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Batterie per MERCEDES-BENZ Citan Body/Mpv

Batterie per auto

Di che anno è la tua MERCEDES-BENZ Citan Body/Mpv?

Cerchi una batteria per la tua MERCEDES-BENZ Citan Body/Mpv? Ecco le 3 compatibili con le sue 4 generazioni (2012-2025): da 63 a 70 Ah, da 610 a 760 A di spunto a freddo e da 70,19 € IVA inclusa.

  • 📅 2012–2025
  • 🚗 4 generazioni
  • 🔋 3 batterie compatibili
  • da 70,19 €

Domande frequenti

Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 3 batterie compatibili, da 63 a 70 Ah e da 610 a 760 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Batteria Start-Stop Varta N70 12V 70Ah 760A EFB, Batteria auto Varta D15 12V 63Ah 610A. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
Fra 70,19 € e 118,15 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (EFB, AGM, piombo-acido). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
Dall'anno di immatricolazione: Citan Box Body/Mpv II (2022-2025); Citan Box Body/Mpv I (2012-2021); Citan Mpv (2012-2021); Citan Mixto (2012-2021). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
Sì, purché le misure entrino nel vano e la posizione dei poli coincida. Più capacità (Ah) e più spunto a freddo (A) non danneggiano il veicolo: l'alternatore la carica allo stesso modo e guadagni margine d'inverno. Ciò che non devi mai fare è scendere sotto i valori originali.
Fra 4 e 6 anni con uso normale. Quelle Start-Stop (AGM/EFB) durano di solito un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclaggio. Se l'auto resta ferma per settimane o noti l'avviamento lento a freddo, conviene farla controllare.

Batterie più vendute per la MERCEDES-BENZ Citan Body/Mpv · Aggiornato 07/08/2026

  • 🚚 Envío en 24 h
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Come sapere che batteria monta la tua MERCEDES-BENZ Citan Body/Mpv

La scorciatoia vera è la targa. Risolve generazione, motorizzazione e batteria di primo impianto in pochi secondi — ed è proprio lì che la maggior parte delle persone sbaglia acquisto.

Puoi farlo anche da solo: cerca la data di immatricolazione sui documenti e individuala nella tabella precedente. Se l'anno coincide con due generazioni, guarda la carrozzeria — cinque porte, familiare o coupé — e il dubbio si scioglie.

Prima di acquistare, dai un'occhiata alla batteria attuale: l'etichetta riporta gli Ah e gli ampere di spunto. La nuova deve eguagliare o superare quei valori — mai restare sotto — e coincidere per misure e lato del polo positivo.

Start-Stop: quale batteria serve alla tua Citan Body/Mpv

Le generazioni più recenti della Citan Body/Mpv montano il sistema Start-Stop, che sottopone la batteria a centinaia di microcicli al giorno. Questi veicoli richiedono EFB (Start-Stop base) o AGM (Start-Stop con frenata rigenerativa): montare una batteria convenzionale riduce la durata a pochi mesi e la centralina può disattivare la funzione. Regola pratica: non scendere mai di tecnologia rispetto all'originale.

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