour (KT0/1) | 1.5 dCi (KT0A, KT0R, KT02) (81 kW / 110 CV) | 2007–2015 |
| Peugeot | 308 SW I (4E_, 4H_) | 1.6 HDi (82 kW / 112 CV) | 2007–2014 |
| Peugeot | Expert Bus (V_) | 1.5 BlueHDi 100 (75 kW / 102 CV) | 2016–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.2 dCi (BJ0H) (85 kW / 116 CV) | 2002–2025 |
| Vauxhall | Astra Mk VII (K) (B16) | 1.6 CDTi (100 kW / 136 CV) | 2015–2025 |
| Peugeot | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 HDi (82 kW / 112 CV) | 2007–2016 |
| Donkervoort | D8 | 2.5 GTO-40 (284 kW / 386 CV) | 1992–2025 |
| Opel | Corsa D (S07) | 1.4 (L08, L68) (88 kW / 120 CV) | 2006–2015 |
| Peugeot | Boxer Van (244) | 2.2 HDi (74 kW / 101 CV) | 2001–2025 |
| Fiat | Ducato Van (244_) | 2.0 JTD (62 kW / 84 CV) | 2001–2025 |
| Peugeot | Partner Tepee | 1.6 HDi (80 kW / 109 CV) | 2008–2025 |
| Donkervoort | D8 | 2.5 GTO Performance (280 kW / 381 CV) | 1992–2025 |
| Fiat | Palio Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) | 1.9 JTD (59 kW / 80 CV) | 1996–2025 |
| Peugeot | Boxer Van (244) | 2.0 HDi (62 kW / 84 CV) | 2001–2025 |
| Mercedes-Benz | G-Class Cabrio (W463) | 320 GE (463.208) (155 kW / 211 CV) | 1990–2018 |
| Donkervoort | D8 | 2.5 GTO (254 kW / 345 CV) | 1992–2025 |
| Renault | Duster (HS_) | 1.6 16V (84 kW / 114 CV) | 2011–2025 |
| Fiat | Ducato Van (244_) | 2.3 JTD (81 kW / 110 CV) | 2001–2025 |
| Lamborghini | Diablo | GT 5.9 (423 kW / 575 CV) | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Vario Cab with engine | 810 DT (670.398) (75 kW / 102 CV) | 1996–2025 |
| Lamborghini | Diablo | SE (386 kW / 525 CV) | 1990–2025 |
| Volkswagen | Transporter T4 Van (70A, 70H, 7DA, 7DH) | 2.5 (85 kW / 115 CV) | 1990–2003 |
| Lamborghini | Diablo | 6.0 VT (404 kW / 549 CV) | 1990–2025 |
| Renault | Kangoo (KC0/1_) | 1.6 16V (70 kW / 95 CV) | 1997–2025 |
| Peugeot | 807 (EB_) | 2.2 HDi (120 kW / 163 CV) | 2002–2025 |
| Peugeot | Partner Box Body/MPV (5_, G_) | 1.9 D (51 kW / 69 CV) | 1996–2025 |
| Seat | Alhambra (710, 711) | 2.0 TDI (125 kW / 170 CV) | 2010–2022 |
| Lamborghini | Diablo | 6.0 (434 kW / 590 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | Fiorino Box Body/MPV (146_) | 1.7 D (44 kW / 60 CV) | 1990–2025 |
| Lamborghini | Diablo | SV (390 kW / 530 CV) | 1990–2025 |
| Lexus | LX (_J2_) | 570 (URJ201) (270 kW / 367 CV) | 2007–2025 |
La sostituisci da solo? Guida passo passo per sostituire la batteria →
Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa sul nostro blog. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — con positivo a destra rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−).
La vita utile attesa della Tudor TA770 è di 4-6 anni in uso auto normale senza Start-Stop. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 278×175×190 mm — scritte anche come 278x175x190 mm e corrispondono al formato cassa europea L3 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Polarità: positivo a destra. Per identificarla, posizioni la batteria di fronte con i morsetti verso di lei e guardi su quale lato si trova il polo positivo (+, contrassegnato con un anello rosso). Prima di acquistare, verifichi che la polarità coincida con quella della sua batteria attuale: un cambio di polarità obbliga ad allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (ora spagnola)). Il modello TA770 è compatibile con 1.457 versioni di veicolo verificate nel nostro database.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
Un passo avanti di tecnologia: AGM sigillata, con più forza di spunto e una vita nettamente più lunga della TA770 quando l’auto consuma molto. Rispetto alla TA770 ha 5 Ah in meno. Costa 26,70 € in più. Sceglila se la tua auto la richiedeva di serie o se vuoi la batteria più longeva per questa misura; per un uso normale senza Start-Stop, la TA770 rende più che bene.
Stessa cassa e stesso montaggio della TA770, in casa Varta. Rispetto alla TA770 ha 20 A di spunto a freddo in più. Costa 3,50 € in più. Se vuoi risparmiare o la TA770 non è disponibile, è l’alternativa sicura: stesse misure, stessa polarità e garanzia ufficiale.
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